ISSN 1336-6491 | Online: 2063 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29861
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17642)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12219)

Články - vyhľadávanie 'Ducati Hypermotard'

slider

Fotoreport: Výstava Motocykel 2025, Incheba Bratislava

Pripravte sa na burácajúce motory a nablýskané novinky! Medzinárodná výstava MOTOCYKEL prináša do hlavného mesta to najlepšie zo sveta motošportu.

slider

Fotoreport: výstava Motocykl 2025, Praha

Pražská výstava Motocykl sa práve začala, potrvá až do nedele - A je pekne nadupaná!

slider

Inovované Piaggio Liberty - nový štýl aj technológie

Piaggio Liberty bolo vždy ľahké, obratné a ľahko ovládateľné, s elegantným, typicky talianskym štýlom, ale zároveň aj robustné, spoľahlivé a pripravené čeliť výzvam...

slider

Invalida Balkán trip 2023

Dvojtýždňové, nie vždy ľahké, putovanie Bulharskom, Macedónskom, trochu Gréckom, ale hlavne Albánskom, opäť s podrobným popisom trás a miest a množstvom fotografií a...

slider

Report: 9. Stretko ľadových medveďov 2025

Foto zo zrazu medveďov - Foto zo zrazu medveďov aj z drona nám poslal Peter Konček. Ďakujeme

Zobrazujem články 1 až 15 z cekového počtu: 15.

03.11.2023 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 3652 [Novinky - Predstavujeme]

-

Svet sa zmenil - Ducati predstavila jednovalec a parádny motard!

To, že Ducati bude musieť jedného dňa prejsť aj na štvorvalce, nám bolo všetkým úplne jasné. Ale že pôjde aj opačnou cestou, teda že sa niekedy dožijeme jednovalca, to sme si veru predstaviť nevedeli.

 

22.01.2020 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 11485 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

-

Ducati Hypermotard 950 - talianská dlhonohá supermodelka

Motorka ktorá vždy chytí za srdce. Od čias prvej generácie sa dizajn takmer ani nemenil, menili sa motory, pribudli ventily, chladenie kvapilinou, ABS, elektronika. Aj dnes je ale Hypoš motorka kde nie je nič navyše ale má v sebe hyper množstvo zábavy.

 

04.11.2018 - Peter Fischer Čitatelia: 6557 [Novinky - Predstavujeme]

-

EICMA 2018 - Ducati - V4 R potvrdená, má 234 koní! Inovovaná Multistrada 950, Hypermotard, Diavel a Monster 821

Len pred niekoľkými hodinami v Miláne skončila tradičná prezentácia noviniek Ducati. Zvykli sme si, že vždy zvyknú niečím vyraziť dych, ale 234 koní z litrového motora sme teda naozaj nečakali! Prichádza aj S verzia malej Multistrady, ktorá bude vybavená slušnou elektronikou. Značnými refrešmi prešli aj Diavel a Hypermotard. Všetky novinky majú náklonové ABS.

 

18.08.2017 - Peter Fischer Čitatelia: 7097 [Novinky - Oznam]

-

Chuligánsky Hypermotard od Deus Ex Machina - 200 koní na 157 kíl!

Woolie zo známej dielne Deus Ex Machina sa na budúci rok chystá na taký menší pretek do vrchu menom Pikes Peak. Postavil si naň vskutku potentný stroj s motorom zo superbajku a ani gramom hmotnosti navyše. S estetikou sa príliš nebabral, veď ide najmä o rýchlosť.

 

14.05.2014 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 5015 [Bleskovky - Novinky]

-

Pozvánka: DUCATI DAY 2014 – 18.5.2014 Slovakiaring

Pozývame Vás na DUCATI DAY 2014 - deň keď môžete vyskúšať motorky Ducati alebo si zajazdiť celý deň na ringu na tej vašej - značka nerozhoduje.

 

03.12.2012 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 8035 [Novinky - Predstavujeme]

-

Inovovaná rada Hypermotard - Ducati Hypermotard, Hypermotard SP a Hyperstrada

Vzduchom chladené Hypermotardy už v ponuke Ducati nenájdeme. Namiesto nich prichádza nová generácia troch modelov s kvapalinou chladeným motorom, Hypermotard, Hypermotard SP a štýlový turista Hyperstrada.

 

14.11.2012 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 6314 [Bleskovky - Novinky]

-

Fotoreport: Výstava EICMA 2012 Miláno - Harley-Davidson, Honda a Ducati

Stánok Harley-Davidson sa niesol v duchu 110-teho výročia značky a vystavené boli limitované výročné modely. Novinky Hondy a Ducati sme predstavilu už včera tak prinášam ešte fotky z ich expozícií.

 

13.11.2012 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 5812 [Bleskovky - Novinky]

-

EICMA Miláno 2012 – Ducati

Ešte v predvečer prvého výstavného dňa v Miláne mala svoju tlačovú konferenciu značka Ducati. Okrem noviniek, ktoré ukázala v Kolíne, predviedla „turistický“ Diavel Strada, superbike 1199 Panigale R, ale hlavne nové Hypermotardy a Hyperstradu.

 

19.06.2012 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 4158 [Bleskovky - Novinky]

-

Špionážne fotografie: Ďalší pohľad na Hypermotard 848

Prednedávnom sa na internete ukázala táto fotografia pripravovanej Ducati podobnej Hypermotardu, avšak s novým vodou chladeným motorom aký je použitý v modeloch s označením 848.

 

18.05.2012 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 6315 [Bleskovky - Novinky]

-

Špionážna fotografia Ducati Hypermotard 848

Tak a máme to tu, Ducati namontovala do Hypoša kvapalinou chladený motor. Fotografia sa objavila na talianskom webe www.ilducatista.com.

 

18.10.2011 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 17512 [Testy a predstavenia - Test]

-

Testovali sme Dunlop RoadSmart II - novú pneumatiku pre športovo zameraného jazdca

Pred niekoľkými dňami sme dostali jedinečnú príležitosť vyskúšať nové pneumatiky Dunlop RoadSmart II na zamotaných cestičkách Korziky, ale aj na testovacom okruhu v Mirevale, a to na suchu aj na vode. Nechýbalo ani priame porovnanie s konkurenciou.

 

26.09.2009 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 9492 [Bleskovky - Novinky]

-

Ducati Hypermotard 796, tak sa dočkali aj menej odvážni...

Tri roky po tom, čo sa na svetlo sveta dostala prvá „100%“ informácia, že Ducati sa vybrala aj cestou prerastených motardov, tu máme ďalšiu takú správičku.

 

31.01.2009 - Cacao Čitatelia: 5180 [Bleskovky - Novinky]

-

2010: Ducati Hyperstrada?

Takmer každá vyspelejšia značka v súčasnosti má vo svojej modelovej rade nejaké veľké cestné enduro. Môžeme sa dočkať náhrady staršej Multistrady alebo Hypermotarda za niečo modernejšie už na jeseň 2009?

 

24.10.2007 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 23437 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

-

Vyskúšali sme Ducati Hypermotard 1100 S

Prvé osobné stretnutie s touto útlou Taliankou som si odbyl v Miláne 2005, keď to bol len prototyp. Potom provokovala na výstave v Bratislave, ušla pred nami na Panonii, aby sme ju mohli vyskúšať koncom sezóny na našich cestách.

 

10.08.2007 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 4816 [Mototuristika - Európa - Moto-akcia]

-

Ducati Hypermotard a Sportclassic

Alebo Hypoš je vlastňe Ona a Sport je Caférejsr jak vyšitý!

 

Yamaha Posledná šanca

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »