Anketa:
Články - vyhľadávanie 'EICMA'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 46 až 60 z cekového počtu: 264.
23.11.2021 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 4872 [Novinky - Predstavujeme]

EICMA 2021: Royal Enfiled vracia Classic 350 v novej podobe a koncept SG650
Koncept moderného cruisera SG650 predstavený v Miláne má ukázať smer, ktorým sa firma pohne v nasledujúcich rokoch.
23.11.2021 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 6071 [Novinky - Predstavujeme]

EICMA 2021: Moto Guzzi a Aprilia: viac detailov o V100 Mandello, Tuono 660 vo verzii Factory a limitka RS 660
Konečne tu máme viac informácií o novinke V100 Mandello, ktorá má ako prvá na svete aktívne aerodynamické deflektory. Aprilia prináša naloženú Factory verziu Tuona 660, aj limitku na počesť úspechu modelu RS 660 v americkom šampionáte.
23.11.2021 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 5345 [Novinky - Predstavujeme]

EICMA 2021: Suzuki predstavila ostrejšiu Katanu
Katana bude od sezóny 2022 ešte ostrejšia, dostane viac výkonu a vylepšenú sadu elektroniky.
23.11.2021 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 5940 [Novinky - Predstavujeme]

EICMA 2021: MV Agusta predstavuje dva prototypy cestného endura 5.5 a 9.5
Lucky Explorer project ako jasný odkaz na Cagivu Elefant - dve krásne cestné endurá s objemom 550 a 930 kubíkov.
23.11.2021 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 5642 [Novinky - Predstavujeme]

EICMA 2021: Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary a nový model ADV350
Po modeloch, ktoré už boli v priebehu tohto roku uvedené (Super Cub, Monkey, CB500F, CB500X, CBR500R a NT1100), dnes Honda v Miláne odhalila ďalšie novinky. Hlavným lákadlom na výstave je trojica nových strojov CBR1000RR-R Fireblade, Fireblade SP a Fireblade SP 30th Anniversary.
23.11.2021 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 5604 [Novinky - Predstavujeme]

EICMA 2021: Yamaha pre rok 2022 - okruhovka R6 Race, nová XSR900, inovované MT-10 a Tmax, nové farby pre Tenere 700
Yamaha začala so zverejňovaním noviniek už skôr, dnes to už iba doklepla ďalšími informáciami - okruhoví jazdci sa môžu tešiť na "osekanú" R6, fanúšikovia hypernaháčov zas na modernizovanú MT-10, hipsteri na XSR900, a na svoje si prídu aj skútristi, Tenere 700 zas prináša nové farby.
13.09.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 8201 [Novinky - Predstavujeme]

Moto Guzzi ukázalo úplnú novinku V100 Mandello a veľké plány
V týchto dňoch malo v talianskom Mandello del Lario prebiehať veľké Moto Guzzi stretnutie pri príležitosti ich storočnice. Fabrika si pre všetkých nachystala skutočne pekné prekvapenie - celkom nové cestovné enduro a plány veľmi modernej továrne.
05.12.2019 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 8352 [Bleskovky - Novinky]

Husqvarna NORDEN 901 potvrdená do sériovej výroby
Značka Husqvarna reaguje na veľký ohlas konceptu dvojvalca NORDEN 901 na výstave EICMA v Miláno a oznámila že toto cestovné enduro pôjde do sériovej výroby.
22.11.2019 - Romoto Čitatelia: 6553 [Novinky - Reportáž]

Fotoreportáž - Výstava EICMA 2019
EICMA 2019. Moja tretia eicma. Už som vedel, čo ma čaká organizačne. Sem spadá doprava do Milána, na výstavu a následne z Milána na Slovensko. Rutina. Alebo že by celkom nie...? Kto skúsil, možno by potvrdil, že to nemusí byť až tak jednoduché.
08.11.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 8627 [Novinky - Predstavujeme]

EICMA 2019 - Moto Morini ukázala cestovné enduro X-cape, naháč a V2 Super Scrambler
Talianska značka s čínskym investorom (Zongshen) rozširuje ponuku svojich modelov. V strednom segmente ukázala dva modely s radovým dvojcalcom 650 kubíkov a tiež vskutku luxusne vyzerajúci Super Scrambler.
06.11.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 4166 [Novinky - Predstavujeme]

EICMA 2019 - Moto Guzzi prináša V85 TT Travel a limitovanú V7 III Racer pri príležitosti 10. výročia
Moto Guzzi v Miláne predviedla V85 TT v novej farbe a s výbavou na diaľkovú turistiku. Okrem to špeciálny model Racera na oslavu 10 výročia tohto nádherného cafáča.
06.11.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 5195 [Novinky - Predstavujeme]

EICMA 2019 - Aprilia štartuje novú platformu novým dvojvalcom - supebike RS 660 a koncept Tuono 660
Aprilia prichádza s novým motorom, radový dvojvalec má 660 kubíkov ale ponúka celých 100 koní a to pri plnení EURO5. Bude základom pre mnoho modelov a ten prvý je už na svete ľahký superšport má len 169 kg!
06.11.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 5126 [Novinky - Predstavujeme]

EICMA 2019 - Kawasaki kúpila Bimotu a hneď je tu nový model s kompresorom - Tesi H2
Značka Bimota má nového partnera a prekvapivo je to práve japonská Kawasaki. V Miláne hneď predviedli aj prvý spoločný model Tesi H2 s kompresorovým motorom od Kawasaki.
06.11.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 5652 [Novinky - Predstavujeme]

EICMA 2019 - MV Agusta potvrdila sériovú podobu Superveloce, Brutale 1000 RR a Rush 1000
To čo sme pred rokom videli ako koncept je dnes realitou. Retro racer Superveloce ide do série spolu s novou litrovou Brutale RR.
06.11.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 3973 [Novinky - Predstavujeme]

EICMA 2019 - Indian predstavil nový motor a hneď aj nový bagger Challenger
Značka Indian predstavila najprv nový motor - najsilnejší V2 pre cruisre a hneď po tom aj nový bagger s naźvom Chalenger.
Predchádzajúce | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Nasledujúce

Najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!