Anketa:
Články - vyhľadávanie 'Kawasaki Z 650'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 16 až 30 z cekového počtu: 32.
01.04.2016 - Pulinsky Čitatelia: 7362 [Vaše stroje - Moja motorka]

Čierno biele počarenie - Suzuki V-Strom 650 2010
Čau motorkár či motorkárka.
Rozhodol som sa po takmer 4 rokoch napísať aj ja svoj príbeh ako to cele začalo.
26.06.2015 - Martin Kňaze - matox Čitatelia: 24621 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Kawasaki Versys 650 2015 – Keď malý Versys dospieva
Chcel som najprv použiť nadpis – Skončila sa hra na malé decká – ale to by bolo trochu zavadzajúce. Versys nám síce dospieva čo do rozmerov, použiteľnosti a aj dizajnu, no svoju povestnú hravosť, univerzálnosť a “ľahkosť” si našťastie zachoval.
23.04.2015 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 11791 [Novinky - Predstavujeme]

Novinky 2015: Kawasaki Versys 650 – univerzál zmenil svoju podobu
Tak ako veľký Versys, aj ten malý dostal poriadny facelift. Pochopiteľný krok od Kawasaki, zjednotiť dizajn a ešte viac zatraktívniť obľúbený univerzálny model.
16.10.2014 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 9178 [Bleskovky - Novinky]

Kawasaki ukázala nový moderný cruiser strednej triedy Vulcan S 2015
O pripravovanom cruiseri na báze paralleného dvojvalca Kawasaki sme už informovali. Kawa ho odhalila dnes pod názvom Vulcan S.
30.09.2014 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 13309 [Bleskovky - Novinky]

Výstava INTERMOT 2014 - Prvé foto radikálnej Kawasaki Ninja H2R s kompresorom - 300 koní na dvoch kolesách!
V Kawasaki sa asi museli zblázniť! Napadne určite nejedného bikera. Japončíci sa totiž rozhodli na svet priviesť litrový superbike preplňovaný kompresorom!
29.09.2014 - Martin Kňaze - matox Čitatelia: 12755 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

KTM Duke 690 - Vojvoda a jeho masový útok
Nie je to motard, ale ani naháč. Je to jedna z mála motoriek, ktoré si založili svoju vlastnú triedu. Ak by nutne musel zaparkovať do nejakej škatuľky, bola by to zrejme škatuľa s názvom Funbike. Je tu už nejakých 20 rokov a frázy ako radikál, bez kompromisu, “zlostroj“ ho sprevádzajú od jeho vzniku. Ako aktuálne sú dnes, je otázka, na ktorej odpoveď sa poďme pozrieť zblízka.
26.09.2014 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 3646 [Bleskovky - Novinky]

Cruiser od Kawasaki na báze rady ER-6?
O tom, že Kawasaki chystá nový model svedčí jedna, nie veľa vravná, špionážna fotografia a dokumenty, potvrdzujúce model Kawasaki EN650B.
09.09.2014 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 5377 [Bleskovky - Novinky]

Inovácia rady Versys od Kawasaki pre rok 2015
Chystá sa inovácia rady Versys od Kawasaki. Svedčí o tom fotografia na ktorej je zachytená Kawasaki Versys 1000 s evidentne zmeneným výzorom.
14.10.2010 - Cacao Čitatelia: 12039 [Testy a predstavenia - Test]

S Kawami na trati - Versys vs. Z1000 - časť 2.
Jeden pekný slnečný víkend sa nám konečne po daždivých dňoch podarilo dostať na kilometer uzatvorenej zábavnej dráhy v Dunajskej strede. O čo sme sa pokúšali si môžete znova prečítať po kliknutí na nadpis. Pokračujeme porovnaním celoročného spoločníka so streetfightrovou potvorou rovnakej značky - Z1000.
14.09.2010 - Cacao Čitatelia: 14944 [Testy a predstavenia - Test]

S univerzálom na trati - Kawasaki Versys
Jeden pekný slnečný víkend sa nám konečne po daždivých dňoch podarilo dostať na kilometer uzatvorenej zábavnej dráhy v Dunajskej strede. O čo sme sa pokúšali si môžete prečítať po kliknutí na nadpis.
03.09.2010 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 14615 [Bleskovky - Novinky]

Kawasaki vzkriesi klasiku - W800 2011
Už nejaký ten čas sa šíria klebety o vzkriesení netradičnej klasiky, modelu W650. Podľa všetkého sa budúci rok dočkáme nového retro modelu s označením W800.
26.08.2010 - Juraj Odin Klačko Čitatelia: 30285 [Testy a predstavenia - Test]

Mr. Univerzál - Kawasaki Versys v Alpách
V tejto sezóne Versys oficiálne brázdi cesty už štvrtý rok. Jeho druhá, o detské choroby očistená, verzia nám padla do rúk na začiatku sezóny a my ju vždy večer len s ťažkým srdcom nechávame v garáži snívať sny spravodlivých.
28.06.2010 - Cacao Čitatelia: 13494 [Testy a predstavenia - Test]

Jazdenie na biku s nulou na tachometri - prvá tisícka na Versyse
Ešte pred časom bolo pre veľa jazdcov takmer nereálne kúpiť si "fungláča". Našťastie sa ceny pohybujú rozumnejším smerom, a tak si viacerí môžeme dovoliť kúpu úplne nového stroja. Pokúsime sa aplikovať naše skúsenosti na celosezónneho spoločníka, Kawasaki Versys.
13.05.2010 - Cacao Čitatelia: 14891 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Kawasaki Versys - bike na každý deň? Začiatok celosezónneho testu
Posledný aprílový deň sme si od dovozcu Kawasaki prebrali nového spoločníka na túto sezónu, aby sme preverili jeho kvality zo všetkých strán. Začíname.
01.10.2009 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 21196 [Testy a predstavenia - Test]

Veľký alpský porovnavací test - 1. časť - Úvod a naháče
Najmä leto je čas, kedy sa milióny ľudí sťahujú po celej planéte, aby videli tú-ktorú jej krásnu časť a pokochali svoje oči, užili si pár skvelých dní mimo domova a trochu sa zabavili. Na vypadnutie z mesta do rakúskych Álp sme si v redakcii vybrali šesticu rôznych strojov - BMW R1200GS Adventure, Honda XL700V Transalp, Kawasaki ER6-n, KTM 990 SM-T, Suzuki DL650 V-Strom a Yamaha XJ6 Diversion.
Predchádzajúce | 1 2 3 | Nasledujúce
Vaše najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!