Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1327 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 30222
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17830)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12392)

Články - vyhľadávanie 'Yamaha DS 7'

slider

Cassida v roce 2025

V socialistickém Československu toho obecně příliš na výběr nebylo, takže ani motorkáři neměli moc pestrý výběr strojů a příslušenství. O jejich cenách a dostupnosti...

slider

Fotoreport: Výstava Motocykel 2025, Incheba Bratislava

Pripravte sa na burácajúce motory a nablýskané novinky! Medzinárodná výstava MOTOCYKEL prináša do hlavného mesta to najlepšie zo sveta motošportu.

slider

Fotoreport: výstava Motocykl 2025, Praha

Pražská výstava Motocykl sa práve začala, potrvá až do nedele - A je pekne nadupaná!

slider

Inovované Piaggio Liberty - nový štýl aj technológie

Piaggio Liberty bolo vždy ľahké, obratné a ľahko ovládateľné, s elegantným, typicky talianskym štýlom, ale zároveň aj robustné, spoľahlivé a pripravené čeliť výzvam...

Zobrazujem články 61 až 75 z cekového počtu: 107.

17.04.2013 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 23461 [Novinky - Predstavujeme]

-

Predstavujeme: Nový skúter Yamaha X-Max 400

Rodinka skútrov od Yamahy s označením X-Max sa rozrástla o model X-MAX 400. Nový model vznikol za účelom priniesť na trh obratný pritom však dostatočne výkonný skúter.

 

23.03.2013 - Vlcko Čitatelia: 4448 [Bleskovky - Predstavujeme]

-

Veľká fotogaléria: Predstavenie tímu Yamaha Factory Racing MotoGP 2013

Včera podľa očakávaní tím Yamaha Factory Racing predstavil svoje kombinézy a motocykle pre sezónu MotoGP 2013 počas tlačovej konferencie, ktorá sa konala v Jereze.

 

18.03.2013 - Vlcko Čitatelia: 4232 [Šport - MotoGP]

-

Predstavenie: Tím Yamaha Factory Racing pre MotoGP 2013

Yamaha Factory Racing z kráľovskej kategórie MotoGP predstaví svoje motocykle pre sezónu 2013 na začiatku posledných predsezónnych testov v Jereze.

 

01.03.2013 - Vlcko Čitatelia: 2687 [Bleskovky - Novinky]

-

Odhalené : Testovanie prototypov novej Yamahy R-1

Podľa neoficiálnych správ to vyzerá tak, že sa Yamaha pustila do vývoja novej R1. V správe o tom informuje anglický motocyklový portál www.motorcyclenews.com.

 

14.11.2012 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 5891 [Bleskovky - Novinky]

-

Fotoreport: Výstava EICMA 2012 Miláno - Kawasaki a Yamaha

Dvaja japonskí výrobcovia predstavili všetko nové na budúcu sezónu ešte pred výstavami alebo v Kolíne a tak vám prinášam fotoreport z ich stánkov.

 

12.10.2012 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 16014 [Bleskovky - Predstavujeme]

-

Koncept stunt mašinky Yamaha Moto Cage-Six

Yamaha v Kolíne 2012 predstavila aj štúdiu motorky na stuntriding z vlastnej dielne, ktorá dostala názov Moto Cage-Six. Cage je postavená na základe modelu XJ6.

 

30.08.2012 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 5535 [Bleskovky - Novinky]

-

Yamaha predstavuje vynovenú radu XJ6 pre rok 2013

Jeseň sa pomaly blíži a výrobcovia motocyklov pripravujú a odhaľujú stroje, ktoré nájdete v ich showroomoch v nasledujúcej sezóne 2013. Yamaha odhalila radu XJ6, ktorá si prešla menšími zmenami.

 

06.03.2012 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 4450 [Bleskovky - Predstavujeme]

-

Yamaha Vmax Hyper Modified od Abnormal Cycles

Táto Yamaha je štvrtou v rade „Vmax Hyper Modified“ a nadväzuje na tri predchádzajúce motocykle z dielní Američana Rolanda Sandsa, Nemca Marcusa Walza a Francúza Ludovica Lazaretha.

 

12.11.2011 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 9740 [Bleskovky - Predstavujeme]

-

Inovovaný maxiskúter od Yamahy – Yamaha T-Max

Na výstave EICMA v Miláne sa nedávno predstavila aj novinka z dielne Yamahy, skúter T-Max. Ide o novú generáciu úspešného maxiskútra, ktorý má jeho majiteľom priniesť ešte lepšie zážitky z jazdy.

 

11.10.2011 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 5886 [Bleskovky - Novinky]

-

Predstavujeme Yamahu WR450F 2012

Japonský inžinieri nám do roku 2012 prichystali úplne nové enduro. Obľúbený model Yamaha WR450F prešiel mnohými zmenami čím by sa mal svojou kompaktnosťou priblížiť endurám o objeme 250 ccm.

 

22.09.2011 - TomiCapone Čitatelia: 3693 [Šport - SuperBike]

-

Umrú superbiky?

Oznámenie oficiálneho tímu Yamaha o odstúpení zo Superbikového šampionátu prišlo ako blesk z jasného neba a vo veľmi nevhodnej dobe. Čo je ale primárnou príčinou, že oficiálne tímy odstupujú prípadne zvažujú pôsobenie v SBK?

 

26.10.2010 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 10260 [Bleskovky - Novinky]

-

Štvrťlitrová Yamaha XTZ Ténéré 250 a malý Fazer 250

Vzhľadom podobné veľkým sestrám, no objemom prístupné aj mladším, začínajúcim jazdcom. Tak taká bude Yamaha XTZ Téneré 250 a Fazer 250.

 

05.10.2010 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 11596 Strany: 2 [Novinky - Oznam]

-

Horúce novinky z INTERMOT Kolín 2. časť: Kawasaki, KTM, H-D, Yamaha

Predstavujeme novinky pre rok 2011 priamo z výstavy INTERMOT Kolín

 

07.09.2010 - hrac Čitatelia: 28557 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Potomok Dakaru alebo Yamaha XTZ 750 Superténéré

Píše sa rok 1988, Dakarovské šialenstvo vrcholí a Yamaha predstavuje v Paríži svoju novinku XTZ 750.

 

25.02.2010 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 17508 [Bleskovky - Novinky]

-

Yamaha odhalila novú XT1200Z Super Ténéré

Zahalené rúškom tajomstva zostávalo oživenie dakarskej legendy modelu Super Ténéré. Po mesiacoch špekulácií vyložila Yamaha karty na stôl.

 

| 1 2 3 4 5 6 7 8 |

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »