ISSN 1336-6491 | Online: 1071 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 30245
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17842)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12403)

Články - vyhľadávanie 'Yamaha R 5 F'

slider

Cassida v roce 2025

V socialistickém Československu toho obecně příliš na výběr nebylo, takže ani motorkáři neměli moc pestrý výběr strojů a příslušenství. O jejich cenách a dostupnosti...

slider

Fotoreport: Výstava Motocykel 2025, Incheba Bratislava

Pripravte sa na burácajúce motory a nablýskané novinky! Medzinárodná výstava MOTOCYKEL prináša do hlavného mesta to najlepšie zo sveta motošportu.

slider

Fotoreport: výstava Motocykl 2025, Praha

Pražská výstava Motocykl sa práve začala, potrvá až do nedele - A je pekne nadupaná!

slider

Inovované Piaggio Liberty - nový štýl aj technológie

Piaggio Liberty bolo vždy ľahké, obratné a ľahko ovládateľné, s elegantným, typicky talianskym štýlom, ale zároveň aj robustné, spoľahlivé a pripravené čeliť výzvam...

Zobrazujem články 391 až 405 z cekového počtu: 521.

16.03.2006 - lure Čitatelia: 30145 Strany: 2 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Ako som sa stal motorkárom, alebo od čopríka k TDM a Fazerovi

Zima je neskutočne dlhá a tak som sa rozhodol, že aspoň písomnou formou sa vrátim k motorkám, predstavím vám moje moto a podelím sa o moje myšlienky a pocity.

 

24.02.2006 - TRUBA Čitatelia: 21489 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

YAMAHA YZ 250, 1994

Po dvanástich rokoch "abstinencie" som si povedal, že stačí.

 

23.02.2006 - Award Čitatelia: 22417 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Yamaha TRX 850 - Moje „první“ velká motorka

Krátký příběh o mé Yamaze TRX 850, první cestě, koupi téhle krásky a první zkušenosti.

 

01.02.2006 - DucatiST4s Čitatelia: 9960 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Štipka filozofie alebo ako som začínal ja

Typický príbeh, alebo sú motorkári a „motorkári“, ktorí ste Vy!?

 

05.01.2006 - Natalka Čitatelia: 34802 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Moja druhá - Yamaha Fazer 600

Určite to poznáte... Chcem kúpiť motorku, GSX 750 Inazumu, doobedné ňúranie po inzerátoch, zrazu mail od Lupusa – Predmet: Fazer...

 

27.12.2005 - FAZER Čitatelia: 26618 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Splnený chlapčenský sen Yamaha FZ6 Fazer, r. v. 2005

Písal sa rok 1988 a ja som ako 17-ročný túžil po dvoch rýchlych kolesách, slobode a byť dospelý...

 

19.12.2005 - JuroCBR Čitatelia: 15596 Strany: 2 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

-

Chorvátsko tour 2005

Vždy keď som čítal nejaký z cestopisov na motorke, oči sa mi rozžiarili a chytil ma taký zvláštny pocit ktorý každý z vás určite pozná. Článok som vždy prečítal “jedným dychom“ a stále som si hovoril že aj ja raz pôjdem... A po plánovaní, dohadovaní a balení môj deň D nastal!

 

09.12.2005 - begis Čitatelia: 9926 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

-

XT tour 2005 alebo cieľom bola cesta

Príprava bola asi taká , že mi vykvitol nápad ísť pozrieť kus Európy. Prišla nová sezóna a dátum, ktorý som si určil, som musel o týždeň posunúť. Zákon schválnosti, práve som mal najviac práce. Samotná príprava vlastne nebola žiadna. Pondelok servis moto, štvrtok nákup potravín tak bajočko za 3000 Sk. Večer som to nahádzal do vakov a v kľude prdel do perín.

 

08.12.2005 - wild Čitatelia: 26871 [Vaše stroje - Moja úprava]

-

Yamaha Wildstar 1600 - Wild tak trochu na nemecký štýl

Po 4 mesiacoch sa mne a kamarátovi Mariánovi Pieckovi podarilo dokončiť Wild-a na ktorom dominuje zadná 300mm pneu Avon.

 

15.11.2005 - klaban Čitatelia: 10850 Strany: 5 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

-

Cesta po Evropě + Faro 2005

Po větším dlouhém přemýšlení a přemlouvání mé drahé choti jsem se rozhodl jet na své YAMAHA XJ900S do Fara. Samozřejmě proti byli dost vysoké náklady na cestu, spoustu najetých km, vybrat si celou dovolenou a také udělat celkový servis moto. Nakonec jsme se ale se všemi těmito problémy dost dobře vyrovnali a zážitky z cesty a z Fara jsou prostě super.

 

26.10.2005 - Freedom Čitatelia: 15140 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

-

Rakúsko - Chorvátsko 2005

Zostava: Freedom, Ružička (Yamaha Virago 1100), neskôr Drtič, Sisa, Pagy, Kika, Marek, Ondro a Saška.

 

21.10.2005 - egres Čitatelia: 27585 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Moja Yamaha YBR 125

Motorka? Zabudni! A okrem toho nemáš ešte vodičák a Babeta ti na lietanie po dedine stačí. Častá diskusia v poslednom roku medzi mnou a otcom od mojej šestnásky...

 

26.09.2005 - zahri Čitatelia: 23721 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Yamaha TZR 125 1994 alebo moja expriateľka

Prešiel týžden od predaja mojej teraz už bývalej TZRky, a tak som sa rozhodol napísať moje drobné postrehy týkajúce sa tejto krásky...

 

20.09.2005 - italofighter Čitatelia: 10639 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Moja skvelá Yamaha XJ 600S

Po rokoch trápenia na jawách a upravených čudách konečne japonec.

 

18.08.2005 - agressor Čitatelia: 33664 Strany: 2 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Yamaha Fazer 600 1999 – ako ho vnímam ja

O Fazerovi, model FZS 600 sa už popísalo veľa. Tento článok chce byť ale niečo celkom iné, nakoľko sa na túto motorku pozerám mojim kritickým zrakom, ktorý je ovplyvnený osobnými skúsenosťami s rôznymi motorkami. Tiež to chce byť protest proti článkom, rôznym porovnaniam a tvrdeniam kritikov, ktorí na požičaných strojoch jazdili týždeň alebo deň a pokúsim sa v ňom napísať aj fakty a názory, ktoré v bežných recenziách nenájdete.

 

| 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 |

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »