Anketa:
Články - vyhľadávanie 'Yamaha YB 50'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 1 až 15 z cekového počtu: 12.
14.08.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 12773 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Yamaha Niken GT 2019 - keď tri kolesá sú viac ako dve
Konečne tento hybrid v našich pazúroch a tu na rodnej hrude. Minulý rok mi testovačka Nikena v Alpách ušla a o to viac som sa tešil ako túto naklápaciu trojkolku otestujem na mne dobre známych cestách. Pozrite si ako to dopadlo.
19.03.2018 - Lisiak8 Čitatelia: 9531 [Vaše stroje - Moja motorka]

Yamaha YBR 250, alebo ako som zo 650-ky na 250-ku presedlal
U motorkárov sa väčšinou s každou ďalšou motorkou zvyšuje aj objem. Moja druhá v poradí má menej ako polovičný objem oproti prvej. Dôvodom nie je kompromis, pretože pri kompromise sa vždy niečo obetuje a ja nemám pocit, že by som sa niečoho vzdal.
12.12.2014 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 15983 [Bleskovky - PR bleskovka]

Motocykle Honda a Yamaha v akciových cenách v Motoshope Žubor
Uvažuješ nad novou motorkou? Ak áno nemal by si si nechať ujsť akciovú ponuku Motoshopu Žubor v Banskej Bystrici so skvelými cenami vybraným modelov.
19.06.2013 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 10569 [Novinky - Predstavujeme]

Motokrosové novinky od troch ladičiek - Yamaha YZ250F a YZ450F 2014
Vylepšení sa dočkali obe mašiny a je ich veru riadne. V podstate možno hovoriť o úplnej inovácii oboch modelov. Yamaha sa nevybrala smerom kedy sa každý rok zásadnejších zmien dočká buď 250-tka alebo 450-tka, ale poriadne vylepšila obe stroje.
23.02.2011 - kilix Čitatelia: 25935 [Vaše stroje - Moja motorka]

Yamaha YBR 250
Niečo bližšie o mojom prvom väčšom stroji brazílskej výroby - Yamaha YBR250. Keď človek hľadá info o tejto moto, nenájde okrem tejto stránky dokopy nič. Väčšina textov a recenzí majiteľov stroja je z Brazílie, kde má aj najväčšie odbytisko.
01.10.2009 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 21194 [Testy a predstavenia - Test]

Veľký alpský porovnavací test - 1. časť - Úvod a naháče
Najmä leto je čas, kedy sa milióny ľudí sťahujú po celej planéte, aby videli tú-ktorú jej krásnu časť a pokochali svoje oči, užili si pár skvelých dní mimo domova a trochu sa zabavili. Na vypadnutie z mesta do rakúskych Álp sme si v redakcii vybrali šesticu rôznych strojov - BMW R1200GS Adventure, Honda XL700V Transalp, Kawasaki ER6-n, KTM 990 SM-T, Suzuki DL650 V-Strom a Yamaha XJ6 Diversion.
03.08.2007 - Peter Fischer Čitatelia: 32516 [Testy a predstavenia - Test]

Test brazílskeho tigríka Yamaha YBR 250
Táto šikovná dvestopäťdesiatka bola v dosť skromnom duchu predstavená ako tohtoročná novinka na kolínskom Intermote. Odvtedy ubehlo tehotenských deväť mesiacov a my ju máme na testík.
05.10.2006 - tref Čitatelia: 11309 [Mototuristika - Slovensko - Výlet]

Jawa - MZ výlet
Kde bolo tam bolo, boli štyria motorkári: Roman161 (SC, yamaha YBR), Gommez (BA, JAWA 350/639), tref (BA, MZ 251 ETZ) a Power (SE, MZ 150 ETZ), ktorí si vyrazili na pekný motovýletík...
19.03.2004 - cabo79 Čitatelia: 22678 [Vaše stroje - Moja motorka]

YAMAHA YZF750R
Moja Yamaha YZF 750 R, ročník 1995, vynikajúci stroj, absolutne bezporuchový. Trošku ťažkopádne na každodenné použitie do práce, ale výborné na víkendové vozítkovanie.
21.01.2004 - papaya Čitatelia: 13777 [Vaše stroje - Moja motorka]

Yamaha TDM 850 Black lady
Alebo TDM hurikán by sa dala nazvať táto čierna krásavica.
07.07.2003 - rumpel Čitatelia: 17614 [Vaše stroje - Moja motorka]

YAMAHA TDM 850
Moja prvá veľká motorka, uvidím ako si na seba zvykneme..:))
23.04.2002 - feci Čitatelia: 7063 [Šport - GP 250]

Africa's GP : Melandri dosiahol to, o čom už dlho sníval...
Marco Melandri si vybojoval svoje druhé víťazstvo v 250kách v kariére, keď dominoval od štartu až do cieľa.
Hneď po tom, čo nabral získal prvé miesto v prvej zákrute závodu, nepustil ku kormidlu žiadneho iného pretekára...
Nové oficiálne videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!