Anketa:
Články - vyhľadávanie 'autor:roentgen'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 1 až 15 z cekového počtu: 11.
25.06.2009 - roentgen Čitatelia: 8139 [Bleskovky - Novinky]

Príď na 16. Motodarovačku krvi
Všetkých Vás pekne zdravíme a pozývame darovať krv! Stretneme sa na transfúznych staniciach už 16-ty krát! :-)
17.02.2009 - roentgen Čitatelia: 8700 [Novinky - Pozvánka]

Pozvánka: 15. Motodarovačka krvi
Srdečne Vás pozývame na ďalšiu Motodarovačku krvi! Je to také malé „výročie“, preto dúfame, že ho oslávime vo veľkom počte. :-)
27.06.2008 - roentgen Čitatelia: 6920 [Novinky - Pozvánka]

13. motodarovačka krvi
Je tu čas na ďaľšiu darovačku krvi. Ako sme avizovali pred nedávnom vo fóre, termín sme trošku posunuli. Začínajú prázdniny a vtedy je darcov krvi pravidelne oveľa menej.
31.01.2008 - roentgen Čitatelia: 15463 [Novinky - Pozvánka]

12. Motodarovačka krvi pre Frederika
Zasa ubehlo pár mesiacov a je tu čas opäť sa stretnúť na transfúznych staniciach. Sme radi, že niektorí už sú nedočkaví a termín pozorne strážia – viď diskusiu. Tak Vás všetkých pozývame!
12.06.2007 - roentgen Čitatelia: 9221 [Novinky - Pozvánka]

Príď na jubilejnú 10. motodarovačku krvi!
Ani neprešlo tak veľa času odvtedy, čo sa motorkári na motoride.sk dohodli, že pôjdu spoločne darovať krv. A zrazu na dvere klope už desiate pokračovanie tejto akcie.
06.02.2007 - roentgen Čitatelia: 9520 [Novinky - Pozvánka]

Príď na deviatu motodarovačku krvi!
Pre všetkých, ktorí poznajú cenu života a priateľstva.
01.10.2006 - roentgen Čitatelia: 9437 [Novinky - Pozvánka]

8. Motodarovačka krvi
Pripravte si svoje žily. V pondelok 9.10.2006 sa totiž bude konať už 8.
Motodarovačka krvi!
Vieme, že počas leta sa uskutočnilo niekoľko urgentných mimoriadnych darovačiek a všetkým tým, čo sa zúčastnili patrí veľká VĎAKA.
07.04.2005 - roentgen Čitatelia: 16044 [Novinky - Oznam]

Darovanie krvi – výročná správa
Nedávno uplynul rok, čo sme tu na motoride.sk založili, teraz už tradíciu, darovania krvi. Za ten čas sme sa na rôznych transfúznych staniciach postupne stretli 3 krát.
19.11.2004 - roentgen Čitatelia: 19317 Strany: 2 [Novinky - Pozvánka]

Darujme krv!
Sú situácie, keď sa musíme spoľahnúť jeden na druhého. Tento rok bol nešťastný, stratili sme veľa kamarátov. A tí, ktorí, ktorí mali viac šťastia a utrpeli „len“ zranenia rôzneho druhu a potrebovali transfúzie krvi sa museli spoľahnúť na to, že niekto tú krv daroval. Ale vtedy asi na to nepomysleli...
29.01.2004 - roentgen Čitatelia: 45737 [Novinky - Slovensko - Dobré Rady]

Dialničná známka na motorku?
Minulý rok ju odo mňa chceli...
11.11.2003 - roentgen Čitatelia: 15078 [Testy a predstavenia - Test]

Test PMR-ka po 1600 km.
Pred časom Harly uverejnil svoje skúsenosti s Interkomom. S priateľkou sme cez leto jazdili po Nemecku a tam sme, z podobných pohnútok ako vyššie spomínaný, kúpili PMR (Public Mobile Radio) vysielačky s príslušenstvom pre motorkárov (Maycom EH-446 motorrad set). Hneď sme ich aj vyskúšali a tak môžem ponúknuť zopár poznámok. Od 24.10.2003 je totiž používanie PMRiek legálne aj na Slovensku.
Moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!