ISSN 1336-6491 | Online: 2314 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29881
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17652)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12229)

Pridaj videoBMW GS Safari - Enduro Austrália 2014 - Video

 Zdieľať

Pridané: 20.08.2014 Pridal: Awia
Čitatelia: 5337 [Iné moto videá - Adventure] Dĺžka: 04:45

BMW GS Safari - Enduro Austrália 2014

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: BMW GS Safari - Enduro Austrália 2014

OO Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok 
20.08.2014 10:55

BMW GS Safari - Enduro Austrália 2014

Menton
 Skútrista 

Ikona

neskutocne krasne zabery, priroda, prijemna hudba [dobre] taketo videa milujem aj nenavidim... su silno inspirujuce, motivujuce, len ked je ta Australia tak hrozne daleko :-~


20.08.2014 11:01

BMW GS Safari - Enduro Austrália 2014

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Práve preto, pre tie zábery som to sem dal. Neskutočne si na to dali záležať. Aj keď tie rovné vypaľováky nie sú na jazdenie náročné spravili to pekne a aj si dobre zajazdili. Hneď by som sa pridal a stratil sa tam aspoň na dva týždne... [dobre] [dobre] [dobre]


20.08.2014 11:32

BMW GS Safari - Enduro Austrália 2014

yurij
Darca Krvi  Jogurťák 

Ikona

Aka "zurka"... [dobre] [dobre] [dobre]


20.08.2014 11:37

BMW GS Safari - Enduro Austrália 2014

owwidius
 Turista 

Ikona

paraaadicka


20.08.2014 15:49

BMW GS Safari - Enduro Austrália 2014

BorisF800
 Turista 

Ikona

Paradne video.Nekedy sa až divim kade sa tie dvanastky GeeSa dokažu prebrodit.Na to musi byt ina kondička kua :-)


20.08.2014 17:53

BMW GS Safari - Enduro Austrália 2014

Landal
 Edvenčr 

Ikona

woooooow, tak to je top-prácička, po všetkých stránkach... [dobre]


20.08.2014 19:32

BMW GS Safari - Enduro Austrália 2014

LeonSVK
 Turista 

Ikona

Silne video !!!... o partii, zabave, jazdeni, super sceneriach, cestach a samozrejme o skoro dokonalych strojoch ;-)


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Yamaha Posledná šanca

Súvisiace videá:

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »