Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 4748 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 28604
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 60% (17030)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 40% (11574)

Pridaj videoRýchlovka s Ducati Monster (2022) na Slovakia ringu! Scalpello italiano - Video

 Zdieľať

Pridané: 26.05.2022 Pridal: Herghott
Čitatelia: 2792 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 04:21

Nový Monster nás dostal už minulý rok - boli sme celkom unesení z toho, aký presný má podvozok a ako sa rád hádže do zákrut. Už vtedy nám chalani z Ducati hovorili, že si ho budeme môcť výskúšať aj na Slovakia ringu, a slovo dodržali. Jasné, náš Ring je na Monstra priveľký, ale aj tak nás zaujímalo, ako sa ten predok bude správať v hraničných situáciách. Opäť nás dostal! Monster stelesňuje novú generáciu športovosti, pod to sa podpíšeme aj krvou!

Viac: Vyskúšali sme Ducati Monster (2021) - najpriateľskejší a zároveň najostrejší Monster doteraz
Rýchlovka s Ducati Monster (2021) - skalpelovo presný a revolučný Monster
Nový Monster 2021 je ľahší, kompaktnejši, sportovejší a bez trubkového rámu
Ducati Monster 2022
Viac zo seriálu: Testy

Hudba: Higher Octane - Vans in Japan
Kamera a strih: Peter Fischer

#motoride_sk #ducati #motorka #test #monster #nakedbike #sport #slovakiaring

Foto:
 Ducati Monster 2022
Všeobecné informácie:
Výrobca:Ducati
Model:Monster
Rok:2022
Kategória:Naháč
Motor:
Typ motora:vidlicový dvojvalec (4T)
Objem:937 ccm
Max. výkon:111.5 k (82.0 kW) / 9250 ot.
Max. krútiaci moment:93 Nm / 6500 ot.
Kompresný pomer:13,3 : 1
Vŕtanie x Zdvih:94 x 67.5 mm
Palivový system:vstrekovanie
Rozvod:Desmodromický rozvod (4V)
Chladenie:kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:reťaz
Zdvih vpredu:130 mm
Zdvih vzadu:140 mm
Brzdy vpredu:dvoj kotúčová radiálne strmene
Priemer bŕzd vpredu:320 mm
Pneu vpredu:120/70 ZR17
Brzdy vzadu:jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:245 mm
Pneu vzadu:180/55 ZR17
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:166 kg
Hmotnosť s náplňami:188 kg
Výška sedla:820 mm
Rázvor:1474 mm
Objem nádrže:14 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Servisný interval:15 000km, výmena sviečok a nastavenie ventilov 30 000km
Doplnková výbava:
ABS:áno, v sérii
Náklonové ABS:áno, v sérii
Vypínateľné ABS:áno, v sérii
Trakčná kontrola:áno, v sérii
Palivové mapy:áno, v sérii
Palubný počítač:áno, v sérii
LED svetlomet:áno, v sérii
LED denné svetlá:áno, v sérii
LED smerovky:áno, v sérii
Anti-hop spojka:áno, v sérii
Quick-shift:áno, v sérii
Vyhrievané rukoväte:za príplatok
Farebná TFT prístrojovka:áno, v sérii
Poznámka:
Poznámka:Cena 1/2022: 11 790 eur

Monster+ naviac kryt svetla a zadného sedla.

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:

Tričko Motoride.sk

Tričko a šiltovka pre všetkých priaznivcov servera MotoRide...
Zasielanie tovaru obnovené!

Tričko

Šiltovka motoride.sk.
Šiltovka

Vtip

Pridal:
Ocu a odki maš monokeľ pod okom? Ty budzeš mac dva, kedz išče raz tvoja frajirka zapomňe gače u našim auce!!

Ďalšie vtipy »