Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 28159

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 60% (16801)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 40% (11358)

Pridaj videoSuzuki GSX-8R a V-Strom 800 2024 - Prvé zoznámenie s dvojvalcami v Slovinsku - Video

Zdieľať

Pridané: 05.07.2024 Pridal: Awia
Čitatelia: 1331 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 00:00

Novinky značky Suzuki sme si vybehli otestovať do Slovinska, kde nás trošičku zaskočilo počasie. Nakoniec všetko dobre dopadlo a v tomto videu vám prinášame dve novinky sezóny 2024 poháňané známym 800 kubíkovým radovým dvojválcom - Suzuki GSX-8R a Suzuki V-Strom 800.

Viac:

Suzuki prináša cestovnejšieho V-Strom 800 (SE) pre rok 2024
EICMA 2023: Suzuki prináša ďalšie verzie obľúbených modelov - GSX-8R a GSX-S1000GX
Suzuki V-Strom 800DE 2023 vo Fischbacherských Alpách: Je lepší ako sa na pohľad zdá
Horúca novinka Suzuki GSX-8S (2023) konečne v našich paprčiach!
So šesticou motoriek v Alpách - BMW vs Moto Guzzi vs KTM vs Yamaha vs Honda vs Suzuki
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 - adventure v štýle legendárneho DR BIG-a

Foto:

Všeobecné informácie:
Výrobca:	Suzuki	Suzuki
Model:	GSX-8R	V-Strom 800
Rok:	2024	2024
Novinka:	NOVINKA 2024	NOVINKA 2024
Kategória:	Naháč	Cestovné enduro
Motor:
Typ motora:	dvojvalec (4T)	dvojvalec (4T)
Objem:	776 ccm	776 ccm
Max. výkon:	83.0 k (61.0 kW) / 8500 ot.	84.3 k (62.0 kW) / 8500 ot.
Max. krútiaci moment:	78 Nm / 6800 ot.	78 Nm / 6800 ot.
Kompresný pomer:	12.8:1	12.8:1
Vŕtanie x Zdvih:	84.0 mm x 70.0 mm	84.0 mm x 70.0 mm
Palivový system:	vstrekovanie	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC (4V)	DOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz
Zdvih vpredu:		150 mm
Zdvih vzadu:		150 mm
Brzdy vpredu:	dvojkotúčová	dvojkotúčová radiálna 4 piestiková
Priemer bŕzd vpredu:	310 mm	310 mm
Pneu vpredu:	120/70ZR17M/C (58W)	110/80R19M/C 59V
Brzdy vzadu:	jednokotúčová	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	240 mm	260 mm
Pneu vzadu:	180/55ZR17M/C (73W)	150/70R17M/C 69V
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	205 kg	223 kg
Výška sedla:	810 mm	825 mm
Rázvor:	1465 mm	1515 mm
Dĺžka:	2155 mm	2255 mm
Šírka:	775 mm	905 mm
Výška:	1105 mm	1355 mm
Svetlá výška:	145 mm	185 mm
Objem nádrže:	14 l	20 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:		4.4 l/100km
Dojazd po rezervu:		cca 340 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii
Vypínateľné ABS:		áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii	áno, v sérii
Anti-hop spojka:	áno, v sérii	áno, v sérii
Quick-shift:	áno, v sérii	áno, v sérii
Vyhrievané rukoväte:	za príplatok
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii	áno, v sérii
Iná výbava:	podvozok KYB	podvozok KYB, USB
Poznámka:
Poznámka:	Easy Start System a low rpm assist	Easy Start System a low rpm assist

Viac zo seriálu: Test

Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
Kamera: Tomáš Hajduch - Awia

#motoride_sk #suzuki #motorka #test #gsx8r #vstrom800 #nakedbike #adventure #travel

Ďalšie videá od tohto autora:

Jawa 350 CL Bobber (2024) modernejšia a...

00:00

Prší, Neprší, Idem ;-) Kalte Kuchl #motoride_sk

00:53

Eliminator 500 SE v Toskánsku #motoride_sk

01:01

▼ Zobraz viac ▼

Súvisiace články:

Diskusia:

Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá: