ISSN 1336-6491 | Online: 2539 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29800
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17613)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12187)

Články - Testy a predstavenia - vyhľadávanie 'KTM'

slider

Testujeme Kawasaki Versys 1100 2025

Prvé dojmy Kawasaki Versys 1100 - Poobede nás čakal viac ako trojhodinový solo presun do hotela podľa navigácie. Takýto koncept na testovačkách sa mi hodne páči. Versys je skvelý spoločník na cestovanie, ktoré neprekazí ani drobný dážď. Má totiž skvelú ochranu a brutálne pohodlný posed s luxusným sedadlom. To všetko zdedil po predchodcovi. K tomu pridaj hladký priebeh štvorvalcového motora,...

slider

BMW v Garmishi odhalilo očakávalú R 1300 GS Adventure

Na BMW Motorrad Days 2024 v Garmishi prebehlo očakávané predstavenie novej vlajkovej lode značky. Po minuloročnom predstavení R 1300 GS tu máme novú advetúru.

slider

Veľká alpská porovnávačka 2023!

Veľké porovnávacie testy, pri ktorých môžeme v reálnom čase preskakovať z jednej motorky na druhú, prejsť si rovnaký úsek za rovnakých podmienok na viacerých strojoch,...

slider

Celosezónny test Moto Guzzi V100 Mandello S (2023)

V100, prelomovú novinku talianskej Moto Guzzi, sme mali požičanú na celú sezónu 2023. Za ten čas sme na nej nalietali 6 000 km; absolvovali sme zábeh, prvý servis, kopec výjazdov...

slider

Testujeme nové Africa Twin 2024 v Malage

Druhý deň v motorkárskom raji - Brutálna akcia v sedle skvelej motorky. Čo viac povedať. Offroad nebol tentoraz len na ozdobu. Nekonečné gejzíry kameňov lietali spod kolies, po 100 km zadná guma ohlodaná, do toho výjazdy, skoky a vyschnuté riečistia. Africa na toto bola stvorená a sám neviem ci som si to užíval viac ja alebo tá motorka. Do terénu rozhodne CRF1100 s 21 kolesom nikdy nesklame. Ak to s terénom...

Zobrazujem články 1 až 15 z cekového počtu: 79.

30.05.2024 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 8751 Strany: 4 [Testy a predstavenia - Test]

-

Veľká alpská porovnávačka 2023!

Veľké porovnávacie testy, pri ktorých môžeme v reálnom čase preskakovať z jednej motorky na druhú, prejsť si rovnaký úsek za rovnakých podmienok na viacerých strojoch, doslova milujeme. Minulú jeseň sa nám podarilo nakombinovať 6 noviniek a 6 jazdcov do jedného termínu a na jedno miesto, a to za katalógovo krásneho počasia - priam neuveriteľné! Nech sa páči, dnes servírujeme: Honda XL750 Transalp, Suzuki V-Strom 800DE, KTM 890 SMT, Yamaha Tracer 9 GT+, Moto Guzzi V100 S a BMW R 1250 GS Adventure.

 

15.11.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 10279 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

-

Odviezli sme sa na úplne novom endure Aprilia Tuareg 660

Keď sme toto leto po prvý raz vyskúšali nový dvojvalec od Aprilie v novom Tuone 660, nemali sme ako tušiť, že už na jeseň vyskúšame aj jeho ďalší derivát v toľko očakávanej novinke Tuareg 660. A to v krásnych zákrutách na Sardínii, kde ešte stále panuje leto!

 

03.11.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 8112 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

-

Husqvarna Norden 901 konečne realitou!

Dva roky od predstavenia konceptu a po mnohých špekuláciách je tu konečne finálna podoba prvého väčšieho cestovného endura od Husqvarny, dvojvalca Norden 901. Parametre ukazujú, že sa máme na čo tešiť.

 

04.09.2021 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 4391 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

-

Husqvarna refrešla ostré FS 450 Supermoto 2022

Ortodoxná a neprihlásiteľná FS nás na budúci rok poteší hydraulicky ovládanou spojkou od Brembo a menšími zmenami na grafike.

 

03.09.2021 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 2594 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

-

KTM predstavilo nové RC 390 a RC 125

Najmenšie superšporty z oranžovej dielne pre rok 2022 sú na svete! Majú značne korporátnejší a menej kontroverzný dizajn, aj kopec novej elektroniky.

 

26.01.2021 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 13549 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

-

Očakávaná KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 2021 odhalená

Pred pár minútami KTM oficiálne odhalila detaily svojej očakávanej vlajkovej lode Adventure.

 

22.01.2021 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 10603 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

-

KTM Duke dostáva silnejší motor - predstavujeme Duke 890 2021

Rok po predstavení eRkovej verzie Duka v strednom segmente sa dostáva väčší motor aj do "základnej" verzie. Pozrime sa na Duke 890 2021.

 

12.11.2020 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 8093 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

-

KTM 690 Enduro R a 690 SMC R pre rok 2021

Dva roky po poslednej modernizácii KTM nenecháva stroje LC4 bez povšimnutia. Okrem povinnej EURO5 normy dostávajú oba modely niekoľko vylepšení.

 

15.05.2020 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 17927 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

-

KTM 390 Adventure 2020 - najmenší dobrodruh z rodiny

Dlhoočakávaná najmenšia adventúra na rakúsky spôsob konečne prišla, a my sme sa na ňu vrhli takpovediac hneď po rozbalení z krabice. Poď sa pozrieť ako sa nám páčila.

 

31.07.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 15073 Strany: 3 [Testy a predstavenia - Test]

-

Ako lietali KTM 790 Adventure & Adventure R 2019 po Chorvátskych cetách a necestách

Po dvoch rokoch sa vraciam do Chorvátska, aby som na miestnych šotolinách otestoval najnovšie adventúry od KTM. 790 je novinka, ktorá nevídaným spôsobom rozvírila vody v segmente. A verte mi osedlať ju je zážitok.

 

02.04.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 24072 Strany: 3 [Testy a predstavenia - Test]

-

Test: Offroad alebo cesta? KTM 690 Enduro R a 690 SMC R 2019

KTM nenecháva veľké jednovalce umrieť, legendárna LC4 vstupuje do novej éry a hneď v prevedení enduro aj supermotard. Silnejší motor, pokroková elektronika, prepracovaný rám, nádrž, nový dizajn...

 

09.03.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 22045 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

-

Prvé dojmy z jazdy na KTM 790 Adventure R 2019 na Slovensku

Napriek ešte pomerne chladnému počasiu som neododal a vysadal na krátko do sedla horúcej novinky KTM 790 Adventure R. Jazda bola síce krátka ale o to intenzívnejšia a o to viac ma navnadila na poriadny test.

 

25.02.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 11186 [Testy a predstavenia - Test]

-

Test: Mega zábava snow bike na snehu - Camso DTS 129

Vonku to už vyzeralo že jar je tu a zrazu máme znovu pod nulou... Motorkára by mohla chytiť aj zimná depresia, avšak nie toho, kto má doma TOTO. Priatelia toto je vec, ktorá vylieči každú zimnú depku!!! Neskutočná zimná zábava - konverzia enduro motorky na snow bike.

 

05.02.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 11487 [Testy a predstavenia - Test]

-

Naživo: KTM 690 Enduro R a 690 SMC R 2019 skúšame v Portugalsku

KTM 690 Enduro R hore kolesami - Včerajšia testovačka bola famózna. Časť z nás si užívala aj pieskové pasáže. Takto som našiel poľského kolegu ležať pod motorkou, našťastie bol v poriadku a tak ma odfotil ;-) Motorke nič vážne nebolo, o chvíľu sme pokračovali ďalej.

 

26.11.2018 - Peter Fischer Čitatelia: 11015 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

-

Na köttbullar na Husqvarne Vitpilen 701 - motorke pre ortodoxných

Áno, asociáciu s Ikea sme použili už pri teste menšieho Vitpilena, ale čo iné nám zostáva, keď táto motorka je dizajnovo tak veľmi švédska ako kreslo Poäng a polica Billy? Pri dizajne to však končí. Jazda je určená pre tých, čo majú gule a len tak sa nepo*erú. Vitpilen 701 nám v redakcii riadne zamotal hlavy!

 

Predchádzajúce | 1 2 3 4 5 6 |

aci-03-main

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »