Anketa:
Články - Testy a predstavenia - vyhľadávanie 'harley'
Zobrazujem články 16 až 30 z cekového počtu: 47.
03.05.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 12307 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Harley-Davidson FXDR 114 2019 - najšportovejší H-D s motorom Milwaukee-Eight®
Tento nový power-cruiser sme vyskúšali ešte na jeseň, ale nakoniec sme sa rozhodli test zverejniť až keď bude vonku teplo. Je to novinka 2019 poriadne nadupaný športový Harley. Pozrime sa na FXDR 114 prostredníctvom videa a aj fotiek.
05.03.2019 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 3848 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Predstavujeme: Harley-Davidson Electra Glide Standard 2019 - rýdzi pôžitok z cestovania
Nový model Electra Glide Standard s moderným motorom Milwaukee-Eight™ 107 je stelesnením autentického štýlu cestovania v sedle motocyklov Harley-Davidson. Základ konštrukcie je prevzatý z legendárneho touringu Electra Glide a v tomto prevedení ponúka verný a ničím nerušený zážitok z cestovania v duchu Harley-Davidson Grand American Touring.
10.07.2018 - Matej Mularčík Čitatelia: 9236 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Trikrát Sportster a jednu Electru prosím! Vyskúšali sme ďalšie nové Harley-Davidsony
Ak ma pamäť neklame, tak harlejácky demo truck bol v našej krásnej Blavičke už tuším po piaty raz. Pre zákazníkov je to parádna možnosť, ako si vyskúšať najmä novinky americkej značky, ale čo je lepšie, aj modely z úplne opačných koncov portfólia. Sme veľmi radi, že každý rok sa na túto akciu môžeme dosypať aj my - tentoraz si vyberáme dva čerstvo inovované Sportstre, jeden zaujímavý Roadster, a pri všetkej našej skromnosti aj Electru.
21.02.2018 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 5138 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Nové Harley-Davidson Forty-Eight Special a Iron 1200 2018
Harley-Davidson nadväzuje na slávnu históriu modelovej rady Sportster a predstavuje nové modely Iron 1200 a Forty-Eight Special. Tieto dve novinky sú najnovším príspevkom v rade 100 sľúbených nových modelov, ktoré značka H-D sľúbila uviesť na trh do roku 2027.
09.02.2018 - Peter Fischer Čitatelia: 10079 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Prevetrali sme novinku Harley-Davidson Sport Glide 2018 na Tenerife
Najčerstvejšiemu prírastku v harlejáckej rodine Softailov, modelu Sport Glide, sme riadne obrúsili stupačky na nekonečne zakrútených cestách sopečného ostrova Tenerife. Je dostatočne športový? Ale veď má aj kufre! Sport Glide má zo všetkého niečo.
30.12.2017 - Peter Fischer Čitatelia: 4643 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Rýchlovka s Harley-Davidson Pro Street Breakout CVO 2016
Hop šup, máme tu posledný testík tohto roka! Zhodou okolností aj najkratší a najpózerskejší, lebo táto motorka je extra pózerská. Jej prirodzený výskyt je v okolí Los Angeles, občas aj na Floride, a to je zhruba všetko, kdekoľvek inde je jej príliš zima alebo tam nemajú vhodné cesty, prípadne ani peniaze na takéto úzkoprofilové stroje.
27.10.2017 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 10156 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Odviezli sme sa na ďalších Harley-Davidsonoch 2018: Fat Bob a Fat Boy
Na túto jazdu vyrážame plní zvedavosti a optimizmu. Zvedaví na poriadne prekopané a odvážne Softaily a optimisti, že 6 stupňov Celzia je predsa viac ako päť. Napokon, nové H-D vedia rozprúdiť krv v žilách...
10.10.2017 - Peter Fischer Čitatelia: 8037 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Vyskúšali sme inovované softaily - Harley-Davidson FXBB Street Bob a FXBR Breakout 2018
Yeah, je to IMHO nezvyčajné, ale tento rok sme pre vás vyskúšali už deväť Harleyov, OMG LOL. Väčšinou nové euroštvorkové 2017, ale bola aj šestnástka (tú zverejníme počas dlhých zimných večerov), a tento článok je o dvoch inovovaných osemnástkach - najdostupnejšom softaile Street Bob a veľmi svojskom Breakoute.
09.07.2017 - Peter Fischer Čitatelia: 12300 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Vyskúšali sme šesť Harleyov - od dostupného Streeta 750 až po majestátnu Electru
Ako už býva dobrým zvykom, deň pred verejnými predvádzacími jazdami na všetkých možných novučičkých Harley-Davidsonoch sme dostali možnosť niekoľko z nich si vyskúšať. Starostlivo sme si teda vybrali šesť modelov od najmenších až po najväčšie, aby sme ich prevetrali na otvorených a prázdnych rakúskych cestách.
09.03.2017 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 15016 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Čerstvé info z Incheby: Harley-Davidson celosvetovo predstavil nový Street Rod 2017
Harley-Davidson práve predstavil nový Street Rod s motorom High Output Revolution X™ 750 V-Twin s vyšším výkonom a silným krútiacim momentom v širšom rozmedzí otáčok. S väčšou svetlou výškou stojí na 17-palcových kolesách a vyžaruje charizmu v štýle Dark Custom...
03.03.2017 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 17598 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Na vlastné oči: inovovaný Harley-Davidson Street 750 2017
Aj H-D popracoval na svojom entry level biku - Street 750. Vypočul všetky pripomienky potenciálnych aj reálnych zákazníkov + doladil všetko potrebné pre normu EURO4 a pridal zaujímavú výbavu a cenovku. Boli sme sa naň pozrieť v Prešove.
17.02.2017 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 8923 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Harley-Davidson uvádza nový Road King Special 2017
Harley-Davidson prichádza v roku 2017 s novou vzrušujúcou kapitolou a uvádza na trh novinku Road King Special, motocykel s odvážnym novým charakterom v temnom čiernom štýle. Znížený profil dodá jazdcovi pocit nekonečnej voľnosti a slobody a premení jazdu na neopakovateľný zážitok.
25.08.2016 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 8477 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Harley-Davidson predstavuje nové modely Touring - nový motor Milwaukee-Eight
NOVINKY MODELOVÉHO ROKU 2017: Nový motor Milwaukee-Eight – nové odpruženie – 3 limitované edície CVO
07.07.2016 - Peter Fischer Čitatelia: 11041 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Vyskúšali sme tri Harley-Davidsony - Electru, Road Glide CVO a Seventy-Two
Ešte pred vypuknutím známej a už tradičnej verejnej akcie Harley on tour sme mali možnosť si niekoľko kúskov z tejto bohatej flotily vyskúšať. Ha, hociktorý model, na takmer neobmedzený čas, bez dozoru, a k tomu už žiadne iné povinnosti? Bol to krásny piatok!
09.02.2016 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 7447 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Harley-Davidson Low Rider S 2016 - výkonný cruiser s minimalistickým štýlom
Model Harley-Davidson Low Rider priniesol veľký posun v továrenskom dizajne customov. Harley-Davidson teraz prichádza s novou generáciou spojenia výkonu a temného štýlu a do novej sezóny predstavuje model Low Rider S.
Predchádzajúce | 1 2 3 4 | Nasledujúce

Najsledovanejšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!