Anketa:
Články - Mototuristika
- Východné Slovensko
- Stredné Slovensko
- Západné Slovensko
- Slovensko
- Európa
- Afrika
- Ázia
- Amerika
- Austrália
- Všetky
Zobrazujem články 76 až 90 z cekového počtu: 601.
24.01.2017 - ulltraa Čitatelia: 9608 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

ROMANIA 2016 - krásna aj v nepremokoch
Výlet do Rumunska sme plánovali už dlhšie. Ako inak vo dvojke len s ľadvinkou. Plány sa zmenili a do cesty sa nám priplietol Lukáš, ktorý bol v Rumunsku minulý rok a chcel sa tam ešte vrátiť. Začalo to stretávaním sa v malej krčmičke, kde sme vo veľkom rozoberali plány našej dovolenky. Body záujmu boli jasné, trasa zhruba načrtnutá, už len stanoviť termín odchodu. Pôvodne sme chceli vyrážať 9. júla, kedy hlásili všade krásne počasie, no za účelom testovania nepremokov a kvôli pracovným povinnostiam vyrážame o týždeň neskôr. Dňa odchodu sa nevieme dočkať.
23.01.2017 - poldo Čitatelia: 6593 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

Litva a Gdaňsk za štyri dni
Jarné vozenie a kopa reči v krčme, až sme sa jedného dna s Tondom (BMW R 1200 GS) dohodli, že dáme Gdaňsk. Bol som trochu skeptický, poznám trasu cez Częstochowu a Łódź, nuda na poľských dvojprúdovkách s prechodmi pre chodcov a nejasnou maximálnou rýchlosťou, skrátka môj prvý dlhý trip som si predstavoval inak, ale budiž.
04.01.2017 - Asfalt Čitatelia: 9307 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

Čiernohorské šotoliny
Tento rok padlo rozhodnutie na Čiernu Horu. Taktika je nachystať motorku a striehnuť na počasie - to už prichádza koncom augusta. Parťák ochorel tak aj tento rok znovu sám - škoda:-(.
13.12.2016 - samuel7653 Čitatelia: 9730 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

Pokračovanie albánskeho dobrodružstva
Balkánsky motovýlet 2016
30.11.2016 - OravaTeam Čitatelia: 8313 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

Mototrip cez sedem štátov na Honde CBR 125
Cez Alpy k moru za dobrodružstvom...
17.11.2016 - MartyAlu Čitatelia: 5760 [Mototuristika - Európa - Výlet]

Enduroškola Hechlingen - Zoberte svoju motorku do skutočného terénu
Je málo miest, kde na ploche 27 hektárov natrénujete všetko možné. Od spevnených asfaltových povrchov cez šotolinu, piesok, štrk, trávu, až po vodnú priekopu. Jedným z takých miest je „ 27 hektárov zábavy“, v preklade BMW Enduro Park Hechlingen v Nemecku.
14.11.2016 - nevo Čitatelia: 7118 [Mototuristika - Európa - Výlet]

Balkán október fest
U nás sa jeseň pomaly rozbieha, farebnie lístie. V mysli sa mi zabudováva myšlienka výletu s cieľom Čierna Hora.
12.11.2016 - jurajvt Čitatelia: 8891 [Mototuristika - Európa - Výlet]

Kamarát do dažďa, alebo jednodňový výlet do Rumunska cez Ukrajinu a Maďarsko
Cez týždeň, v posledné októbrové dni, mi volal Slavo (nick akoVanok), či nedáme Rumunsko, keď po tom tak túžim. Mal som síce práce nad hlavu, ale zvedavosť z neznáma ma prekonala. Hneď som pozrel na mapu a predstavil si okruh.
01.11.2016 - 94mato Čitatelia: 10987 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

So Zuzankou na cestách – alebo ako som šiel kočku do Álp pozrieť
Grossglockner vo dvojici na 125ke? Prečo nie?! :)
24.10.2016 - Andrej Bartoš Čitatelia: 8920 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

Škótsko a Hebridské ostrovy 2016
Tri motorky, traja jazdci, jedna ľadvinka. Deväť dní po nádhernom Škótsku a drsných Hebridských ostrovoch. Článok o zničených pneumatikách, kamarátoch a neuveriteľnej prírode.
06.10.2016 - Patrik Kubiček Čitatelia: 10565 Strany: 2 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

Vo dvojici na Zetku alebo "4 krajiny za 5 dní" 2016
Po 2 rokoch na dvoch kolesách, vyše 30 tisícoch km na ceste a pár stoviek km na okruhoch, prišiel čas na prvý väčší roadtrip. Na vianoce sme si s frajerkou dopriali pod stromček kufor a začali vymýšľať, kam nás cesty zavedú. Rozhodli sme sa to spojiť s pár dňami u mora, a preto kompromis - hory AT/SLO/IT a nakoniec Chorvátsko. 5 dní na cestách a 4 dni na slnku.
21.09.2016 - satos Čitatelia: 6719 [Mototuristika - Európa - Výlet]

Ukrajinská jednohubka IV - Prejazd poloninou Boržava
Zaľúbil som sa. Musel som sa vrátiť. Ale Boržava vie čo robí. Svoju nádheru mi dávkuje po častiach. Plná dávka by mohla byť zničujúca.
13.09.2016 - kawa7 Čitatelia: 19117 [Mototuristika - Európa - Výlet]

Bezstarostná jazda alebo hľadanie seba
Alebo ešte inak .....Rozlúčka. Uži si moju poslednú jazdu so mnou. 6 dní, 4700km.
31.08.2016 - sokym Čitatelia: 13436 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

Potulky Čiernou Horou
Maďarskom, Chorvátskom, Bosnou a Hercegovinou do Čiernej Hory a späť, alebo ako sme zistili, prečo sa Čierna Hora volá Čiernou Horou.
30.08.2016 - Hamlet Čitatelia: 12447 [Mototuristika - Európa - Výlet]

Transalpina aj Transfagarasan za predĺžený víkend? Áno, podarilo sa!
Chcelo to vypadnúť v piatok (26.8.) trošku skor z roboty – 14:00 - a dostať sa aspoň do Aradu nudnou diaľnicou (470 km). To sa nám podarilo a večer sme zaľahli v hnusnom trápnom prašivom hoteli Queen (neodporúčam). Jediné, čo bolo na ňom fajn bolo parkovanie motoriek vo dvore. Izba podkrovná a veľká asi ako kúpeľňa v bežnom rodinnom dome.
Predchádzajúce | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Nasledujúce

Moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!