Anketa:
Články - vyhľadávanie ' autor:mikulec'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 76 až 90 z cekového počtu: 213.
19.07.2013 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 5314 [Šport - Motocross]

MX Camp Lehnice – Tri dni motokrosu, pod vedením Tomáša Bučenca
V dňoch 5. až 7. júla sa konal v Lehniciach motokrosový kemp pod vedením profesionálneho trénera a majiteľa tímu Racing 99 - Tomáša Bučenca. Mal som tú možnosť a zúčastnil som sa aspoň dvoch dní a na tretí som si naostro na pretekoch vo Vištuku vyskúšal, čo sa na mňa nalepilo.
17.07.2013 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 4321 [Testy a predstavenia - Prilby]

Projekt z cesty do terénu – Prilba Acerbis Fiber GHEGNA a ostatné chrániče
Po článku o čižmách, je rad na prilbu a ostatné chrániče. Prilbu aj chrániče som vyberal z ponuky Acerbis. Slovo vyberal by som skôr nahradil slovom "bral", pretože som nejako nerozmýšľal nad tým čo je lepšie a čo horšie. A popravde, ani takýmto výberom som nič nepokazil.
13.07.2013 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 3649 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Projekt z Cesty do terénu – Žubor cup Vištuk, znova s červenou tabuľkou
Na tento závod som sa chystal úplne že vážne najviac zo všetkých. Potreboval som vyhrať! Aby som si upravil sebavedomie, aby som sa posunul v tabuľke čo najvyššie a aby som prekonal ten blok, čo mi zostal po páde v mojej hlave.
02.07.2013 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 17892 [Technika - Dobré Rady]

Čo jej obuť – Motocrossové pneumatiky
V ďalšej časti článkov čo jej obuť sa poďme pozrieť na motokrosové „drapáky“. Výrobcovia majú relatívne širokú škálu ponúkaných typov, takže keď obujete pneu na čo je určená, nemôžete šliapnuť vedľa.
01.07.2013 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 3811 [Šport - Motocross]

Pozvánka Motoshop Žubor Cup - Vištuk 07.07.2013
Nech sa páči. A máme tu už piaty závod sezóny v seriály Motoshop Žubor Cup 2013. Tento krát nás privíta motokrosová dráha vo Vištuku a to už túto nedeľu 07.07.2013.
01.07.2013 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 6112 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

„Blog“ Projekt z cesty do terénu – MX trať Vištuk
Dráha s dĺžkou 1300 metrov, na ktorej nie sú žiadne zákerné skoky ani vyslovene náročné pasáže, ale nie je to ani žiadna flákárna.
30.06.2013 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 4365 [Šport - Motocross]

Bučencov MX CAMP– LEHNICE 5.– 7. júla 2013
MX CAMP – EVENTLAND OUTDOOR ACTIVITY LEHNICE 5.– 7. júla 2013 to sú 3 dni motokrosu pod vedením profesionálneho trénera a majiteľa tímu Racing99- Tomáša Bučenca sú príležitosťou ako zrýchliť, zlepšiť si techniku jazdy a naučiť sa dačo nové o motokrosových pretekoch.
26.06.2013 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 2618 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Projekt z Cesty do terénu – Žubor cup Sverepec, späť v boji o body
Od pádu v druhom závode tejto sezóny som chtiac-nechtiac musel dva závody vynechať. Ale dlho som to nevydržal a už som späť. Aj keď to ešte nie je také, ako by som si predstavoval...
24.06.2013 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 18862 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Kawasaki Z800 2013 – Zlatá stredná cesta?
Znova o niečo lepší ako predchodca? Alebo je to dokonca tá ideálna zlatá stredná cesta, kde je 750 dobrá, 1000 výborná, ale 800 najlepšia? No niečo pravdy na tom bude.
07.06.2013 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 4049 [Šport - Motocross]

Pozvánka na Motoshop Žubor cup vo Sverepci – 16.6.2013
V nedeľu 16. júna sa na trati v Národnom kros centre vo Sverepci pôjde štvrté podujatie SLOVAKIA MX & QUAD CHAMPIONSHIPS – MOTOSHOP ŽUBOR cup 2013.
03.06.2013 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 16366 [Testy a predstavenia - Test]

MV Agusta Brutale 800 - Ideál z radu Brutale
Takto som si to presne predstavoval! Dokonalo skombinovaná ovládateľnosť najmenšej brutalky a sila tej najväčšej. Teraz sa na ňu ale pozriem z dvoch pohľadov a uvidím, ako to dopadne.
25.05.2013 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 5412 [Testy a predstavenia - Test]

Blog“ Projekt z cesty do terénu – konečne plnohodnotný tréning
Konečne môžem napísať, že som po mojom páde a nechcenom testovaní skalickej nemocnice absolvoval plnohodnotný tréning. Prebiehal všelijako, v bolestiach a v sebazaprení, ale predsa, „vo-vo vo tom to je“
24.05.2013 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 5628 [Šport - Motocross]

Motoshop Žubor Cup Beckov 19.05.2013
Ďalší závod a ďalšie závratné číslo v počte pretekárov. 54 štvorkoliek a 182 motoriek sa tento krát zišlo na dráhe pod hradom Beckov. Dokopy sa teda postupne na dráhe vystriedalo 236 kusov rovnako postihnutých pacošov.
16.05.2013 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 5821 [Bleskovky - Šport]

Tony pôjde Český aj Slovenský majstrák
Pri nedávnej návšteve Tonyho v Prahe bolo naplánované stretnutie aj s chalanmi z hodonínskej firmy Flyracing. Na spoločnom stretnutí dohodli okrem iného aj štart na jednom českom majstráku.
14.05.2013 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 3859 [Šport - Motocross]

Pozvánka do Beckova -19.5.2013
Tretie podujatie SLOVAKIA MX & QUAD CHAMPIONSHIPS 2013 - Motoshop Žubor cup 2013 vyvrcholí už túto nedeľu 19.5.2013 na trati v Beckove.
Predchádzajúce | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Nasledujúce

Nové oficiálne videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!