Anketa:
Články - vyhľadávanie 'BMW K 1200 R'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 61 až 75 z cekového počtu: 87.
03.06.2012 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 4247 [Technika - Úpravy motocyklov]

BMW R 1200 GS Rallye v dodatočnej úprave od Wunderlichu
Wunderlich túto Rallye edíciu GéeSa už dávnejšie doplnil o padacie rámy vo farbe Magma Red (červená) tak aby čo najviac ladili s rámom motorky v rovnakej farbe. Tento krát prináša Wunderlich verziu s väčším počtom doplnkov.
26.05.2012 - raptor Čitatelia: 24905 [Vaše stroje - Moja motorka]

Dve dvanástky - BMW R 1200 GS a Yamaha Super Ténéré
Nie, nebude to o nezletilých dievčatách vy uchyláci, aj keď je pravda, že z týchto dvoch krásavíc stojí frčina nejednému turisticky založenému motorkárovi.
29.03.2012 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 8029 [Bleskovky - Novinky]

Wunderlich BMW R 1200 GS Rallye
O špeciálnych edíciach bikov s ktorými BMW prichádza na trh v roku 2012 som písal už v tomto článku. Jednou z týchto motoriek je BMW R 1200 GS v úprave Rallye, ktorú ešte viac obrnil Wunderlich.
07.12.2011 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 13456 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

BMW prináša na trh špeciálne edície motoriek K 1300 R, K 1300 S a R 1200 GS
Aj keď všetky tri edície boli predstavené už na výstave v Miláne, na trh sa dostanú v Januári 2012. Poďme sa teda pozrieť na to, čo si pre nás BMW pripravilo.
24.10.2011 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 13092 [Bleskovky - Novinky]

Triumph Tiger Explorer 1200 2012
Triumph vypustil prvé oficiálne fotografie dlho očakávaného modelu - veľkého cestovného endura, ktoré by malo konkurovať najväčšiemu rivalovi BMW GS.
18.10.2011 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 17515 [Testy a predstavenia - Test]

Testovali sme Dunlop RoadSmart II - novú pneumatiku pre športovo zameraného jazdca
Pred niekoľkými dňami sme dostali jedinečnú príležitosť vyskúšať nové pneumatiky Dunlop RoadSmart II na zamotaných cestičkách Korziky, ale aj na testovacom okruhu v Mirevale, a to na suchu aj na vode. Nechýbalo ani priame porovnanie s konkurenciou.
31.08.2011 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 11001 [Bleskovky - Novinky]

Kvapalinou chladený boxer pre BMW - R 1200 GS 2012?
Nie je žiadnou veľkou novinkou, že sa pracuje na novom motore pre populárne BMW GS. Žiaľ, nové normy nepustia a vzduchom chladený motor by už nespĺňal kritéria normy Euro4.
01.06.2011 - android Čitatelia: 10063 Strany: 2 [Vaše stroje - Moja motorka]

BMW K 1200 R - Odsúdení na symbiózu alebo nech prvá nie je aj posledná, veď vždy je pre koho žiť
BMW vždy asi išlo trochu proti prúdu, a ako má svojich priaznivcov, má aj svojich odporcov. Nikdy ma k tejto značke u motoriek na rozdiel od áut, kde je aj veľká pozitívna osobná skúsenosť neťahalo, ale s rokmi meniacimi sa preferenciami sa mi táto technika dostáva a už aj trvalo asi dostala pod kožu.
21.10.2010 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 10117 [Bleskovky - Novinky]

Špeciálna edícia: BMW R 1200 GS Triple Black
BMW predstavilo novú limitovanú edíciu modelu R 1200 GS s názvom Triple Black.
06.09.2010 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 7537 [Šport - Enduro]

Aká bola BMW School and Tour s Jarom Katriňákom?
Firma FMoto Bavaria v spolupráci s BRP Brezno a firmou Imidjex pripravili nezvyčajný enduro kemp pre majiteľov cestovných endúr BMW. Ak sa chcete naučiť jazdiť v teréne s týmito mastodontami, môže byť niečo lepšie ako keď bude vašim inštruktorom Jaro Katriňák?
11.08.2010 - Kristián Tino Dudík Čitatelia: 21028 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Krátky test BMW lokomotív R1200RT a K1300GT
Dva kolosy na ťažkú turistiku. Tempomat, rádio, elektronicky nastaviteľný podvozok, vyhrievané sedadlá, elektronicky nastaviteľný predný štít, trakčná kontrola. Jeden vsádza na štyri valce a rýchlosť, no druhý len na dva, avšak s grandióznosťou. Oba sú úplne iné, oba sú nemecké.
10.11.2009 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 14394 Strany: 2 [Novinky - Oznam]

Novinky z EICMA 2009 v Miláne naživo!
Tradičná motocyklová výstava EICMA dnes otvorila svoje brány pre novinárov. Aj napriek skromnejšej ponuke ako sme zvyknutí z ostatných rokov sme tu nemohli chýbať.
DOPLNENÉ: ďalšie foto a značky KTM, Aprilia, Moto Guzzi, Suzuki, Can-am, Peugeot, Kymco...
06.11.2009 - Varan Čitatelia: 11648 [Bleskovky - Novinky]

Novinky v BMW na rok 2010
Z mníchovskej dielne prichádzajú informácie o modeloch R1200GS/Adventure a R1200RT na rok 2010. Značnou modernizáciou prešiel motor, odteraz s dvomi vačkovými hriadeľmi DOHC.
15.10.2009 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 17386 [Testy a predstavenia - Test]

Veľký alpský porovnávací test - 3. časť - Elitné dvojvalce
V predposlednej časti sa na zúbok pozrieme dvom najdrahším a najvýkonnejším motorkám z našej šestice. Dámy a páni, prichádzajú BMW R1200GS Adventure a KTM 990 SMT.
01.10.2009 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 21195 [Testy a predstavenia - Test]

Veľký alpský porovnavací test - 1. časť - Úvod a naháče
Najmä leto je čas, kedy sa milióny ľudí sťahujú po celej planéte, aby videli tú-ktorú jej krásnu časť a pokochali svoje oči, užili si pár skvelých dní mimo domova a trochu sa zabavili. Na vypadnutie z mesta do rakúskych Álp sme si v redakcii vybrali šesticu rôznych strojov - BMW R1200GS Adventure, Honda XL700V Transalp, Kawasaki ER6-n, KTM 990 SM-T, Suzuki DL650 V-Strom a Yamaha XJ6 Diversion.
Predchádzajúce | 1 2 3 4 5 6 | Nasledujúce
Redakčné videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!