ISSN 1336-6491 | Online: 2507 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29847
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17637)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12210)

Články - vyhľadávanie 'BMW M 1000 R'

slider

Fotoreport: Výstava Motocykel 2025, Incheba Bratislava

Pripravte sa na burácajúce motory a nablýskané novinky! Medzinárodná výstava MOTOCYKEL prináša do hlavného mesta to najlepšie zo sveta motošportu.

slider

Fotoreport: výstava Motocykl 2025, Praha

Pražská výstava Motocykl sa práve začala, potrvá až do nedele - A je pekne nadupaná!

slider

Inovované Piaggio Liberty - nový štýl aj technológie

Piaggio Liberty bolo vždy ľahké, obratné a ľahko ovládateľné, s elegantným, typicky talianskym štýlom, ale zároveň aj robustné, spoľahlivé a pripravené čeliť výzvam...

slider

Invalida Balkán trip 2023

Dvojtýždňové, nie vždy ľahké, putovanie Bulharskom, Macedónskom, trochu Gréckom, ale hlavne Albánskom, opäť s podrobným popisom trás a miest a množstvom fotografií a...

slider

Report: 9. Stretko ľadových medveďov 2025

Foto zo zrazu medveďov - Foto zo zrazu medveďov aj z drona nám poslal Peter Konček. Ďakujeme

Zobrazujem články 1 až 15 z cekového počtu: 65.

05.11.2024 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 3109 [Novinky - Predstavujeme]

-

BMW predstavilo koncept F 450 GS a refrešlo superbike RR a hypernaháč R, aj vo verziách M

Spadá do kategórie A2, je offroadovo zdatné a navyše aj dostupné - a finálny stroj bude vraj veľmi podobný konceptu. S 1000 RR aj S 1000 R majú o niečo lepší hardvér aj elektroniku, obe prichádzajú aj vo verzii M.

 

05.02.2024 - Matej Mularčík Čitatelia: 5995 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

-

Vyskúšali sme projektil BMW M 1000 R (2023) s výbavou M Competition

Nastal ten deň, kedy sa mi do rúk dostáva moja vytúžená testovačka. Najsilnejší naháč na svete, nové BMW M 1000 R v M Competition Package. Ten zahŕňa hlavne krásne karbónové kolesá, veľké množstvo karbónových doplnkov, frézované doplnky ako páčka brzdy a spojky, a ešte zopár doplnkov ako M GPS lapptriger, kryt sedla spolujazdca a sedlo spolujazdca M.

 

30.09.2023 - Matej Mularčík Čitatelia: 5339 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

-

Test BMW S 1000 RR (2023)

Predsa len sa mi pošťastilo a dostal som na test pre mnohých vysnívaný superbike BMW S 1000 RR. Zámerne som nenapísal môj vysnívaný, lebo môj trón superbikov je taktiež od značky BMW, ale drží ho M 1000 RR.

 

16.02.2023 - Matej Mularčík Čitatelia: 5584 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

-

210 koní v naháči, to je nové BMW M 1000 RR (2023)!

BMW sa úplne utrhlo z reťaze a značne inovovalo naháč M 1000 R. Najzreteľnejšou novinkou sú lakovanie a aerodynamické krídelká, tie v dnešnej dobe už nesmú chýbať.

 

25.03.2022 - Matej Mularčík Čitatelia: 8151 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

-

Vyskúšali sme jeden z najdrahších superbikov súčasnosti - BMW M 1000 RR (2021)

Od začiatku sezóny som sa tešil najviac na test novej BMW M1000RR, nevedel som sa dočkať, kedy sa mi dostane do rúk. Superbiky sú moja srdcovka. Minulý rok keď ju predstavili, som sa na prvý pohľad zamiloval. Hneď som si stiahol obrázok do mobilu s údajmi, kde uvádzali výkon 212 koní pri 14 500 otáčkach, maximálnu rýchlosť 306 km/h a zrýchlenie z nula na sto za 3,1 sekundy.

 

03.08.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 4379 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

-

Slnečný deň v sedle BMW R 18 - a s importérom motocyklov BMW

Marek Malatinec, manažér motocyklového oddelenia v BMW Motorrad a aj správny chlap a motorkár, nás pozval na raňajky, obed a jazdy po pekných zákrutových cestách. A podhodil nám aj nejaké tie zákulisné informácie!

 

03.12.2020 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 5568 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

-

BMW inovuje roadstre S 1000 R a G 310 R pre 2021

S 1000 R je ľahší, so sviežim dizajnom, EURO5 motorom, odľahčenou prevodovkou, vylepšenou elektronikou či rámom "Flex Frame". 310 spĺňa EURO5 bez straty výkonu, má elektronický plyn a svieži dizajn.

 

05.11.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 8456 [Novinky - Predstavujeme]

-

EICMA 2019 - BMW ukazuje športový naháč F 900 R, nové F 900 XR, S 1000 XR a koncept BMW R 18 /2

Okolo nového dvojvalca BMW predstavuje hneď naháč F 900 R a aj nové cestovné F 900 XR. Zmenami prešlo podľa očakávania aj štvorvalcové S 1000 XR.

 

21.06.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 7139 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

-

Nové BMW S 1000 RR 2019 z Masarykovho okruhu v Brne

Plán znel jasne, prísť do Brna a otestovať nové RR-o. To po 10-tich rokoch dostalo poriadne nadupanú inováciu s kopou noviniek, menej hmotnosti, nový motor s variabilným časovaní ShiftCam. Pozrime sa na neho bližšie...

 

04.06.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 8783 [Bleskovky - Novinky]

-

Bude nová Africa Twin aj vo verzii 850 ccm?

Už vrabce čvirikali že kubatúra modelu Africa Twin sa bude pre rok 2020 zväčšovať... No teraz unikli nejaké neoverené info z japonska o niečom ako CRF 850 Africa Twin. Ak by to bolo tak dávalo by to celé zmysel...

 

13.05.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 9388 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

-

Vyskúšali sme nové pneumatiky Dunlop Sportsmart Mk3 - na ceste aj na okruhu

Dunlop Sportsmart Mk3 je najnovšia pneumatika segmentu Hypersport zameraná na využitie na ceste s občasným jazdením na okruhu. Zameranie je teda 90% cesta a 10% okruh a výkonné motorky typu superšport a naháče. Mi sme ju testovali v okolí Barcelony na cestách a aj na okruhu.

 

06.11.2018 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 6054 [Novinky - Predstavujeme]

-

EICMA 2018 - BMW S 1000 RR 2019 s variabilným časovaním ShiftCam

Okrem iných noviniek BMW predstavila v Miláne aj kompletne prekopaný superbike S 1000 RR 2019 - je ešte ľahší, výkonnejší a s lepšou výbavou.

 

06.11.2018 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 7775 [Novinky - Predstavujeme]

-

EICMA 2018 - BMW predviedlo F850 GS Adventure, superbike S 1000 RR a maxi skúter C 400 GT

Ako sa dalo čakať BMW prináša Adventure verziu svojho cestovného endura strednej triedy F850 a k tomu luxusný skúter strednej triedy C 400 GT.

 

14.05.2018 - Krakatau Čitatelia: 4845 [Novinky - Reportáž]

-

BMW Road Show 2018 - vyskúšali sme tri úplne rozdielne bavoráky

BMW Motorrad Slovensko v rámci upevnenia pozície na našom trhu prichádza tento rok s novým modelom prezentácie motoriek nazvaným BMW Road Show 2018 s podtitulom Kamión plný motoriek. Najbližšie sa takto budete môcť odviezť už najbližšie dni u dealera K-Moto v Košiciach a Tech Moto na Ivanskej ceste v Bratislave.

 

18.04.2018 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 11757 [Novinky - Oznam]

-

Predaje nových motoriek na Slovensku 2017 - prepad takmer o desatinu

Po celých štyroch rokoch slušného rastu prišiel prvý pokles. Našťastie nie výrazný a nepochopiteľný, veď minulý rok nás dosť vytrápilo počasie. Za celý rok 2017 sa u nás predlo máličko nad 4 500 nových motoriek.

 

Predchádzajúce | 1 2 3 4 5 |

Yamaha Posledná šanca

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »