Anketa:
Články - vyhľadávanie 'Ducati ST 2'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 31 až 45 z cekového počtu: 264.
22.01.2020 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 11490 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Ducati Hypermotard 950 - talianská dlhonohá supermodelka
Motorka ktorá vždy chytí za srdce. Od čias prvej generácie sa dizajn takmer ani nemenil, menili sa motory, pribudli ventily, chladenie kvapilinou, ABS, elektronika. Aj dnes je ale Hypoš motorka kde nie je nič navyše ale má v sebe hyper množstvo zábavy.
22.11.2019 - Romoto Čitatelia: 6454 [Novinky - Reportáž]

Fotoreportáž - Výstava EICMA 2019
EICMA 2019. Moja tretia eicma. Už som vedel, čo ma čaká organizačne. Sem spadá doprava do Milána, na výstavu a následne z Milána na Slovensko. Rutina. Alebo že by celkom nie...? Kto skúsil, možno by potvrdil, že to nemusí byť až tak jednoduché.
05.11.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 4507 [Novinky - Predstavujeme]

EICMA 2019 - Ducati Streetfighter V4 a Panigale V2 a koncept Desert X
O Ducati Streetfighter V4 sme písali už viac krát - radikálny naháč je definitívne na svete. Okrem toho Ducati predstavila Panigale V2 a dva pekné koncepty.
17.09.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 12456 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019
Ducati Multistrada minulý rok dostala nový motor 1260 kubíkov. Tohto roku sa tento motor dostal aj do verzie Enduro a my sme mali to šťastie že sme ju dostali aj na offroadových kolesách a mohli sme verziu Enduro vyskúšať aj v teréne. Aké to je jazdiť s veľkou motorkou s 30 L nádržou na vysokých zdvihoch aj v teréne. Bola to zábava a Ducati presvedčila že to zvláda ako na ceste tak aj mimo nej. Pozrite sa na to s nami.
14.06.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 4797 [Bleskovky - Novinky]

Ducati na Pikes Peak odhalila Streetfighter V4 pre 2020
Ducati chystá pecku Streetfighter V4 pre rok 2020, na Pikes Peaku bude prototyp tejto beštie sedlať minuloročný víťaz Carlin Dunne.
15.03.2019 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 5853 [Novinky - Bike roka]

Výsledky ankety Bike roka 2019
My sme nominovali, ale hlasovali a rozhodli ste len vy. Tu sa môžete dozvedieť, výsledky čitateľskej ankety, ktorá prebiehala na webe Motoride.sk počas mesiaca február 2019.
08.01.2019 - nevo Čitatelia: 11136 [Technika - Úpravy motocyklov]

Need for POWER! Alebo kde sa zastaví maximálny výkon motocyklov?
Tento článok je pokračovaním článku o dosahovaní maximálnej rýchlosti. Keďže reštrikcie a dohody zastavili maximálnu rýchlosť na 299 km/h, je isté, že za posledné roky sa prvenstvo výrobcov uberá iným smerom. A to k maximálnym údajom koní v kolónke výkon.
08.11.2018 - Matej Mularčík Čitatelia: 5660 [Novinky - Predstavujeme]

EICMA 2018 - Fotogaléria 2. časť - Aprilia, Moto Guzzi, BMW, Ducati, Husqvarna, KTM, Kymco, Triumph
Noviniek a zaujímavostí bolo v Miláne neúrekom, pokračujeme teda druhou časťou našej mega foto galérie.
04.11.2018 - Peter Fischer Čitatelia: 6557 [Novinky - Predstavujeme]

EICMA 2018 - Ducati - V4 R potvrdená, má 234 koní! Inovovaná Multistrada 950, Hypermotard, Diavel a Monster 821
Len pred niekoľkými hodinami v Miláne skončila tradičná prezentácia noviniek Ducati. Zvykli sme si, že vždy zvyknú niečím vyraziť dych, ale 234 koní z litrového motora sme teda naozaj nečakali! Prichádza aj S verzia malej Multistrady, ktorá bude vybavená slušnou elektronikou. Značnými refrešmi prešli aj Diavel a Hypermotard. Všetky novinky majú náklonové ABS.
02.11.2018 - Peter Fischer Čitatelia: 3748 [Novinky - Editorial]

Z redakčného zápisníka (editoriál) 11/2018 - Marquez majstrom sveta, výstava EICMA klope na dvere
Ani sme sa nenazdali a máme tu staronového majstra sveta v MotoGP. Už po piatykrát sa ním stal mladý, usmievavý a drzý Španiel Marc Marquez. Ducati v nedeľu večer predstaví novinky 2019 a pár dní nato aj všetci ostatní výrobcovia, čím v Miláne odštartuje megavýstava EICMA. Oplatí sa tam ísť osobne.
17.10.2018 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 5448 [Bleskovky - Novinky]

Erková verzia Ducati Panigale V4 po prvý raz na verejnosti
To, že Ducati musí priniesť litrovú verziu svojho nového véčkového štvorvalca, vedia už hádam aj malé deti. Uplynulý víkend sa jazdiaci prototyp objavil po prvý raz na verejnosti, a to na okruhu v anglickom Brands Hatch. Pozor, po dlhých rokoch má suchú spojku!
12.10.2018 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 8566 [Novinky - Predstavujeme]

Inovovaná Ducati Multistrada 1260 Enduro - viac objemu a elektroniky, príjemnejší posed
Cestné Multistrady mali väčší motor s 1262 kubíkmi už túto sezónu, kým Enduro behalo ešte na pôvodnej tisícdvestovke. Odteraz však už majú motor rovnaký, čo prináša aj určité výhody, a popritom užitočné vylepšenia.
02.10.2018 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 5932 [Novinky - Predstavujeme]

Intermot 2018: Ducati predstavuje modelovú líniu Scrambler 2019
Ducati do Kolína priviezla inovované modely Scrambler Full Throttle, Scrambler Café Racer, Scrambler Desert Sled a Scrambler Icon.
08.08.2018 - Peter Fischer Čitatelia: 3441 [Novinky - Editorial]

Z redakčného zápisníka (editoriál) 8/2018 - Motoride stretko už o dva týždne!
Krásne pätnáste Motoride stretko nás čaká už od piatka 17. augusta. Od ostatného editoriálu sme stihli navštíviť MotoGP, World Ducati Week a celkom pochopiteľne sa prepnúť do dovolenkového režimu.
21.05.2018 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 6879 [Novinky - In Memoriam]

Ohliadnutie za Ľubošom Gréčom, človekom oddaným motošportu a Ducati
V piatok 18. 5. sme sa v Banskej Štiavnici rozlúčili s Ľubošom Gréčom, ktorý zomrel náhle v nedeľu 13. 5. 2018 vo svojom karavane na Slovakia Ringu. Poďme si pripomenúť, o čo všetko sa Ľuboš Gréč zaslúžil.
Predchádzajúce | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Nasledujúce

Najsledovanejšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!