Anketa:
Články - vyhľadávanie 'pneu'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 61 až 75 z cekového počtu: 142.
04.02.2015 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 19199 [Testy a predstavenia - Test]

Test: Zimné vs. letné pneu na moto na snehu
Zimné moto pneu som vyskúšal už pred rokom a odjazdil som na nich jednu zimu. Avšak na poriadny test na snehu som si musel počať. Dnes aj keď neplánovane som tak učinil, keď nám nebesia v Košiciach nadelili riadnej snehovej pokrývky...
04.02.2015 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 5907 [Novinky - Predstavujeme]

Mitas Sport Force+ - druhá generácia radiálnych motocyklových plášťov
Mitas uvádza na trh novú generáciu radiálnych motocyklových pneumatík Sport Force+. Tie sú určené pre vodičov športových i cestovných motocyklov.
17.01.2015 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 22491 [Technika - Dobré Rady]

Na motorke v zime: Príprava a úprava motorky
Zima je pre väčšinu motorkárov „obdobím sucha“ Jazdiť sa ale dá aj keď teplomer padá pod 10 ale aj pod nulu. Ako sa vraví: „Neexistuje zlé počasie, iba zle oblečený motorkár“ :-) V tejto časti seriálu sa pozrieme na prípravu a úpravu motorky
16.12.2014 - Landal Čitatelia: 7505 [Technika - Dobré Rady]

Skúsenosti s orezávačom drapákov
Ošklbané pneumatiky sa mi akosi nakopili v garáži. Boli by ešte súce na kadečo, keby nemali tak strhané hrany. Z eko hľadiska sa mi vôbec nepáčilo vyhadzovať plášte, kde je ešte dosť “mäsa“ v štupľoch. Preto som oprášil dávny záujem o orezávač drapáku a zadovážil si ho.
19.11.2014 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 2620 [Šport - Cestné Motocykle]

Slovenská premiéra na Grand Prix v Macau
Záver medzinárodnej automobilovej aj motocyklovej okruhovej sezóny patrí už tradične podujatiu Macau Grand Prix. To sa tento rok konalo v ázijskom Macau už po šesťdesiaty prvý raz, pričom už 48. krát boli jeho súčasťou aj preteky motocyklov. Na mimoriadne náročnom mestskom okruhu lemovanom zvodidlami a bariérami z pneumatík sa po prvý raz predstavil aj slovenský motocyklový tím Yamaha Maco Racing.
06.10.2014 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 8617 [Bleskovky - Novinky]

Mitas predstavil na výstave INTERMOT 2014 nové pneumatiky pre motokros
Hlavnými novinkami Mitas na výstave Intermot v Kolíne nad Rýnom sú motokrosové plášte C-25 a C-24 na piesočnatý a extrémne bahnitý terén a ďalej C-27 a C-26 na veľmi tvrdý a kamenistý terén.
08.09.2014 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 2506 [Bleskovky - Novinky]

MOTO PANET GRATULUJE K VÝHRE!
1.9. 2014 prebehlo žrebovanie o vecné ceny z akcie MOTO PANET ODMEŇUJE za nákup sady pneumatík DUNLOP.
28.08.2014 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 20894 Strany: 3 [Testy a predstavenia - Test]

Triumph Trophy SE 1200 - asfaltový cestovateľ po anglicky
Kombinácia silného trojvalca, obrovskej kapotáže a množstva elektroniky robí z Triumphu Trophy SE dravého avšak pohodlného cestovateľa. Angláni veru majú svoj charakter a tak Trophy SE, aj keď sa mnohým zdá iba ako kópia konkurencie, je svojským modelom, ktorý si svoje miesto medzi ostatnými asfaltovými turistami nájde.
20.08.2014 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 11325 [Novinky - Predstavujeme]

Continetal predstavuje novú pneumatiku TKC 70 pre cestovné endurá
Enduro nadšenci so záľubou v cestovaní dlhšiu dobu čakali na pneumatiku Continental, poskytujúcu špičkový výkon na ceste a taktiež umožňujúcu zážitok z jazdy na štrkových a nespevnených cestách.
12.08.2014 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 4493 [Novinky - Oznam]

Dobrovoľný výmenný program pneumatík Continental 120/70 ZR 17 a 120/70 R 17
Continental vykonáva dobrovoľnú výmenu motocyklových pneumatik rozmeru 120/70 ZR 17, 120/70 R.
31.07.2014 - Landal Čitatelia: 10378 Strany: 2 [Šport - Rally]

Skúsenosti z Rally Albania 2014 – miúsy, duše, T-lock, pneu
Už je najvyšší čas pustiť sa do záverečných článkov tohto seriálu. Jazdecký vývoj pokračuje nepretržite a opäť je tu mnoho nových a zopár zdupľovaných skúseností. Dnes to bude o tom, čo na kolesá.
21.07.2014 - Peter Haršáni - Haro Čitatelia: 4616 [Novinky - Oznam]

Vývoj novej zadnej rally pneumatiky - Ako ďalej v Mitase?
Moravský Mitas patrí medzi významných výrobcov pneumatík pre nás, brázdičov kameňov Rumunska a aj dún Sahary. Zároveň má snahu počúvať hlas zákazníkov a prispôsobovať dezény ich požiadavkám.
16.07.2014 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 6179 [Šport - Enduro]

Mitas je oficiálnym dodávateľom pneumatík pre preteky Red Bull Romaniacs 2014
Mitas je sponzorom jedenásteho ročníka pretekov Red Bull Romaniacs, ktoré sa konajú od 15. do 19. júla v rumunskom meste Sibiu. V jednom z najťažších enduro pretekov na svete bude tento rok súťažiť celkom 350 jazdcov z 33 krajín. Mitas bude poskytovať servisné zázemie a predaj pneumatík po celú dobu konania závodu.
10.07.2014 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 14660 [Testy a predstavenia - Doplnky]

Videotest GPS navigácie Garmin zumo 390LM Lifetime + kontrola tlaku v pneumatikách TPMS
Garmin zumo 390LM Lifetime som zobral na Álp na Dunlop mototour. O tom, ako sa mi so zumom spolupracovalo a jazdilo, som na záver tripu natočil video.
02.07.2014 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 9740 [Bleskovky - PR bleskovka]

Motoparts.sk e-shop zameraný na náhradné diely a doplnky na motocykle
Predstavujeme nový e-shop kde nájdete až 38.000 položiek na viac ako 14.000 typov motocyklov, štvorkoliek a skútrov a tiež prepracovaný konfigurátor reťazovej sady.
Moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!