ISSN 1336-6491 | Online: 1036 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 30918
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (18178)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12740)

Články - vyhľadávanie 'varadero'

slider

Cassida v roce 2025

V socialistickém Československu toho obecně příliš na výběr nebylo, takže ani motorkáři neměli moc pestrý výběr strojů a příslušenství. O jejich cenách a dostupnosti...

slider

Fotoreport: Výstava Motocykel 2025, Incheba Bratislava

Pripravte sa na burácajúce motory a nablýskané novinky! Medzinárodná výstava MOTOCYKEL prináša do hlavného mesta to najlepšie zo sveta motošportu.

slider

Fotoreport: výstava Motocykl 2025, Praha

Pražská výstava Motocykl sa práve začala, potrvá až do nedele - A je pekne nadupaná!

slider

Inovované Piaggio Liberty - nový štýl aj technológie

Piaggio Liberty bolo vždy ľahké, obratné a ľahko ovládateľné, s elegantným, typicky talianskym štýlom, ale zároveň aj robustné, spoľahlivé a pripravené čeliť výzvam...

Zobrazujem články 31 až 45 z cekového počtu: 48.

24.02.2006 - Peter Fischer Čitatelia: 11243 [Novinky - O motoride.sk]

-

Motoride expedition Egypt 2006

Awia (BMW R 1150 GS 2002), Herghott (Honda XL 1000 Varadero 1999) a Francúz (BMW R 1200 GS r. v. 2005) plánujú v septembri vyraziť takmer až k hraniciam Sudánu...

 

29.12.2005 - Zeno Čitatelia: 11967 Strany: 3 [Mototuristika - Afrika - Cestopis]

-

Tunis 2003, časť druhá

Viem, že už mám dva roky sklz, ale radšej neskoro, ako nikdy. A preto tu predkladám opis druhej časti cesty, ktorú som uskutočnil ešte v roku 2003 po Tunisku.

 

28.11.2005 - Andre Čitatelia: 17740 [Mototuristika - Východné Slovensko - Výlet]

-

Enduro deň alebo ako sme sa na Ukrajinu chystali

„Vieš čo Andre? Nechcem byť drzý, ale to mlieko akosi nie je čerstvé. Asi ho už máš pokazené.“ Nejako takto začínal Hergi náš veľký enduro deň ráno okolo 4.00 hod. Ale pekne poporiadku...

 

17.11.2005 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 27114 Strany: 7 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

-

Ukrajina rally 2005 alebo ako my pajechali na Odesu

Tohtoročnú alpskú dávku máme za sebou. Vybavili sme to koncom mája. Na východe sa nám však tiež páči, tak prečo sa nepozrieť aj k našim východným susedom...

 

31.10.2005 - marekxxx Čitatelia: 15004 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

-

Varadero expedition Nordkapp 2005

Stojím pred ťažkým oceľovým trezorom, v pravej ruke poťažkávam Glock 26 s 31-ranovým zásobníkom a v ľavej HK USP, obidve kalibru 9 mm Luger a premýšľam. Po poslednej návšteve Ruska som nadobudol dojem, že bez palných zbraní sa tam nevrátim.

 

23.06.2005 - marekxxx Čitatelia: 11638 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

-

VIM-7 (Varadero International Meeting) a Kalingrad

Keď sa opýtate Poliaka, ako je najlepšie si u nich zabezpečiť motorku, odpovie vám ako najlepšie vie - nejéchajte tam... Vybavujete si víza do Ruska? Zrazu je každý katolík, prežehnáva sa a praje nám príjemnú cestu domov vlakom. Ak neveríte, choďte tam, je to pravda, v Poľsku sú zlodeji, v Rusku krvilačná mafia a údajne aj ľudožrúti...

 

23.05.2005 - marekxxx Čitatelia: 10465 [Mototuristika - Európa - Moto-akcia]

-

Varadero zraz JIZBICE 2005 alias víkend v znamení VARANA

Cez víkend 23-24.4.2005 som sa podujal navštíviť „6. český varadéro sraz“, ktorý sa konal v Českomoravskej vysočine v Jizbiciach.

 

19.01.2005 - Francuz Čitatelia: 20649 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

-

Grécko 2004

Blížil sa koniec leta a už som myslel, že sa na motorke nikde nedostanem, keď sa mi v kalendári zrazu objavilo 6 dní voľna. Voľba padla na rýchlu otočku do Grécka, kde v tej dobe dovolenkovala moja exmanželka aj s našou dcérou.

 

30.07.2004 - jjaro Čitatelia: 11254 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

-

Dolomity 22. - 25. 7. 2004

Ako sme s Brendou a Varanom bleskurýchle pokorili Jochy.

 

22.07.2004 - jjaro Čitatelia: 21200 [Testy a predstavenia - Test]

-

Honda VFR 800 r.v. 2004

Do 7000 otáčok kultivovaný cesťák, nad 7000 otáčok rozbesnená divá sviňa.

 

16.07.2004 - Peter Fischer Čitatelia: 52186 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Prečo Honda Varadero nie je dokonalý stroj

O tomto stroji bolo popísané už toľko pozitívneho, že som sa po 14 000 km strávených v jeho sedle rozhodol uviesť to na správnu mieru.

 

29.06.2004 - jjaro Čitatelia: 21970 [Testy a predstavenia - Test]

-

Pan European ST1300 r.v. 2003

Jazdí sa na tejto drahej a ťažkej motorke lepšie ako na lacnejších výkonnejších a ľahších strojoch ?

 

09.06.2004 - Peter Fischer Čitatelia: 12702 [Mototuristika - Európa - Výlet]

-

Honda Grossglockner tour 2004

Názov je myslený samozrejme obrazne, ale je to náhoda, že na tento výlet sa vydalo sedem strojov iba tejto značky?

 

15.05.2004 - jjaro Čitatelia: 41969 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Honda VARADERO 1000 model 2003

Ako to vidim ja po 12.000 kilometroch

 

09.01.2004 - lakyluk Čitatelia: 18479 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Honda XL 1000 Varadero

Konečne aj ja budem mať vianoce!!!

 

| 1 2 3 4 |

A-day-2025-side

yamaha_tour-side-05-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »