Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1182 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 28472
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 60% (16963)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 40% (11509)
Hodnotenie: (1 hodnotení) Diskusia Diskusia k článku (5)  [Verzia pre tlač] Tlač

Moje Máša Yamaha DT125RE 1997

 Zdieľať

Pridané: 03.05.2005 Autor: Skarab
Čitatelia: 39480 [Vaše stroje - Moja motorka]

Tak jsem se rozhodl, že vám o ní něco povím....

 Yamaha DT125RE
Yamaha DT125RE

Základní technické údaje:

Motor: jednoválec, dvoutakt o objemu 124ccm, kapalinou chlazený, výkon 11-22kW (podle verze), to vše při 8000 a více otáčkách/min. Točivý moment 13Nm při 8000 ot/min. Hmotnost 116kg. Startování elektrické + nožní páka, 6 rychlostí, nádrž 10,7l. Brzdy vpředu i vzadu kotoučové.
Tuto motorku jsem si pořídil v polovině loňské sezóny, po téměř10-ti leté motopauze od svého švagra (1 majitele), měla najeto poctivých 13 200km, v 10 000km výměna válce, pístu, kroužků a nevím čeho ještě (prý má tato výměna probíhat každých 10 000km), no opravdu nevím???

 to je ta moje...
to je ta moje...

Když jsem tuhle první „velkou“ holku přivezl domů, v první řadě proběhlo seznamování. Pěkně jsem ji svlékl a začal oblejzat a ejhle, tohle vypadá jako pojistka, tahle molitanová věc by mohl být vzduchový filtr (proč je tak mastný???), ono to má i baterku? Všechny díly jsem pečlivě umyl a poskládal dohromady. Za další proběhlo zkrášlování , nové hefty, malé bílé blikny namísto těch obrovských (skoro 10x10cm) oranžových a samozřejmě nosič a kufr. Celý podzim jsme se oťukávali a poznávali, ale opravdu jen tak okolo komína, žádný výletík. A už tu byla zima. Co teď, přece ji nezazimuji jako většina kamarádů, takže zrcátka, blikny a zadní blatník se světlem dolů, obout drapáky a hurá do lesů.

Z jara proběhla výměna náplní, cestovního obutí a opět hurá vstříc dobrodružným dálavám. Zatím jsem podnikl pouze pár výletů, najel jsem cca 1 200km takže se nemohu dohadovat s odborníky, ale přesto pár mých, zatím amatérských postřehů. Motorka je díky své hmotnosti 116kg velmi dobře ovladatelná, jak na silnici, tak i v terénu, kde oceníte i velké zdvihy. Maximální rychlost sólo 130km/h se spolujezdcem 110km/h po rovině, jak se objeví kopeček, vše je jinak. Do 6500 otáček se vám zdá, že jedete na Simsonovi, ale od 6500 do 11000ot. ukazuje co umí. 6-tý rychlostní stupeň je pouze na udržení rychlosti, aby se dal použít je zapotřebí 5-tku roztáhnout alespoň na 100 km/h.

Optimální cestovní rychlost 80-90km/h ( za 1- nelezete jak šnek, za 2- netrápíte motor v max. otáčkách a za 3- víc se u nás stejně nesmí, nebo jo?-))). Spotřeba se pohybuje mezi 5litry naturalu 95 na silnici a 8litry v terénu. Přední brzda je opravdu dostačující, zadní už je slabší, buď nebrzdí vůbec, nebo hned blokuje. Při mé výšce 188cm mi vyhovuje i výška sedla 900mm, takže na ní nevypadám jak „vosa na bonbónu“. Jo ještě k tomu sedlu, je velmi úzké. Takže si jistě dovedete všichni představit, s jakými pocity slézáte třebas po 200km hahaha-)). Do budoucna, až si pořídím něco silnějšího a pohodlnějšího na cestování, nebo až si splním svůj motorkářský sen (BMW R1150GS) si ji určitě nechám na „vyblbnutí“, protože do lesa za takové peníze nic lepšího není.

 opět ona
opět ona

Pridané: 03.05.2005 Autor: Skarab Zdieľať

Technické parametre z Moto DB:

Yamaha DT 125 RE 2004:

Foto:
Yamaha DT 125 RE 2004
Všeobecné informácie:
Výrobca:Yamaha
Model:DT 125 RE
Rok:2004
Kategória:Enduro
Motor:
Typ motora:jednovalec (2T)
Objem:124 ccm
Kompresný pomer:6.7:1
Vŕtanie x Zdvih:56.0 x 50.7 mm
Palivový system:vstrekovanie
Chladenie:kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Sekundárny pohon:reťaz
Zdvih vpredu:270 mm
Zdvih vzadu:265 mm
Brzdy vpredu:jednokotúčová
Priemer bŕzd vpredu:230 mm
Pneu vpredu:80/90-21
Brzdy vzadu:jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:220 mm
Pneu vzadu:110/80-18
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:117 kg
Výška sedla:915 mm
Šírka:795 mm
Svetlá výška:315 mm

Súvisiace články:

Ďalšie články tohto autora:

Hodnotenie: (1 hodnotení) Diskusia Diskusia k článku (5)  [Verzia pre tlač] Tlač

Tričko Motoride.sk

Tričko a šiltovka pre všetkých priaznivcov servera MotoRide...
Zasielanie tovaru obnovené!

Tričko

Šiltovka motoride.sk.
Šiltovka

Vtip

Pridal:
hlopy z vychodu isli do anglicka za robotu. Nasli sebe robotu dakdze vo Welse v mesce Newport. Pan domu jim hutory. Chlopy,ja idzem na tydzen do Spanielska a za tydzen chcem mac vymalovany dom,farbu mace kupenu,najdzece ju za maštaľňu v garažu.chlopy se pocesili ze jich nichto nebudze dirigovac a kec majitel domu posol ta jeden hutory. Chlopy,idzeme nato,ale by trebalo persi daco vypic ne! Kedze nemali penezi,ta predali jedno vedro farbi. Na druhy dzen predali druhy vedro farbi,a tak to islo cali tydzen az na koncu tyzdna se prebrali a jeden znich hutory. Do piči chlopy,neska pridze pan domu a mi nepofarbyli nic a ani farbu nemame! Dalsi se postavy a hutory,sluchajce chlopy,jest tu isce das deco farby a majitel ma u maštalni koňa,ta mu nafarbime pysky a povime ze vypil farbu. No ta tak urobili,prisol pan domu a se pyta. To com dom nepofarbeny? Ta kuň vypil farbu. Pan domu zobral pušku,odjebal koňa. Chlopy se pytaju,ta com sce ho zabili? Na chuj mi takoho koňa,pred vami u mne robili Poľaci a zožral 65 mišky cimentu.

Ďalšie vtipy »