Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1632 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29713
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17571)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12142)

Pridaj videoPredstavenie: Novinky Honda malé moto a skútre 2021: MSX 125 Grom, CB 125F, SH 350i a PCX 125 - Video

 Zdieľať

Pridané: 12.11.2020 Pridal: Awia
Čitatelia: 4806 [Redakčné videá - Predstavujeme] Dĺžka: 07:34

Pokračujeme v predstavení noviniek Honda 2021 v tomto videu to budú malé motorky a skútre:
MSX 125 Grom, CB 125F, SH 350i a PCX 125. Všetky prešli výraznými zmenami a vylepšenie, počnúc motormi až po výbavu.

Viac:
Honda inovuje šesť modelov pre 2021: radu CB, Adventure aj skútre
Honda vybalila MSX125 Grom 2021 - zábavný mini-motocykel po novom
Honda inovuje CB125F 2021 - ľahšia, úspornejšia a s lepšou výbavou a dizajnom

Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
Štúdiové video: Honda Europe

#motoride_sk #novinky #motorka #scooter #pcx125 #msx125grom #sh350i #2021

Foto:
 Honda MSX 125 Grom 2021 Honda CB 125F 2021 Honda PCX 125 2021 Honda SH 350i 2021
Všeobecné informácie:
Výrobca:HondaHondaHondaHonda
Model:MSX 125 GromCB 125FPCX 125SH 350i
Rok:2021202120212021
Novinka:NOVINKA 2021NOVINKA 2021NOVINKA 2021NOVINKA 2021
Kategória:NaháčNaháčSkúterSkúter
Motor:
Typ motora:jednovalec (4T)jednovalec (4T)jednovalec (4T)jednovalec (4T)
Objem:125 ccm124 ccm125 ccm330 ccm
Max. výkon:9.79 k (7.20 kW) / 7250 ot.10.88 k (8.00 kW) / 7500 ot.12.51 k (9.20 kW) / 8750 ot.29.4 k (21.6 kW) / 7500 ot.
Max. krútiaci moment:10.5 Nm / 5500 ot.10.9 Nm / 6000 ot.11.8 Nm / 6500 ot.32 Nm / 5250 ot.
Kompresný pomer:10 : 110 : 111:110,5 : 1
Vŕtanie x Zdvih:50,0 mm x 63,1 mm50 × 63,1mm53,5 × 55,5mm77 × 70,7mm
Palivový system:vstrekovanievstrekovanievstrekovanievstrekovanie
Rozvod:OHC (2V)SOHC (4V)SOHC (4V)
Chladenie:vzduchomvzduchomkvapalinoukvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:manuálna 5-stupňovámanuálna 5-stupňováautomatickáautomatická
Sekundárny pohon:reťazreťazvariátorvariátor
Zdvih vpredu:120 mm89 mm102 mm
Zdvih vzadu:95 mm95 mm
Brzdy vpredu:kotúčová dvojpiestikovájednokotúčovákotúčovájednokotúčová
Priemer bŕzd vpredu:220 mm240 mm220 mm256 mm
Pneu vpredu:120/70-1280 / 100 18M/C110/70-14M/C110/70 16 (52P)
Brzdy vzadu:jednokotúčovábubnovábubnovájednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:190 mm130 mm130 mm256 mm
Pneu vzadu:130/70-1290 / 90 18M/C130/70-13M/C130/70 16 (61P)
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:103 kg117 kg130 kg174 kg
Výška sedla:761 mm790 mm764 mm805 mm
Rázvor:1200 mm1280 mm1315 mm1452 mm
Dĺžka:1760 mm2015 mm1935 mm2160 mm
Šírka:720 mm750 mm740 mm742 mm
Výška:1015 mm1100 mm1105 mm1161 mm
Svetlá výška:180 mm160 mm137 mm157.8 mm
Objem nádrže:6 l11 l8.1 l9.1 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Max. rýchlosť:94 km/h98 km/h
Spotreba paliva:1.522 l/100km1.5 l/100km2.1 l/100km3.3 l/100km
Dojazd po rezervu:cca 295 kmcca 550 kmcca 289 kmcca 206 km
Doplnková výbava:
ABS:áno, v sériiáno, v sériiáno, v sérii
Vypínateľné ABS:nie
Trakčná kontrola:áno, v sériiáno, v sérii
Palivové mapy:nie
Palubný počítač:áno, v sérii
LED svetlomet:áno, v sériiáno, v sériiáno, v sérii
LED denné svetlá:áno, v sériiáno, v sériiáno, v sérii
LED smerovky:áno, v sérii
El. Podvozok:nie
Bezkľúčové zapaľovanie:áno, v sériiáno, v sérii
Vyhrievané rukoväte:za príplatok
Iná výbava:ľahko vymeniteľné panely kapotážekonektor USB typu Czásuvka USB-C pod sedadlom
Poznámka:
Poznámka:Cena 9/2021: 3 650 eurCena 9/2021: 2 590 eurEURO5Smart Key aj pre voliteľný zadný kufor
EURO 5

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Predstavenie: Novinky Honda malé moto a skútre 2021: MSX 125 Grom, CB 125F, SH 350i a PCX 125

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 
13.11.2020 9:18

Predstavenie: Novinky Honda malé moto a skútre 2021: MSX 125 Grom, CB 125F, SH 350i a PCX 125

robart
 Kávičkár 

Maximálka u PCX 110km/h je chybná. Citujem oficiálnu tlačovú správu Honda : Hodnota maximálnej rýchlosti dosahuje 98 km/h.


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »