Anketa:
Články - Testy a predstavenia - vyhľadávanie 'harley'
Zobrazujem články 1 až 15 z cekového počtu: 47.
08.06.2023 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 5447 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Harley-Davidson poodhalil ďalšie detaily ku novým verziám CVO
A medzi tie detaily patrí napríklad čisto digitálna TFT prístrojovka alebo väčší 121-palcový motor a viac elektroniky. Že oba modely majú vypletané kolesá (áno, vypletané), sme si už písali. Nové céveočkové verzie Street Glide a Road Glide prinášajú pokročilé technológie, ešte vyšší komfort jazdca a dynamický výkon s novým výkonným motorom Milwaukee-Eight® VVT 121. Road Glide potom aj päťcifernú cenovku začínajúcu päťkou!
06.05.2023 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 3217 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Harley-Davidson prichádza so špeciálnymi edíciami Electra Glide a verzií ST
Electra Glide Highway King je inšpirovaná ikonickým modelom FLH Electra Glide z roku 1968, kým Low Rider ST, Street Glide ST a Road Glide ST majú dedikovanú farbu a výraznú grafiku.
26.04.2022 - Peter Fischer Čitatelia: 7099 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

V Katalánsku sme polietali na najľahšom a najšportovejšom Harley-Davidsone všetkých čias - Nightster (+ Low Rider ST a Pan America s quickshifterom)
Všetkým nám bolo jasné, že Harley-Davidson okolo nového motora Revolution Max postaví aj iné modely, a to aj menšie a s nižším objemom, ale že hneď prvý bude športovejší než Sportster, to sme nečakali. Keď už sme boli takí rozbehnutí, vyskúšali sme aj nový Low Rider vo verzii ST a Pan Americu s novým quickshifterom, k-o-n-e-č-n-e!
12.04.2022 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 6402 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Harley-Davidson predstavil Nightster, svoj najľahší a najšportovejší stroj
Harley-Davidson, jedna z najstarších svetových značiek motocyklov, dnes predstavila „zmenšeninu“ svojho Sportstera S, novinku Nightster. Pracuje v nej motor Revolution Max s objemom zmenšeným na 975 kubíkov a suchá hmotnosť je len 211 kg.
26.01.2022 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 5838 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Harley-Davidson predstavuje nové výkonné motocykle radu Grand American Touring, Cruiser a CVO
Harley-Davidson pridáva do svojej ponuky motocyklov 2022 vysoký výkon a customový štýl a predstavuje osem nových modelov. Všetky sú poháňané motorom Milwaukee-Eight® 117, najvýkonnejším sériovo montovaným agregátom v ponuke Harley-Davidson. Medzi nové modely patrí Street Glide® ST a Road Glide® ST v rade Grand American Touring, výkonnejší model Low Rider® S a nový Low Rider ST® v rade Cruiser a štyri superprémiové modely z ponuky Harley-Davidson® CVO™ (Custom Vehicle Operations™).
07.09.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 10812 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Honda CMX1100 Rebel 2021 je ešte rebelskejší
Ako málo stačilo na to, aby Honda mohla v segmente CCC konkurovať napríklad aj Harleyu: iba väčší motor, nič iné. Veľký Rebel lieta zo zákruty do zákruty a zachoval si všetky výhody obľúbeného päťstovkového súrodenca.
26.08.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 7456 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Prvé zvezenie na novom Harley-Davidson Sportster S
Vo svete sa dejú čoraz neuveriteľnejšie veci. Jednou z nich je aj fakt, že modelový rad Sportster tak ako sme ho poznali, už vôbec neexistuje. Odteraz je v ponuke už iba jeden, a ten sme si vyskúšali v zákrutách na severe Nemecka - Harley-Davidson Sportster S.
27.07.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 6982 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Testujeme: Harley-Davidson Sportster S 2021
Prvé dojmy z jazdy - Vyššia moc nám počas jázd zasiahla hneď dvakrát - prvý raz ráno, keď sa spustil lejak (garantujem vám, že viac mokrých motorkárov než sme boli my sa nedá vidieť, a druhý raz popoludní, kedy vyšlo slniečko a konečne sme si mohli užiť suché zákruty na režime Sport. Až vtedy začala zábava. Napriek tomu, že Sportster S má menej koní než Pan America, dynamika týchto dvoch...
23.07.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 9330 Strany: 3 [Testy a predstavenia - Test]

Na asfalte i v piesku s bezprecedentnými Harley-Davidson Pan America 1250 a Pan America 1250 Special
Už samotný názov Pan America vzbudzuje dojem majestátnosti, veď ide o najdlhšiu zjazdnú cestu sveta. Meria okolo 30 000 km a spája Aljašku s Ohňovou zemou, čiže takpovediac oba póly zemegule. Prechádza pohoriami, púšťami i džungľami. A Harley-Davidson po nej pomenoval svoje prvé cestovné enduro.
26.05.2021 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 9832 [Testy a predstavenia - Test]

Naživo: Testujeme prvý adventure Harley - Pan America
Prvé dojmy zo stupačiek H-D Pan America v piesku, blate a šotoline - Dnešný deň začal aj skončil dažďom a medzi tým aprílové počasie nám doprialo rôznorodé testovacie podmienky. Pan America prekvapila - a to si nerobím srandu - skvelými off-road vlastnosťami. Sprevádzali nás aj dnes Dakarský jazdci David Pabiška a Dušan Randýsek a verte mi "byl to mazec"... Na trase bolo všetko, suchý aj mokrý terén, lesné cesty...
22.02.2021 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 7797 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Harley-Davidson Pan America™ 1250 a Pan America™1250 Special práve odhalené
Motocykel Harley-Davidson Pan America™ je všestranný stroj pre jazdcov, ktorí chcú cestovať i za hranice spevnených ciest. Tento robustný, výkonný a technologicky vyspelý univerzálny stroj je od základov postavený tak, aby jazdcovi dával istotu a posilnil pôžitok z dobrodružstva, nech ťa cesty zavedú kamkoľvek.
19.01.2021 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 8877 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Harley-Davidson novinky 2021 Street Bob® 114, Fat Boy 114, nový audiosystém Rockford Fosgate a 4 prémiové touringové CVO modely
Harley-Davidson v roku 2021 prináša milovníkom motocyklov viac výkonu, štýlu, technológií a slobody. Medzi hlavné novinky patrí robustný Street Bob® 114, cruiser Fat Boy 114 v novom štýle a nové trendové voľby pre tri populárne performance-baggery: Street Glide® Special, Road Glide® Special a Road King® Special. Harley-Davidson ďalej ponúkne štyri super-prémiové touringové modely od tímu Custom Vehicle Operations.
25.02.2020 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 5482 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Nový Harley-Davidson® Softail® Standard 2020 - číra podstata cruisera
Harley-Davidson: štíhly profil v štýle bobber s výrazným charakterom, dynamickými vlastnosťami rámu Harley-Davidson Softail a razantným ťahom pohonnej jednotky Milwaukee-Right® V-Twin. Model Softail Standard v klasickej čiernej farbe Vivid Black doplnenej žiariacim chrómom a leštenými povrchmi je dokonalým stelesnením ducha Harley-Davidson.
02.10.2019 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 7493 [Testy a predstavenia - Test]

Exkluzívny test: Harley-Davidson LiveWire 2020 - elektrizujúca jazda
Aj keď verím, že si ešte dlho budeme užívať veľké benzínové dvojvalce tradičného amerického výrobcu, tento rok rozšíril pestrú ponuku značky Harley-Davidson prvý veľký elektrický motocykel LiveWire. Na zoznámenie s novým modelom, letím až na západné pobrežie Spojených štátov, do mesta Portland. Krátka jazda ukázala, že je to mimoriadne elektrizujúci zážitok.
21.08.2019 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 6364 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Harley-Davidson noviniky 2020: elektrický motocykel LiveWire™ a návrat Low Rider® S
Nové modely, nové technológie a rozšírený výber pre zákazníkov. To prináša bohatá ponuka motocyklov Harley-Davidson® pre rok 2020. Nový model Harley-Davidson Low Rider® S obohatí sezónu 2020 agresívnym štýlom a dokonalými jazdnými vlastnosťami, medzi ďalšie nové stroje Harley-Davidson na trhu bude patriť tiež elektrický LiveWire™ a nový trojkolesový motocykel CVO™ Tri Glide®.
Predchádzajúce | 1 2 3 4 | Nasledujúce

Moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!