ISSN 1336-6491 | Online: 7328 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29961
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17695)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12266)

Články - Testy a predstavenia

slider

Testujeme Kawasaki Versys 1100 2025

Prvé dojmy Kawasaki Versys 1100 - Poobede nás čakal viac ako trojhodinový solo presun do hotela podľa navigácie. Takýto koncept na testovačkách sa mi hodne páči. Versys je skvelý spoločník na cestovanie, ktoré neprekazí ani drobný dážď. Má totiž skvelú ochranu a brutálne pohodlný posed s luxusným sedadlom. To všetko zdedil po predchodcovi. K tomu pridaj hladký priebeh štvorvalcového motora,...

slider

BMW v Garmishi odhalilo očakávalú R 1300 GS Adventure

Na BMW Motorrad Days 2024 v Garmishi prebehlo očakávané predstavenie novej vlajkovej lode značky. Po minuloročnom predstavení R 1300 GS tu máme novú advetúru.

slider

Veľká alpská porovnávačka 2023!

Veľké porovnávacie testy, pri ktorých môžeme v reálnom čase preskakovať z jednej motorky na druhú, prejsť si rovnaký úsek za rovnakých podmienok na viacerých strojoch,...

slider

Celosezónny test Moto Guzzi V100 Mandello S (2023)

V100, prelomovú novinku talianskej Moto Guzzi, sme mali požičanú na celú sezónu 2023. Za ten čas sme na nej nalietali 6 000 km; absolvovali sme zábeh, prvý servis, kopec výjazdov...

slider

Testujeme nové Africa Twin 2024 v Malage

Druhý deň v motorkárskom raji - Brutálna akcia v sedle skvelej motorky. Čo viac povedať. Offroad nebol tentoraz len na ozdobu. Nekonečné gejzíry kameňov lietali spod kolies, po 100 km zadná guma ohlodaná, do toho výjazdy, skoky a vyschnuté riečistia. Africa na toto bola stvorená a sám neviem ci som si to užíval viac ja alebo tá motorka. Do terénu rozhodne CRF1100 s 21 kolesom nikdy nesklame. Ak to s terénom...

Zobrazujem články 181 až 195 z cekového počtu: 940.

21.08.2018 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 14416 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

-

Vyskúšali sme revolučnú Kawasaki KX450 2019

Vo svete motokrosu sa inovuje a pre rok 2019 to Kawasaki nakopla naozaj významne. Priaznivci motokrosu sa dočkali elektrického štartéra, hydraulickej spojky či návratu ku klasickej vidlici. Ale to zďaleka nie je všetko.

 

13.08.2018 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 19906 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

-

Suzuki V-Strom 250 2018 - hladný po dobrodružtve

Suzuki v poslednom čase vstúpila aj do segmentu malých cestovných mašín. Donedávna prázdny segment tak má nového hráča a nie je prekvapením, že po vzore väčších bratov nesie označenie V-Strom 250.

 

03.08.2018 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 10960 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

-

Suzuki SV650X 2018 - café head cleaner

Suzuki pre tento rok až tak intenzívne neinovovala, jednou z mála noviniek je SV650X. Motorečka naladená do café štýlu, od ktorej som veľa nečakal, ale prekvapivo som veľa dostal. To však trochu predbieham.

 

23.07.2018 - Peter Fischer Čitatelia: 15861 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

-

Ochutnali sme dva dezerty z kuchyne Yamaha: Tracer 900 GT 2018 a MT-10 SP 2018

Yasss! Na gétečkového Tracera som sa tešil odkedy som videl jeho prvé fotky; v rámci uplynulého MT tour sa na ňom môžem konečne zviezť. Ako druhý stroj si vyberáme svalnatú MT-10 v naloženej verzii SP, aj keď musím povedať, že pokušenie vziať namiesto nej TMaxa DX bolo veľmi silné!

 

11.07.2018 - Matej Mularčík Čitatelia: 27203 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

-

Známy pracant Honda NC750X v našich neúprosných paprčiach - zvláda naozaj všetko!

V redakcii sme sa vozili hádam už na všetkých modeloch radu NC, čo kedy vyšli na cesty tohto sveta. Najnovšia NC750X 2018 s dvojspojkou nás teda nemala čím prekvapiť, lenže... Lenže keď sa väčšinu času vozíš na dvadsaťtisícových testovačkách so stopäťdesiatimi koňmi, a potom presadneš na takúto NC, potrápiš ju v meste a aj na diaľnici, a zistíš, že vlastne ti slúži podobne než trojnásobne drahé motorky, tak...

 

10.07.2018 - Matej Mularčík Čitatelia: 9240 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

-

Trikrát Sportster a jednu Electru prosím! Vyskúšali sme ďalšie nové Harley-Davidsony

Ak ma pamäť neklame, tak harlejácky demo truck bol v našej krásnej Blavičke už tuším po piaty raz. Pre zákazníkov je to parádna možnosť, ako si vyskúšať najmä novinky americkej značky, ale čo je lepšie, aj modely z úplne opačných koncov portfólia. Sme veľmi radi, že každý rok sa na túto akciu môžeme dosypať aj my - tentoraz si vyberáme dva čerstvo inovované Sportstre, jeden zaujímavý Roadster, a pri všetkej našej skromnosti aj Electru.

 

05.07.2018 - Peter Fischer Čitatelia: 27942 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

-

Nenápadný fešák Triumph Tiger 1200 XRT 2018 dáva dole ostrieľaných konkurentov

Dlhočizných šesť rokov uletelo od nášho posledného testu veľkého Tigra, vtedy ešte s prívlastkom Explorer. Dnes už je to iba Tiger 1200 - a fabrika na ňom zmenila zhruba sto vecí. Ako sme pri Triumphe zvyknutí, iba k lepšiemu. Opäť tu máme ašpiranta na povozenie roka, anglický adventure trojvalec Triumph Tiger 1200 v plnej cestnej verzii XRT.

 

26.06.2018 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 12543 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

-

Vyskúšali sme veľké cruisre Indian Chief Dark Horse a Roadmaster 2018

Indian Chief nadväzuje na bohatú históriu značky, ktorá vznikla v roku 1901 a do desiatich rokov od vzniku sa stala najväčším výrobcom motocyklov na svete. Po vojne však postupne upadala, až do bankrotu v roku 1953. Model Chief vznikol v roku 1922 a bol predstaviteľom veľkého dvojvalca – väčšieho ako Scout.

 

12.06.2018 - Matej Mularčík Čitatelia: 13351 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

-

Moderný café racer z krajiny Ikea - Husqvarna Vitpilen 401 2018

Na "pileny" sme museli čakať príšerne dlho. Dosť sme boli nadržaní z toho, ako nás Husqvarna namotávala rôznymi videami a prototypmi, z ktorých človek najprv ani nevedel, či sú to malé štyristovky alebo veľké sedemstovky. Nakoniec dostávame oba malé "pileny" naraz. Toto je testík jedného z nich, kafáčovského bieleho Vitpilena 401.

 

11.06.2018 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 17124 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

-

Vyskúšali sme amerických skautov - Indian Scout Bobber a Sixty 2018

Indian Scout Bobber je podľa vás BIKOM ROKA 2018 a my si myslíme, že zaslúžene. Imidžový zatmavený Bobber poteší nejedného ortodoxného bikera, kým Sixty je dostupnejšia verzia tradičného a praktickejšie Scouta.

 

28.05.2018 - Peter Fischer Čitatelia: 11385 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

-

King of the road two times - test Honda Gold Wing Tour 2018 manuál aj automat

3,7 litra objemu, 16 prevodov, 12 valcov, tri spojky a pritom iba dva motocykle. Dva Gold Wingy. Majestátne stroje, ktoré križujú cesty tejto planéty už viac ako štyridsať rokov. Mali sme jeden s manuálnou prevodovkou, druhý s automatom. Lietali sme s nimi rovnaké trasy v rovnakom čase, často sme si ich striedali. Na ktorom sa nám jazdilo lepšie?

 

23.05.2018 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 12147 [Testy a predstavenia - Oblečenie]

-

Skúsenosti: nepremokavé adventure oblečenie Klim Badlands Pro po troch rokoch

Ostatné tri sezóny som mal zapožičané kvalitné gore-texové oblečenie americkej značky Klim. Jazdil som s ním pri testovaní, na cestách, zobral som ho do Afriky, vyskúšal v priaznivom aj nepriaznivom počasí. Teraz je čas toto spolužitie zosumarizovať.

 

23.05.2018 - Peter Fischer Čitatelia: 16082 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

-

Prvá jazda na novej KTM Duke 790 - oboma kolesami vo vzduchu

Tááák a máme tu ďalšie zvýšenie počtu valcov, tentoraz z tradičného jedného na dva. Plus zvýšenie objemu, a samozrejme aj výkonu. Na krásnych 105 koní pri nejakých 190 kg pohotovostných :) Nový Duke 790! Popreháňali sme ho po záhorackych cestičkách, aj na kartingovom okruhu.

 

17.05.2018 - Peter Fischer Čitatelia: 12694 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

-

Prvý test Ducati Panigale V4 S 2018 - nová superbike kráľovná na Slovakia ringu

Nová štvorvalcová Panigale V4 prináša mnoho "tenkrát poprvé" nielen do rodiny Ducati, ale aj do celej kategórie superbajkov: rekordne najvyšší výkon v podobe 214 brutálnych koní, plus najširšiu elektronickú výbavu aká dnes existuje. Nech sa páči, test prvého sériového štvorvalcového modelu od Ducati, Panigale V4, a to v nadupanejšej verzii S!

 

10.05.2018 - Peter Fischer Čitatelia: 11694 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

-

Nová Kawasaki Ninja 400 2018 v našich pazúroch - nedali sme jej vydýchnuť

Najmenšiu Ninju sme tento rok stihli vyskúšať hádam v každom možnom režime, do akého sa takáto motorka môže dostať. Škrtli sme na nej slajdre na okruhu, odviezli sme sa na nej dvaja v prepchatom meste, a naložili sme jej aj na diaľnici. Obávam sa, že jej nemáme čo vytknúť; všetko zvláda s nadhľadom.

 

| 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 |

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »