Anketa:
Články - Mototuristika - vyhľadávanie 'alpy'
- Východné Slovensko
- Stredné Slovensko
- Západné Slovensko
- Slovensko
- Európa
- Afrika
- Ázia
- Amerika
- Austrália
- Všetky
Zobrazujem články 16 až 30 z cekového počtu: 82.
24.05.2015 - peter3401 Čitatelia: 11695 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

Dolomity cez Grossglockner
Konečne nám vyšiel čas na mototrip. Zajtra vyrážame smer Dolomity cez Grossglockner. Pobalené mám od nedočkavosti už tri dni. Od stanu, spacáku až po varič. Plán je totiž dať dve noci v stane pre atmosféru, aby sme neboli len v hoteloch.
19.01.2015 - mzetz150 Čitatelia: 22762 Strany: 4 [Mototuristika - Európa - Výlet]

Trikrát a dosť alebo Júlske Alpy
K napísaniu tohto cestopisu som bol donútený pod hrozbou násilia. Ak vás prestane zaujímať, tak sa vykašli na písmená a pozri si len fotky.
27.05.2014 - zeze Čitatelia: 10680 Strany: 2 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

Maniva 2013
Opäť som vedel len to, že chcem jazdiť. A že by nebolo na škodu, zas objaviť čosi nové, aj keď v blízkosti toho už veľa nezostalo. Tajný cieľ – okruh cez Maniva, mi doposiaľ dopriaty nebol, takže toto bolo jasné, tým skôr, že sa napriek plnej sezóne podarilo zohnať nocľah v Ponte Caffaro.
14.01.2014 - mzetz150 Čitatelia: 17581 Strany: 4 [Mototuristika - Európa - Výlet]

Alpy² na kvadrát
Alebo ako sme sa do Slovinska vybrali. Jedná sa o voľné pokračovanie článku (Ako išli 2-valce na vandrovku). Naša príprava spočívala vo výbere zaujímavých ciest, miest a priesmykov podľa Google maps a cestopisov na MR...
05.12.2013 - Bludar2 Čitatelia: 7157 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

Splnený sen Alpy - Dolomity 2013
Všetko to začalo, keď som sa pred tromi rokmi opäť vrátil k motorkám. Ako sa hovorí stará láska nehrdzavie.
21.11.2013 - Milan Hurár Čitatelia: 9413 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

Motošpáz 2013, JAWA a YAMAHA na ceste do Francúzska
Ako mladí motorkári sme sa rozhodli, že si spravíme nejaký ten výlet za hranice slovenska. Jednalo sa v podstate o prvý výlet v našej kariére mototuristu. Trasu sme veľa neriešili, dali sme si len body kam by sme sa radi dostali a zvyšok improvizovať po ceste, čiže o problém menej :).
18.11.2013 - pebro Čitatelia: 7480 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

Spomienka na prvý alpský trip
Minulý rok som si konečne zadovážil svoj vytúžený stroj Suzuki V-strom DL 650. Hneď sme si s kámošom naplánovali trip do Francúzska. Ale ako sa hovorí „človek mieni, pán Boh mení“. A tak sa aj stalo. Kámoš pár dní pred výjazdom so svojou Hondou CBF 1000 zrazil autobus a z výletu nebolo nič.
23.10.2013 - mpbaxxter Čitatelia: 8850 [Mototuristika - Európa - Výlet]

5 dňová: Rakúsko - Slovinsko
Presne do roka a do dňa prichádza možnosť nasadnúť na motorku a opäť si užiť pár dní v jej sedle v Rakúsku.
23.08.2013 - 77speedy Čitatelia: 9565 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

Italy trip 2013
Po návrate z Talianska na jeseň 2012 som sa rozhodol, že budúci rok chcem motodovolenku absolvovať práve v severnom Taliansku. Doma som sa o tom bavil so svojou ľadvinkou Petrou, ktorá mi to hneď odsúhlasila.
05.08.2013 - Pilgrim Čitatelia: 13249 Strany: 2 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

Púť do Compostely, alebo moja cesta do "Ixtlanu" 2/4
Ak vystúpim na nebesia, ty si tam; ak zostúpim do podsvetia, aj tam si. I keby som si pripäl krídla zorničky a ocitol sa na najvzdialenejšom mori, ešte aj tam ma tvoja ruka povedie a podchytí ma tvoja pravica. Pozri, či nejdem bludnou cestou, a veď ma po ceste večnosti. /Ž 139, 8-10;24/
30.07.2013 - Pilgrim Čitatelia: 14466 Strany: 2 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

Púť do Compostely, alebo moja cesta do „Ixtlanu“ 1/4
Svoj zrak upieram na vrchy: príde mi odtiaľ pomoc? Pomoc mi príde od Pána, ktorý stvoril nebo i zem. Nedovolí, aby sa ti noha zachvela, nezdriemne ten, čo ťa stráži. Za dňa ťa slnko nezraní ani mesiac za noci. Pán ťa bude chrániť od všetkého zlého; Pán ti bude chrániť život. Pán bude chrániť tvoj odchod i príchod odteraz až naveky. /Ž 121,1-3; 6-8/
29.04.2013 - zeze Čitatelia: 11955 Strany: 5 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

Indian Summer 2010 – LADIS
Po dlhšej pauze sa hlásim s krátkym cestopisom z alpského záveru sezóny 2010. Keďže sa jedná o terény medzičasom všeobecne známe a tisíckrát opísané, dovoľte mi aspoň podeliť sa o zopár záberov, aké je možné urobiť iba na jeseň. Škoda, že sú dni krátke, a že po nej nasleduje zima, inak by to bolo po letných horúčavách a premávke vari najkrajšie obdobie pre motorkára.
15.04.2013 - mzetz150 Čitatelia: 12991 Strany: 3 [Mototuristika - Európa - Výlet]

Ako išli 2-valce na Vandrovku
Konečne! Po trištvrte roku som sa dokopal utrúsiť zopár dojmov, obrázkov a postrehov z môjho prvého veľkého výletu. Cieľ bol jasný - Grossglockner a Alpy.
31.01.2013 - Peter Fischer Čitatelia: 10387 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

Francúzska rýchlovka - cez priesmyky do Le Puy
Keď sme koncom leta 2011 s Mirom klesali poslednými zákrutami rozlúčkového Colle della Maddalena a nechávali za sebou najkrajšiu časť Álp, hovoril som si, že taký vydarený výlet sa už asi nezopakuje. Počasie a okolnosti nám vtedy priali natoľko, že sme sa aj celkom bez slov zhodli kam pôjdeme o rok – predsa preskúmať ďalšie francúzske priesmyky a horské dedinky.
25.01.2013 - Juraj65 Čitatelia: 8411 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

Chmary v sedlách Álp
Alpské cesty a priesmyky ma lákali ešte dávno pred tým ako som sa znovu dostal ku motorke a tak po vlaňajšom skúšobnom výlete do Čiernej Hory som sa spolu so synom Jánom odhodlal vyraziť na západ do výšok východných Álp.
Predchádzajúce | 1 2 3 4 5 6 | Nasledujúce

Nové moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!