ISSN 1336-6491 | Online: 1149 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 30920
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (18179)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12741)

Články - vyhľadávanie 'autor:motoracingsk'

slider

Cassida v roce 2025

V socialistickém Československu toho obecně příliš na výběr nebylo, takže ani motorkáři neměli moc pestrý výběr strojů a příslušenství. O jejich cenách a dostupnosti...

slider

Fotoreport: Výstava Motocykel 2025, Incheba Bratislava

Pripravte sa na burácajúce motory a nablýskané novinky! Medzinárodná výstava MOTOCYKEL prináša do hlavného mesta to najlepšie zo sveta motošportu.

slider

Fotoreport: výstava Motocykl 2025, Praha

Pražská výstava Motocykl sa práve začala, potrvá až do nedele - A je pekne nadupaná!

slider

Inovované Piaggio Liberty - nový štýl aj technológie

Piaggio Liberty bolo vždy ľahké, obratné a ľahko ovládateľné, s elegantným, typicky talianskym štýlom, ale zároveň aj robustné, spoľahlivé a pripravené čeliť výzvam...

Zobrazujem články 1 až 15 z cekového počtu: 10.

11.04.2010 - motoracingsk Čitatelia: 4173 [Šport - MotoGP]

-

MotoGP - 1.kolo - Qatar

Prvé preteky seriálu motoGP sa konali pod umelým osvetlením na okruhu v Qatare. Nielenže sa celý kolotoč rozbehol ale predstavila sa nám úplne nová trieda Moto2.

 

11.04.2010 - motoracingsk Čitatelia: 3405 [Šport - SuperBike]

-

WSBK - 3.kolo - Valencia

Ďalšie kolo pretekov superbikov zavítalo na španielsky okruh do Valencie.

 

28.03.2010 - motoracingsk Čitatelia: 3747 [Šport - SuperBike]

-

WSBK - 2.kolo - Portimao

Skvelou jazdou dnes v Portugalsku Max Biaggi potvrdil svoju povesť skvelého pretekára, ktorý, keď má svoj deň, nedá šancu nikomu.

 

08.11.2009 - motoracingsk Čitatelia: 6641 [Šport - MotoGP]

-

MotoGP - Valencia - 17.kolo

Španieli ovládli záverečné tohoročné preteky Majstrovstiev sveta cestných motocyklov: preteky 125 ccm vyhral Julian Simon, štvrťlitrom dominoval Hector Barbera, najrýchlejším jazdcom triedy MotoGP bol Dani Pedrosa. Posledným Majstrom sveta v histórii triedy 250 ccm sa stal Hiroshi Aoyama.

 

26.10.2009 - motoracingsk Čitatelia: 4268 [Šport - SuperBike]

-

WSBK - Portimao - 14.kolo

Superbikový titul pre rok 2009 vybojoval Ben Spies, šampiónom triedy Supersport sa stal Cal Crutchlow. Slováci v pretekoch STK 1000: J. Černý skončil na 24. mieste, T. Krajčí pre pád nedokončil.

 

25.10.2009 - motoracingsk Čitatelia: 3727 [Šport - MotoGP]

-

MotoGP - Sepang - 16. kolo

Valentino Rossi získal vďaka tretiemu miestu v dnešných mokrých pretekoch v Sepangu deviaty titul Majstra sveta.

 

18.10.2009 - motoracingsk Čitatelia: 4220 [Šport - MotoGP]

-

GP Austrálie - Phillip Island - 16. kolo

Julian Simon sa po víťazstve v GP Austrálie stal majstrom sveta triedy 125 ccm, skrátené preteky štvťlitrov vyhral Marco Simoncelli. Preteky MotoGP vyhral Casey Stoner pred Valentinom Rossim a Danim Pedrosom, Jorge Lorenzo po páde preteky nedokončil.

 

04.10.2009 - motoracingsk Čitatelia: 3579 [Šport - SuperBike]

-

WSBK - 13 - Magny Cours

Noriuki Haga má po predposlednom kole WSBK vďaka víťazstvu a druhému miestu v hodnotení desať bodový náskok pred Benom Spiesom. V pretekoch Supersport 1000 skončil Tomáš Svitok dvadsiaty piaty.

 

04.10.2009 - motoracingsk Čitatelia: 3367 [Šport - MotoGP]

-

GP Portugalska - Estoril - 14. kolo

Víťazmi pretekov GP v Estorile sa stali Jorge Lorenzo, Marco Simoncelli a Pol Espargaro. Jakub Jantulík vybojoval v pretekoch 125 ccm dvadsiate prvé miesto.

 

27.09.2009 - motoracingsk Čitatelia: 3714 [Šport - SuperBike]

-

WSBK - 12 - Imola

Po druhej jazde Superbikov dochádza k striedaniu na čele šampionátu. Nori Haga síce nestačil na svojho tímového kolegu Michela Fabrizia a skončil druhý...

 

yamaha_tour-side-05-2025

A-day-2025-side

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »