ako zaletnit auto nemate ? ved chudatko od konca zimy do zaciatku dalsej skoro 3/4 roka stoji na parkovisku a ideme sa posrat u motorky ktora je v garazi dva max tri mesiace

Proti korózii – plná nádrž (hlavne u starších moto), ja somar som si myslel ze benzin je prchava latka ktoreho vypary vytlacia ostatny vzduch z nadrze takze tam nema aka voda skondenzovat zhrdzavet moze iba prazdna nadrz

v rakusku ked som videl, ako tam v zime parkuju motorky, tak ma srdce bolelo, takto nejako)))
ukfrance.files.wordpress.com/2012/12/motorcycle-stuck-i...

Dôvod úpravy: oprava

Upravené 1 krát. Naposledy upravil minomonster (24.11.2018 15:32)

Re: pirates: Ty si fakt humorista... "...vypary vytlacia ostatny vzduch..."

Prinicipiálne sa moto nemá čo stať, baterke v teple je lepšie ako v zime - to už je len na majiteľovi ako sa k tomu postaví... No a potom zalepené karburátory na jar to je problém, väčšina má dnes striekačky...

awia, sa tu moc nerehni! "...baterke v teple je lepšie ako v zime...".. naopak, baterke teplo skodi, rapidne znizuje jej zivotnost.

Pozri obrázok

Re: MaAT: maš pravdu, no škoda, že dnešne bat klasickej vyroby hovno vydržia, posledny mohykán je asi juasa z prvovyroby, aj ta kupena už nieje to čo by mala byt.
možno ešte banner, ale aj to pochybujem.

MaAT ma predbehol s tou baterkou

3:19 - DÔLEŽITÉ Akumulátor – Doplníme destolovanú vodu (ak je údržbový), vezmeme domov do tepla, pravidelne dobijeme, pozor na lítiové akumulátory a ich nabíjanie

pokial viem tak samovybijanie baterky je vyssie pri vyssich teplotach a naopak pri nizsej stalej teplote ktora nie je pod bodom mrazu je taketo samovybijanie nizsie. Takze vybrata baterka z motorky teplo nevyzaduje.

7:05 - Proti korózii – plná nádrž (hlavne u starších moto), zapchať výfuky kvôli kondenzu vlhkosti.

zapchat vyfuky koli kondezu vlhkosti? No horuce ich zapchavat asi nebudes to sa zhodneme. Nuz a ak vychladnu tak ak tam nejaky kondenz pri chladnuti vznikol tak ho tam elegantne utesníš.


Dôvod úpravy: minomonster - najdolezitejsia je starostlivost az potom (standardna)znacka. Moja osobna skusenost napr. s EXIDE je ze vydrzala s prvovyroby az 8 rokov kym zacala stracat kapacitu.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (26.11.2018 11:19)

Re: raptor: asi to je od kusu, lebo jedna drži a druha nie, ale ano, je to o tom , kolkokrat padne pod obraz boži)))

Motorky nezazimovávam. Umyté uch držím vo vyhrievanej garáži, raz za mesiac prebehnem a mám pokoj. Ešte som nezažil takú zimu, aby som sa raz za mesic nemohol ísť odviesť aspoň na pol hodku. Najdlhšiu odstávku mal Blackbird (karbecový), ktorý stál asi 5 mesiacov (zranenie a potom 3mes zahranicie), na jar chytil na brnk ako lusk.

Varan presne suhlasim nikdy som nezazimoval, Moto do garaze tam je max mesiac a pol ale vzdy sa najde jeden pekny den v mesiaci na prebehnutie. Chapem ze v BA je to ine ako niekde v Tatrach.

Minimoster Uz aj u nas to tak vidim ze su moto zasypane snehom, podla mna to ludia moc prezivaju s tym zazimovanim

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bandit78 (26.11.2018 16:28)

Re: bandit78: presne tak, naštartovat občas a aspom po chleba zabehnut ,
rozmyšlam , kde je to Banditovo? tuto?-Bandito, Province of Cuneo, Taliansko

www.google.sk/maps/dir/Bratislava/12042+Bandito+Provinc...

Re: MaAT: tvoj graf sa pekne pretína v 20C...

Ja baterky nevyberám lebo jazdím... Toto je video ak by ste pozreli vedeli by ste. Popis pod videom sú len časy na rýchly doskok na danú tému. Rovnako zapchávanie výfukov tam spomínam v tom kontexte ako raptor stačí si vypočuť...

Re: Varan: nie každý má vyhrievanú garáž...

Veď už žiadne zimy nie sú.

ja som konečne nalial oil po 2t nakláňania a začíname jazdiť kúpte si bundy ak je vám zima a na hlavy prilby

awia ..no vidim ze sa vyznas . Zda sa,ze nikto moto nezazimovava, baterky nevybera, ale mudre rady rozdava kazdy. Uz dlhsiu dobu mam podozrenie, ze takto nejako vznikaju aj redakcne testy a predstavenia...

...na jar tu budu aj tak pribidat temy: "motorka nestartuje a nieco cvaka pod sedadlom..."

samozrejme na jar treba baterku dobit a vyberat baterku z moto ktora ma riadiacu jednotku je tiez pekna blbost baterky sa nevytahuju ani v servise z auta ked sa nabijaju preco ? no lebo riadiaca jednotka

na motorke okrem ocelovej retaze u tych retazovych pochromovanych vyfukov a riditok je vsetko zo zliatiny a plastu ktore nehrdzaveju

Benzín je kvapalná zmes prchavých uhľovodíkov (hlavne alkánov, cykloalkánov
Výparné teplo benzínu závisí od teploty bodu varu a od hustoty. Pohybuje sa v rozsahu 315 – 335 kJ.kg

nadrze nehrdzaveju zo vzduchu (iba ked su prazdne) hrdzaveju z liehu ktory obsahuje podiel vody a ktory valia do benzinu znacky ako slovnaft omw shell ze mate v benzine lieh zistite lahko podla ovela nizsieho najazdu km oproti benzinu z tank a go alebo lukoil lieh nieje tak horlavy a vykonny ako benzin na rovnaky vykon musite ovela viac pridavat plyn a spotreba ide rapidne hore

V úvode videa jasne vravím že sú to odporúčania, kto nechce baterku vyberať nech nevyberá, kto nechce nádrž dať doplna nech nedáva... atď. Kto si myslí že jeho baterke bude lepšie v mrazáku nech ju tam skladuje, fakt mne to nevadí...
Asi sa zhodneme že nič z uvedeného motorke neublíži ani náhodou...

kto chodi do Louis-a a kupuje tu sadu cistic mazac retaz a cistic brzd,cistic brzd skvelo sluzi ako startovaci sprej do sania na jar..

Asi to nebude platiť na novú motorku, ale na starú /najmä karburátorku/, tieto rady možno pomôžu /aj keď to je pre auto veterány/, od 7:30 minúty:

[
Video: www.youtube.com/watch?v=4URCAV1qylg ]

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nevo (07.02.2021 9:30)

Re: nevo: