Anketa:
Pridaj videoCFMOTO 800MT Touring 2022 - solídny dobrodruh s bohatou výbavou a európskym dizajnom - Video
ZdieľaťPridané: 15.06.2022 Pridal: Awia
Čitatelia: 1974 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 18:37
Od prvých šumov o tejto motorke, ktorá vznikla ako úzka spolupráca CFMOTO a KTM boli priaznivci adventure zvedaví ako to bude. Dizajn sa ukázal ako veľmi podarený v čom má prsty štúdio Kiska, Technika motora tiež nie je vôbec zlá a CFMOTO vybavilo zvyšok motorky veľmi dobrými komponentmi a doplnilo bohatú výbavu už v základe. Poďte sa s nami pozrieť do sedla a do stupačiek tohto relatívne veľkého a moderného cestového endura z číny.
Viac:
Unikli prvé obrázky reálnej podoby adventure modelu CFMOTO 800MT
Aké je CFMOTO 650 MT po 10 000 km - Solídny bike na cestu aj do terénu
CFMOTO 300SR 2021 - malý obratný športovec
Najsvižnejší zo scramblerov - CFMOTO 700CL-X Heritage (2021) - motoride.sk
CFMOTO predstavilo veľký tourer 1250TR-G - dostane sa aj do európy?
Test svižného a moderného scramblera CFMOTO 700CL-X Heritage (2021)
CFMOTO 800MT 2022
Viac zo seriálu: Test
Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
Foto: Vlado Brniak
#motoride_sk #cfmoto #motorka #test #cfmoto800mt #800mt #adventure #offroad #touring #cestovneenduro #enduro #slovakia @cfmotoofficial @cfmoto_czsk @cfmotozvolen @petroaspol_cfmoto @jfmoto_ @moto_ride_sk @awiake
Foto: | |
![]() |
|
Všeobecné informácie: | |
Výrobca: | CFMOTO |
Model: | 800MT |
Rok: | 2022 |
Novinka: | NOVINKA 2022 |
Kategória: | Cestovné enduro |
Motor: | |
Typ motora: | radový dvojvalec (4T) |
Objem: | 799 ccm |
Max. výkon: | 91.1 k (67.0 kW) / 8000 ot. |
Max. krútiaci moment: | 75 Nm / 6600 ot. |
Kompresný pomer: | 12.7:1 |
Vŕtanie x Zdvih: | 88 x 65,7 mm |
Palivový system: | vstrekovanie |
Rozvod: | DOHC (4V) |
Chladenie: | kvapalinou |
Pohon / Podvozok: | |
Prevodovka: | manuálna 6-stupňová |
Sekundárny pohon: | reťaz |
Zdvih vpredu: | 160 mm |
Zdvih vzadu: | 150 mm |
Brzdy vpredu: | dvojkotúčová, 4 piestik |
Priemer bŕzd vpredu: | 320 mm |
Pneu vpredu: | 110/80 R19 |
Brzdy vzadu: | jednokotúčová |
Priemer bŕzd vzadu: | 260 mm |
Pneu vzadu: | 150/70 R17 |
Hmotnosť / Rozmery: | |
Hmotnosť s náplňami: | 231 kg |
Výška sedla: | 825 mm |
Rázvor: | 1509 mm |
Dĺžka: | 2234 mm |
Šírka: | 853 mm |
Výška: | 1277 mm |
Svetlá výška: | 190 mm |
Objem nádrže: | 19 l |
Dynamické Parametre / Spotreba: | |
Spotreba paliva: | 4.8 l/100km |
Dojazd po rezervu: | cca 296 km |
Servisný interval: | 15 000km |
Doplnková výbava: | |
ABS: | áno, v sérii |
Náklonové ABS: | áno, v sérii |
Vypínateľné ABS: | áno, v sérii |
Trakčná kontrola: | nie |
Palivové mapy: | áno, v sérii |
Palubný počítač: | áno, v sérii |
Tempomat: | áno, v sérii |
LED svetlomet: | áno, v sérii |
LED denné svetlá: | áno, v sérii |
LED smerovky: | áno, v sérii |
El. Podvozok: | nie |
Anti-hop spojka: | áno, v sérii |
Quick-shift: | za príplatok, Touring v sérii |
Farebná TFT prístrojovka: | áno, v sérii |
Iná výbava: | Plne stavitelný KYB |
Poznámka: | |
Poznámka: | Brzdy J.Juan, ABS Continental, náklonové, T-Box - komunikační jednotka Model Touring: oboustranný quickshifter, tlmič riadenia, hliníkovou ochranu motoru, vyhřívání rukojetí řídítek a jejich ochranné kryty, vyhřívání sedla a ukazatel tlaku pneumatik |
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- Unikli prvé obrázky reálnej podoby adventure modelu CFMOTO 800MT - Herghott
- V sedle KTM 1190 Adventure R 2013 do Mariazellu - aká je verzia R vs. Adventure? - Awia
- Moto Guzzi V 85 TT 2019 - krásna retro talianka do každého terénu - Awia
- KTM 1190 Adventure 2013 – sakra rýchly dobrodruh - zeON
- Prvé dojmy z jazdy na KTM 790 Adventure R 2019 na Slovensku - Awia
- BMW R1150 GS pohľadom dneška - Varan
- BMW F850 GS Adventure 2019 - Awia
- Dunlop uvádza na trh Trailmax Mission a SportSmart TT Trail - Redakcia
- CFMOTO predstavilo veľký tourer 1250TR-G - dostane sa aj do európy? - Redakcia
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: CFMOTO 800MT Touring 2022 - solídny dobrodruh s bohatou výbavou a európskym dizajnom

CFMOTO 800MT Touring 2022 - solídny dobrodruh s bohatou výbavou a európskym dizajnom
Tak ako, má tu niekoto toto cfko? Vraj sú tskmer vypredané... |
CFMOTO 800MT Touring 2022 - solídny dobrodruh s bohatou výbavou a európskym dizajnom
a mna by zaujimalo ze ked to niekto kupil ... tak jeho dovody pre ktore to uprednostnil pred versys 1000 alebo vstrom 1050 ...alebo hoci aj proti yamahe Mt ci V85TT ... ze co ho presvedcilo. dakujem |
CFMOTO 800MT Touring 2022 - solídny dobrodruh s bohatou výbavou a európskym dizajnom
Re: Thorien: Mozno to, ze kym CF su takmer vypredane, tak ostatne su vypredane a maju dlhe cakacky. kamos chcel kupit noveho v storma 650, alebo alternativu a na vsetko su dlhe cakacky. Upravené 1 krát. Naposledy upravil Bjorni (16.06.2022 21:33) |
CFMOTO 800MT Touring 2022 - solídny dobrodruh s bohatou výbavou a európskym dizajnom
Re: Thorien: Nic proti Versysu 1000, je to super masina. Ale podobne vybaveny Versys 1000S ako tato 800MT touring stoji o 20% viac. To je asi samo o sebe celkom dobry dovod. Ostatne cenniky sa mi prehrabavat nechce, ale bude to podobne. Na tej motorke je v cene vela veci co su inde bud za priplatok alebo vobec nie su k dispozici (pripadne len na vyssich radach/drahsich motorkach). Tempomat, quick shifter, vyhrievane rukovate, vyhrievane sedlo, crash bar, spodny kryt motora, pridavne hmlove svetla, plne nastavitelny podvozok od KYB... okrem kufrov vlastne vsetko. |
CFMOTO 800MT Touring 2022 - solídny dobrodruh s bohatou výbavou a európskym dizajnom
Argument lebo cinan je ZATIAL na mieste. Akurat sa zmenilo to, ze kedysi bol cinan lacny smejd a teraz je to drahy smejd... |
CFMOTO 800MT Touring 2022 - solídny dobrodruh s bohatou výbavou a európskym dizajnom
hej chapem ... ja som sa pytal preco ano nie preco nie ;) .. nepozeral som versys 1000S ale toto |
CFMOTO 800MT Touring 2022 - solídny dobrodruh s bohatou výbavou a európskym dizajnom
Re: w4tch0: ...tiež si lámem hlavu nad tym kto to uprednostní pred Tenere 700, Vstromom a pod... |
CFMOTO 800MT Touring 2022 - solídny dobrodruh s bohatou výbavou a európskym dizajnom
Re: Thorien: Tak Versys 1000 je podľa mňa celkom iná motorka... Asfaltový 4-valec na turistiku... Teda ak by som chcel CF tak za konkurenciu považujem F850GS, KTM, Norden, Africu možno, Tigra, Vstrom 1000 a podobné stroje... |
CFMOTO 800MT Touring 2022 - solídny dobrodruh s bohatou výbavou a európskym dizajnom
tak napr zdvihmi pruzenia je velmi blizko asfatlovemu turistovy versys ..viac ako napr f850gs ci africe.. Upravené 2 krát. Naposledy upravil Thorien (17.06.2022 8:32) |
CFMOTO 800MT Touring 2022 - solídny dobrodruh s bohatou výbavou a európskym dizajnom
no neviem ci by som zacinal brzdami don chuan ako prvou info v poznamke |
CFMOTO 800MT Touring 2022 - solídny dobrodruh s bohatou výbavou a európskym dizajnom
Re: randomlogin: j.juan je Spanielsky vyrobca brzd patriaci Brembu |
CFMOTO 800MT Touring 2022 - solídny dobrodruh s bohatou výbavou a európskym dizajnom
Chcel som ju kúpiť, ale tá cena...Radšej V-STROM 1000, 1050. A keď dvaja robia to isté, nie je to to isté. Čas ukáže, či značkové komponenty budú mať rovnakú kvalitu, alebo museli niekde ubrať, ušetriť. A veľké sklamanie, nová motorka a hrdza na kotúčoch a vyfuku mi nedáva dôveru. Ale časom sa ukáže čo Čína dokáže... |
CFMOTO 800MT Touring 2022 - solídny dobrodruh s bohatou výbavou a európskym dizajnom
Uvidime, az to budu mat v pozicovniach, niekde na Lanzarote, Tenerife, alebo Krete, tam sa taka masina hodi a kvalitu posudia palici a turisti, tak za 2-3 roky, ked to orajbu a obrusia tomu hrany. |
CFMOTO 800MT Touring 2022 - solídny dobrodruh s bohatou výbavou a európskym dizajnom
Re: w4tch0: ale motor ktm790 88Nm(rakúsko)+j.juan(Španielsko), honda s KYB(japan,thajsko) versus cfmoto (75Nm) komplet china pobočky (aj ECU,kyb,juan) |
CFMOTO 800MT Touring 2022 - solídny dobrodruh s bohatou výbavou a európskym dizajnom
Kawasaki vyrobene na Taiwane. |
CFMOTO 800MT Touring 2022 - solídny dobrodruh s bohatou výbavou a európskym dizajnom
Re: kukalon: Nie som si celkom isty ci ta chapem spravne, ale motory do KTM 790 a 890 sa vyrabaju v cine. Vo fabrike ktora bola join venture KTM a CFMOTO, kde KTM vlastni 49%. Su to tie iste motory, z tej istej linky Upravené 1 krát. Naposledy upravil w4tch0 (18.06.2022 13:36) |
CFMOTO 800MT Touring 2022 - solídny dobrodruh s bohatou výbavou a európskym dizajnom
Moja modra vrtula rv 95, ma motor vyrobeny v Taliansku. |
CFMOTO 800MT Touring 2022 - solídny dobrodruh s bohatou výbavou a európskym dizajnom
Re: w4tch0: nevyrabajú... The heart of every KTM 790 ADVENTURE and KTM 790 ADVENTURE R starts beating in a small Austrian town called Munderfing. |
CFMOTO 800MT Touring 2022 - solídny dobrodruh s bohatou výbavou a európskym dizajnom
CFMOTO vyrába motory KTM pre miestny čínsky trh.. A tieto 790 s dovolenim ponúka aj v svojich modeloch aj v europe. |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:
Vaše najnovšie videá:
Tričko Motoride.sk
Vtip
Pridal: Toman
Kolik je to prstů?
U očního je to běžná otázka, u gynekologa však Pavlínu trochu zaskočila!