Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 27253

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 60% (16337)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 40% (10916)

Pridaj videoPremiéra 18:00: Yamaha XSR900 GP (2024) - Miss Universe je oproti nej šuvix! - Video

Zdieľať

Pridané: Dnes Pridal: Herghott
Čitatelia: 71 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 00:00

Veru tak, keď sme videli prvé fotky novej XSR900 GP, doslova nám padli sánky. Poniektorým možno aj niečo iné, spolu s nejakými telesnými tekutinami. No ale veď uznaj sám - nie je krásna? Z celého sveta sa na nás valia motorky všetkých možných tvarov a farieb, a pritom stačilo tak málo: na základnú XSR900 dať polokapotu a retrodetaily.

Známy deväťstovkový trojvalec je do tohto stroja viac ako vhodný, respektíve... No... Ako to povedať... Keby do GP dali bigbangový motor z R1, asi by si nejeden z nás išiel vybavovať ďalšiu hypotéku alebo darovať nejaký orgán. Každopádne to, že v XSR900 GP je práve "iba" trojvalec, ju predurčuje skôr na bežné cesty, a tam sa aj lepšie cíti, a najmä ťa v tých krásnych klasických yamaháckych farbách uvidí viac ľudí. Na okruh by si na ňu aj tak dával lamináty...

Opäť arigato, Yamaha!

Viac:

Yamaha XSR900 GP 2024
Yamaha predstavuje XSR900 GP 2024 - športový trojvalec v slušivom reto šate
EICMA 2023: Yamaha prepracovala MT-09 a MT-09 SP, ukázala nové XSR900 GP, Tenerky a nový ľahký skúter RayZR

Kamera a strih: Peter Fischer

Hudba: Alone - Emmit Fenn, No.6 In My Dreams - Esther Abrami, Riding Into The Sun - Telecasted, Riffs For Days - TrackTribe, Spy vs Spy - DJ Williams,

#motoride_sk #yamaha #motorka #test #xsr900gp #rerto

Foto:

Všeobecné informácie:
Výrobca:	Yamaha
Model:	XSR900 GP
Rok:	2024
Novinka:	NOVINKA 2024
Kategória:	Klasika
Motor:
Typ motora:	radový trojvalec
Objem:	890 ccm
Max. výkon:	119.0 k (87.5 kW) / 10000 ot.
Max. krútiaci moment:	93 Nm / 7000 ot.
Kompresný pomer:	11.5 : 1
Vŕtanie x Zdvih:	78 x 62.1 mm
Palivový system:	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna
Sekundárny pohon:	reťaz
Zdvih vpredu:	130 mm
Zdvih vzadu:	131 mm
Brzdy vpredu:	dvojkotúčová
Priemer bŕzd vpredu:	298 mm
Pneu vpredu:	120/70ZR17M/C (58W)
Brzdy vzadu:	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	245 mm
Pneu vzadu:	180/55ZR17M/C (73W)
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	195 kg
Výška sedla:	830 mm
Rázvor:	1440 mm
Dĺžka:	2160 mm
Šírka:	810 mm
Výška:	1180 mm
Svetlá výška:	145 mm
Objem nádrže:	14 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:	5 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 210 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii
Náklonové ABS:	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii
Iná výbava:	odpruženie KYB
Poznámka:
Poznámka:	A2 verzia znížený výkon: 35,0 kW (47,6 PS) @ 6.000 ot. Yamaha Ride Control (YRC) Kolesá SpinForged