Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 3211 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 31716
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 58% (18528)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 42% (13188)

Články - Vaše stroje - Moja motorka

slider

Honda CL500. CL ako Celkom Lacné

Jedno staré arabské príslovie, ktoré som si teraz vymyslel, hovorí „tovar stojí toľko, koľko je zaň ochotný zaplatiť kupec.“

slider

KTM Super Duke 990 - časť 3. Albánsko

„Turistika ma nikdy nechytila.“
„Tak poď s nami na skúšku do Albánska.“
Toto zaznelo nad kávou a minerálkou na terase za domom u Jara Černého staršieho (otca nášho...

slider

Yamaha Tricity - Trojkolka pre dospelých

Moji priatelia vedia, že mám pre Tricity slabosť, dokonca som sa v roku 2014 len kvôli konceptu previezol 800 km, aby som ho videl a reál je ešte lepší. O to viac si cením,...

slider

„Hodne“ o Honde PCX 125

Malá vrtká, dobre .... jazdí.

slider

Úprava Simsona S51 na StuntRiding

Podelím sa s vami o skúsenosti pri úprave môjho Simáča, možno to niekomu pomôže.

slider

KTM 690 Rally Replica

Kultová mašina, sen mnohých motorkárov. Veľa sa o nej rozpráva, no málo vie. Preto skúsim poodhaliť kapotáže a nahliadnuť pod ne amatérskym pohľadom, či je skutočne...

slider

BMW R 1150 GS Adventure po 80.000km - závady a nedostatky

Ona bola jazdenka - ja tiež jazdený. Ona mala jedného milenca, ja som bol promiskuitnejší. Pri prvom stretnutí pred tromi rokmi mala najazdených 23,000km a dnes sme slávili...

Zobrazujem články 526 až 540 z cekového počtu: 608.

04.11.2003 - roman Čitatelia: 18257 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Moja mašinka - Jawa 350

 

27.10.2003 - gajo Čitatelia: 18346 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Suzuki GSX 750

Moja nová Suzuki GSX 750

 

20.10.2003 - Patrik Čitatelia: 19248 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Honda CBR 900 RR

Pomoc pre každého !!! Keď potrebuješ pomôcť

 

16.10.2003 - Piti Čitatelia: 24640 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

HONDA VT 600 C Shadow

HONDA VT 600 C Shadow

 

16.10.2003 - csuki Čitatelia: 25447 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Jawa 350/638 supersport ...

Je to Jawa350/638, a aká bude na jar ...

 

16.10.2003 - MioK Čitatelia: 10418 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Môj Shadow

Takže konečne slúbená fotka môjho stroja.
je síce pravda že je tam viac mňa akko motorky ale inú fotku zatiaľ nemám, ale sľubujem že ešte dáke pridám.

 

05.09.2003 - manana Čitatelia: 16562 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Kawasaki GPZ 600

...momentálne naháč.

 

03.09.2003 - Pa3ck Čitatelia: 23731 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Honda CBR 600F

..tak a dočkal som sa :o)

 

31.08.2003 - Cendina Čitatelia: 21939 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Suzuki GSF 600N - Banditka

Krásný rudý tank s polovičním obsahem než jaký může mít a příjemnými jízdními vlastnostmi. Říká se že když na něj poprvé sednete máte pocit, že ho řídíte již pět let.

 

26.08.2003 - Jawka Čitatelia: 10647 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

BMW R80GS - motocykel snov

 

26.08.2003 - prvak Čitatelia: 22227 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

ČZ 180 Roland

Kúpil som ju na začiatku sezóny. Ešte ju len spoznávam...

 

22.08.2003 - spion Čitatelia: 27262 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Kawasaki VN 750 (VULCAN)

Zatiaľ nemám s ním nijaké skúsenosti, mám ho ešte len prvú sezónu. Je to vodník, dvojválec do V štvortakt. Celkom slušná mašinka, má to ešte nejaké mušky a tie treba vychytať...

 

19.08.2003 - Zephyr Čitatelia: 18570 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Kawasaki Zephyr 750

Každý z nás má svoje favoritky medzi motorkami. Mojimi sú jednoznačne naháče. Raz prišiel deň "D" a ja som išiel obzrieť svoju nádejnú "nastávajúcu". Keď som ju zbadal, srdce mi začalo tepať akosi rýchlejšie...

 

01.08.2003 - krkinko Čitatelia: 28813 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Aprilia Tuareg 125

Tu Vám predstavujem moju aprilku:

 

01.08.2003 - Pavuk Čitatelia: 9974 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Splneny sen...

Jedna sa o BMW 1200 LT. Nechcem opisovat aky strasny stroj som si kupil, je toho o nom popisane dost v testoch aj predstaveniach. Ma vsetky doplnky okrem chladnicky...

 

| 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 |

Motozem

HD-side-06-2025

Vespa

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »