Anketa:
Články - Testy a predstavenia
Zobrazujem články 91 až 105 z cekového počtu: 940.
27.07.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 7005 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Testujeme: Harley-Davidson Sportster S 2021
Prvé dojmy z jazdy - Vyššia moc nám počas jázd zasiahla hneď dvakrát - prvý raz ráno, keď sa spustil lejak (garantujem vám, že viac mokrých motorkárov než sme boli my sa nedá vidieť, a druhý raz popoludní, kedy vyšlo slniečko a konečne sme si mohli užiť suché zákruty na režime Sport. Až vtedy začala zábava. Napriek tomu, že Sportster S má menej koní než Pan America, dynamika týchto dvoch...
23.07.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 9406 Strany: 3 [Testy a predstavenia - Test]

Na asfalte i v piesku s bezprecedentnými Harley-Davidson Pan America 1250 a Pan America 1250 Special
Už samotný názov Pan America vzbudzuje dojem majestátnosti, veď ide o najdlhšiu zjazdnú cestu sveta. Meria okolo 30 000 km a spája Aljašku s Ohňovou zemou, čiže takpovediac oba póly zemegule. Prechádza pohoriami, púšťami i džungľami. A Harley-Davidson po nej pomenoval svoje prvé cestovné enduro.
16.07.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 10608 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Do voza aj do koča či naprieč Sibírom - Honda CRF300L 2021
Všetci, čo sme sa kedy odviezli na predošlých generáciách tohto modelu, sme sa zhodli na tom, že jediné čo mu chýba, je výkon. Všetko ostatné mal s ohľadom na svoju cenu a kategóriu dotiahnuté tak akurát. Po desiatich rokoch svojej existencie sa konečne doťahuje aj výkon.
05.07.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 9334 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Test Honda Forza 350 2021 - ešte viac sily v modernom balení
Dalo by sa povedať, že výkonu na skútri nikdy nie je celkom dosť. Forza znamená sila a práve nová Forza jej má o niečo viac, čo môžeme len privítať.
24.06.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 10853 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Perfezione latente incredibile - Moto Guzzi V85 TT 2021 Centenario edition!
Super farebná prístrojovka s konektivitou, jazdné režimy, trakčná, tempomat, všade samé ledky... Všetko super. Lenže na Moto Guzzi V85 TT nič z toho nepotrebuješ. Poď si prečítať testík jednej z posledných motoriek s charakterom z minulého storočia napísaný rozcíteným šedivejúcim hipsterom na prahu štyridsiatky, ktorý ešte stihol zažiť dobu, kedy motorky boli priamočiare ako ručne utočená cigaretka na brehu jazera pri západe slnka.
22.06.2021 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 4206 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Do európskej ponuky značky Honda sa vracajú modely Super Cub a Monkey
Modely C125 Super Cub a Monkey 125 sa vracajú. S celkom novými vzduchom chladenými motormi, ktoré spĺňajú emisnú normu EURO5, vylepšenými podvozkami so zameraním na komfort, či výraznými novými farbami..
08.06.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 49852 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Nová Yamaha Tracer 9 a Tracer 9 GT 2021 v toskánskych zákrutách
Horúcu novinku z dielne troch ladičiek sme si mohli vyskúšať na jedných z najkrajších ciest Európy, v slnkom zaliatom Toskánsku. Miestne zákruty sú pre Tracer 9 ako stvorené, a patrične sme si ich na týchto úspešných trojvalcoch užili.
26.05.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 9645 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Test Suzuki Hayabusa 2021 - sám vojak v hyperturistickom poli
Och, hneď od začiatku sezóny sa vozíme na prekoňovaných chuťovkách! Pol roka dozadu pritom ešte nikto netušil, že Suzuki na nás vytiahne najťažší kaliber, majestátnu Hayabusu. Pre nich je tento model niečo ako národná hrdosť. A aj keď sa to nezdá, na jeho modernizáciu si vybrali najvhodnejší možný čas.
26.05.2021 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 9840 [Testy a predstavenia - Test]

Naživo: Testujeme prvý adventure Harley - Pan America
Prvé dojmy zo stupačiek H-D Pan America v piesku, blate a šotoline - Dnešný deň začal aj skončil dažďom a medzi tým aprílové počasie nám doprialo rôznorodé testovacie podmienky. Pan America prekvapila - a to si nerobím srandu - skvelými off-road vlastnosťami. Sprevádzali nás aj dnes Dakarský jazdci David Pabiška a Dušan Randýsek a verte mi "byl to mazec"... Na trase bolo všetko, suchý aj mokrý terén, lesné cesty...
27.04.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 11241 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Moderný imagemaker - Honda CB650R 2021
Len dve sezóny rezala zákruty tohto sveta šikovná Honda CB650R v "euroštvorkovej" verzii, a keď už ju museli upraviť na Euro5, pribalili aj zopár praktických vylepšení. Jediný štvorvalcový naháč v triede so stredným objemom, to je CB650R, mňam mňam!
18.04.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 13221 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Test Honda X-ADV 2021: praktický a rýchly univerzál
Inovované X-ADV sme si tento rok už mohli vyskúšať, ale len na veľmi krátky čas a vo veľkej zime. Neskôr sme ho dostali na celý týždeň presne vtedy, keď sa vonku oteplilo. Nešetrili sme ho ani trochu.
24.03.2021 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 12065 [Testy a predstavenia - Test]

Testujeme Yamaha Tracer 9 a 9 GT 2021 v Toskánsku
Tracer 9 GT - Povedané v skratke: GT-čko má lepšiu výbavu, elektrický podvozok a obojsmerný quickshifter. Ten funguje famózne, ale za príplatok je dostupný aj na štandard verziu. Elektrický podvozok je semiaktivny, vyhodnocuje všetky parametre 125 krát za sekundu a má manuálne nastavenie predpätia. Svoju prácu vykonáva veľmi dobre, jazda s nim je ako na žehličke, akoby oddelil motorku od...
21.03.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 11874 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Ako prví na Slovensku sme vyskúšali prelomovú Ducati Multistrada V4 S s radarom
„Keď po niečom veľmi túžiš, celý vesmír sa spojí, aby si to dosiahol. Napríklad aby si otestoval novú Multistradu V4 S.“ (Paulo Coelho)
06.03.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 10745 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Test najsilnejšieho sériového superbiku súčasnosti - Honda CBR1000RR-R SP Fireblade. Pomohol nám aj Laki!
Ešte minulý rok sme otestovali plných 215 koní vtesnaných do 201 kíl pohotovostnej hmotnosti nového Fároša, a to aj na bežných cestách, aj na Slovakia ringu. Aby sme si s toľkou náložou poradili, prizvali sme si nášho ostrieľaného road-racera Lakiho.
25.02.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 10549 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Našli sme nedotknutú časovú kapsulu - Kývačku tretieho tisícročia, Jawu 300 CL
Keď už sme takí rozbehnutí na retro vlne, pripomeňme si ďalší otestovaný „moderný veterán“, číročisté znovuzrodenie kultovej Kývačky s rokom výroby 2020. Čokoľvek od Jawy sa nás dotýka viac než hipsterčina zo zvyšku sveta, a musíme povedať, že 300 CL je oproti nedávnym novinkám podstatne „jawáckejšia“.
Moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!