![[]](/images/ph_nd.gif)
POZOR: Sezóna začína![[]](/pictures/turistika/9791.m.png)
S Awiom do Indie![[]](/pictures/news/9737.m.jpg)
Novinky 2025- »
Články
- »
Video Galéria
- »
Tipy na výlet a trasy
- »
Foto Galéria
Pozadia / Wallpapers
- »
Moto katalóg
- »Motoride Klub
- »Inzercia
- Motofirmy
- »Diskusné fórum
![[]](images/ph_lt.gif)
Len Tak![[]](images/ph_mt.gif)
Moto turistika![[]](images/ph_mp.gif)
Moto poradňa![[]](images/ph_ms.gif)
Motošport![[]](images/ph_um.gif)
Ukradnuté moto![[]](images/ph_nd.gif)
Nehody![[]](images/ph_vj.gif)
Výjazdy![[]](images/ph_cl.gif)
Diskusie k Článkom![[]](images/ph_fs.gif)
Diskusie k Fotosúťaži![[]](images/ph_wp.gif)
Diskusie k Bodom Záujmu![[]](images/ph_mr.gif)
O motoride.sk![[]](images/zabava.png)
Zábava - Video, Audio, Foto![[]](images/video.gif)
Diskusie k videám![[]](images/ph_ot.gif)
Off topic - Mimo tému- Podmienky poskytovania služieb
- Pravidlá správania
- Problémy vo fóre a moderovanie
- Kalendár Moto-Akcií
- »Začíname
- »Užitočné
- Bezpečnosť na cestách
![[]](/pictures/technika/6720.m.png)
5 tipov ako prežiť začiatok moto sezóny- Ako by mala vyzerať kúpna zmluva
- Univerzálna servisná knižka
- PZP - vyber si najlepšiu cenu
- 10 mýtov o syntetických motorových olejoch
- Testy motoalarmov
- Ako na mototuristiku?
- Očkovania nielen pred cestou do "exotických" krajín
- Ako filmovať priamo pri jazde na motorke
- Manuály k motorkám
- Vodičák: skupiny a podskupiny
- »Ďalšie
- Fotosúťaž
- Ankety
- Motovtipy
- MotoRide Chat
- Redakcia
MOTORIDE.SK
YouTube MR
Instagram MR![[]](/pictures/news/6053.m.png)
Kampaň Pozri 2x![[]](/pictures/turistika/9220.m.jpg)
Pionierom na Nordkapp![[]](/pictures/turistika/8192.m.gif)
Na Afrikách do Afriky![[]](/pictures/turistika/8823.m.png)
VIETNAM moto trip
![[]](images/drop.gif){kind=small}
Daruj krv
Anketa:
Články - Mototuristika - vyhľadávanie 'Rumunsko'
- Východné Slovensko
- Stredné Slovensko
- Západné Slovensko
- Slovensko
- Európa
- Afrika
- Ázia
- Amerika
- Austrália
- Všetky
Zobrazujem články 31 až 45 z cekového počtu: 84.
12.11.2014 - corvette Čitatelia: 8114 [Mototuristika - Európa - Cestopis]
O Hnilových veľkonočných guliach alebo tak zjari do Rumunska
Šibačka, kraslice, korbáče, asi taká typická predstava veľkonočných sviatkov. Pre mňa to je pár dní voľna, ktoré môžem využiť tým najkrajším spôsobom aký si viem predstaviť.
07.10.2014 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 7146 [Mototuristika - Ázia - Cestopis]
Vokolo Vománu 2 aneb Na trase Omán – Česká republika
V předchozím díle jsme ukončili pět tisíc kilometrů dlouhou cestu Vokolo Vománu a ocitáme se před hranicí Spojených arabských emirátů. Řídítka našich už značně omšelých motocyklů směřují na západ, máme před sebou zhruba deset tisíc kilometrů jízdy domů...
15.07.2014 - satos Čitatelia: 11436 Strany: 3 [Mototuristika - Európa - Cestopis]
Ukrajina 07/2014
Inšpirovaný cestopismi z Ukrajiny ma to nejako „ťahá“ na východ, Karpaty.
20.01.2014 - Karma Čitatelia: 8419 [Mototuristika - Európa - Cestopis]
Ukrajina offroad 2013
Okradnú vás, zabijú, prídete o motorky, nikto vám nepomôže... takéto varovania sme dostávali od známych, keď sme im hovorili o našom zámere – výlet na Ukrajinu. Nič z toho sa nevyplnilo. Ukrajina je krásna krajina bez zákazov vjazdu so skromnými ľuďmi, ktorí k nám boli veľmi priateľskí.
11.12.2013 - pito1145 Čitatelia: 13220 Strany: 2 [Mototuristika - Európa - Cestopis]
Low-cost adventure trip - Ukrajina, Rumunsko
Motorkárska sezóna už prechádza do svojej druhej polovice, a ja premýšľam kam ešte ísť na pár dní. Prvá možnosť bola offroadová Ukrajina, ale nakoniec okolnosti mi zmenili plány, ktorým som bol nakoniec neskutočne rád, lebo ,,náhradný“ trip sa veľmi vydaril.
06.04.2013 - Karma Čitatelia: 7616 [Mototuristika - Európa - Cestopis]
Rumunsko na stupačkách 2012
Naposledy sme pojazdili Rumunsko plne naložený stanami, spacákmi a preto sme volili často menej obtiažnu cestu. Každý deň sme sa do zotmenia snažili nájsť vhodné ubytovanie čo bolo trochu obmedzujúce. Tento krát sme volili inú stratégiu.
04.04.2013 - kutri Čitatelia: 8733 Strany: 3 [Mototuristika - Európa - Cestopis]
KRYMinálnici časť 3. - Návrat vo dvojici a s okľukou
Keby sme neboli otrokmi konzumného sveta, lepšie by sa nám dýchalo a bez starostí jazdilo.
31.01.2013 - Texas Čitatelia: 9203 [Mototuristika - Európa - Cestopis]
Aké to bolo po prvý krát - Rumunsko 2012
Na všetko čo je po prvý krát sa nezabúda. Zostane v spomienkach. A o tie by som sa chcel podeliť. Naše prvé rumunsko - bulharské pastorále.
02.01.2013 - corvette Čitatelia: 16583 Strany: 2 [Mototuristika - Európa - Cestopis]
Romanien tour 2012 - rumunská desiatka
Všetko to pre mňa začalo jednou súkromnou správou na MR od Maťa, ktorý mi písal či sa nechcem pridať k ich výprave do Rumunska. Medzitým som sa na motoridáckej akcií v Jelke stretla s Maťom a jeho partiou aj osobne a bolo jasné, že patrím k nim.
05.12.2012 - bubo008 Čitatelia: 21065 Strany: 2 [Mototuristika - Európa - Cestopis]
Rumunský poriadok, Grécka pracovitosť a Kosovský blahobyt
Grécko koncom augusta. Tak znela moja výzva na Motoride, ktorou som lákal záujemcov o túto obľúbenú destináciu. Potreboval som spoločnosť. Môj stály parťák, švagor Maťo, si totiž v detskom tábore, nad ránom, odfaklil z prsta pri krájaní slaninky a nemohol viac stláčať spojku.
12.10.2012 - raptor Čitatelia: 6844 [Mototuristika - Európa - Cestopis]
Cesta na Nemrut Dagi na dvoch kolesách 3. časť
Tretie pokračovanie cestopisu Cesta na Nemrut Dagi na dvoch kolesác. Deň ôsmy – Nemrut Dagi, skákajúci traktor, rozdelenie výpravy...
05.10.2012 - raptor Čitatelia: 6767 [Mototuristika - Európa - Cestopis]
Cesta na Nemrut Dagi na dvoch kolesách 2. časť
Druhé pokračovanie cestopisu Cesta na Nemrut Dagi na dvoch kolesác. Deň piaty – hádka v Efeze, originál falešné hodzinky, Pamukkale (Hierapolis), posledná večera...
28.09.2012 - raptor Čitatelia: 9676 [Mototuristika - Európa - Cestopis]
Cesta na Nemrut Dagi na dvoch kolesách 1. časť
Október 2011 sa prehupol do druhej polovice, doznievajú posledné údery babieho leta a potme sa opatrne prikráda prvý jesenný mrázik. Je sobota večer a ja konečne pociťujem dlho očakávaný podnet písať. Tak trochu pre seba a možno aj pre vás o tom, čo sme robili toto leto.
17.05.2012 - vlasta Čitatelia: 7228 [Mototuristika - Európa - Výlet]
Ako sme pokorili rumunské Karpaty
5 motoriek, 1 tereňák a 2498 m.n.m. Partia piatich Slovákov a štyroch Rumunov vedených šialeným rumunským sprievodcom zdolala najvyššie položené miesto Draculovej krajiny, ktoré je dostupné aj inak, ako po vlastných.
30.01.2012 - Mitja Čitatelia: 11951 Strany: 2 [Mototuristika - Európa - Cestopis]
Ukrajinské sérum pravdy a rumunský punker
Ukrajina sa pre mňa už pri prvom stretnutí stala láskou na prvé kilometre, odvtedy sa moje sebecké túžby uberajú týmto smerom. Čo sa bájnych ukrajinských ciest týka, nikdy nevieš, či tá cesta na začiatku bude mať charakter cesty aj v jej priebehu – ale ako sa u nás na východe hovorí: „Menej znaš, lepši spiš“. A hlavne nebrať sa až tak vážne...
Predchádzajúce | 1 2 3 4 5 6 | Nasledujúce
Nové moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!
