ISSN 1336-6491 | Online: 841 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 32544
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 58% (18951)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 42% (13593)

Články - vyhľadávanie 'Yamaha TR 1'

Zobrazujem články 271 až 285 z cekového počtu: 351.

28.06.2005 - jules Čitatelia: 20888 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

-

Yamaha YZF R1 2003 Masteracing Slovakia

Mamina mi vždy hovorila len pomaly Janko pomaly...
Ale deti sú už také. Prečo by sme im zakazovali to čo sa im páči, a z čoho majú radosť. Takže
teraz je mi 34 a deťom radosť nekazím a som rád, že ich tento šport baví hlavne prostredníctvom TV. Nemusím sa báť, že by ich to lákalo ako mňa. Dobre vedia, že naša diagnóza sa ťažko lieči a že nesie aj isté riziká sem tam odrené alebo polámané končatiny, prípadne aj nahnevané priateľky a v niektorých prípadoch aj manželky.
Ale čo už, vývoj je už taký....

 

02.06.2005 - vmax Čitatelia: 17662 [Mototuristika - Európa - Výlet]

-

Tip na víkendový mini výjazd Visegrád, Maďarská republika

Dlho sme sa z Paulínkou chystali pozrieť kúsok ďalej od Ostrihomu a ako to už býva muselo to dozrieť .. tak to teda dnes dozrelo!
Trasa bola jednoduchá .. Palárikovo, Štúrovo, Ostrihom, Visegrád a nazad.

Zúčastnení Šuráni - Kawa 750, Mad Gaspar - Suzuki 900 RF a V-Max + Paulínka - Yamaha XJ900S Diversion.

 

02.05.2005 - BOSS Čitatelia: 30472 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Yamaha XT 660 R 2005

Tak vás všetkých znova zdravím. Konečne som zasadol za riadidlá stroja. Tentoraz to dúfam bude lepšie ako to bolo predtým s mojou Huskou. Teraz už riadim úplne nový stroj, je to Yamaha XT 660 R rok výroby 2005.

 

04.03.2005 - sierra Čitatelia: 25954 Strany: 2 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Yamaha FZS 1000 Fazer

Ešte minulý rok na Kamennom mlyne, pri pohľade na tisícku Fazera som si zo sedla svojej šesťstovky vravel, aké by to bolo úžasné, jazdiť na takom stroji. A tiež ma tá malá, ale ostrá bolesť reality pichla kdesi hlboko za žalúdkom, aby som si uvedomil, aká hudba budúcnosti to asi je. Túžba však bola väčšia....

 

17.02.2005 - vmax Čitatelia: 22138 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Yamaha XJ900S Diversion

Tak a si moja! Po dlhom a úpornom hľadaní kompromisov, desiatkach prebdených nocí na internete, čítaní stoviek testov a recenzií som konečne našiel motocykel, ktorý mi po všetkých stránkach vyhovuje.

 

27.01.2005 - scorpa Čitatelia: 18266 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

-

SCORPA YAMAHA 4 TRICKS

Zvýši tep každého motocykloveho nadšenca...

 

27.12.2004 - tomxx Čitatelia: 34997 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Yamaha TT350

Chcel by som Vám ponúknuť zopár informácií o mojej prvej motorke a o radostiach a starostiach s ňou.

 

10.12.2004 - kaktus02 Čitatelia: 22747 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Moje meno je Tmax, Yamaha Tmax.

Aj tak sa dá nazvať článok o tomto motocykli alebo je to ešte stále skúter? Nie, ja si myslím že už to nie je skúter, je to motocykel. Medzi slovenskou motorkárskou verejnosťou je pojem maxiskúter ešte stále veľkou neznámou až na pár výnimiek, preto sa chcem s Vami podeliť o svoje skúsenosti s týmto strojom.

 

02.12.2004 - OTIS Čitatelia: 23076 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

YAMAHA XJ 600N (2001)

Po sedmi letech strávených v sedle Jawy 350/638 jsem se rozhodl zkusit to s Japonkou

 

18.11.2004 - Frankee Čitatelia: 21160 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

YAMAHA XJ 600 S DIVERSION

Moja prvá...
Po dlhom čakaní(šporení) som si konečne kúpil svoju prvú veľkú mašinu.

 

15.10.2004 - Noso Čitatelia: 30513 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Suzuki HAYABUSA na diaľkové jazdy...

Tak to predsa prišlo.... Yamaha Srdiečko zmenila majiteľa a ku mne prišla SUZUKI HAYABUSA 1300R ... a to som mal na pláne Bandit alebo XJR, ci starší ExUp...

 

30.08.2004 - riskant Čitatelia: 14570 [Mototuristika - Slovensko - Výlet]

-

Letný Japan Moto Výlet

Pred pár dňami sme absolvovali vcelku pekný výlet po slovenských cestách – necestách.
Ešte pred jazdou náročné, sa mi zdalo už len zosúladenie použitých motoriek, veď posúďte sami: Pipo a Kawasaki GPZ 500S, Andy so Sisou a Yamaha SZR 660, Dano s Evičkou a Suzuki Marauder 800, malý Samko so Simonkou a Honda F6C a moja Yamaha TDM 850. Z dôvodu značného množstva stanov a príslušenstva nás doprevádzal aj Jofi a Ford Mondeo 4x4.

 

02.07.2004 - Janny Čitatelia: 30717 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

YAMAHA XT 600 E

Dva roky som premýšľal čo si kúpiť. Motorka ma lákala, ale stále som nevedel čo konkrétne by to malo byť. Hlavným dôvodom prečo som o nej začal uvažovať bolo moje premiestňovanie sa veľkomestom. Postavu a nálady mam skôr na choppera, ale bolo mi ho ľúto zničiť v meste. Obchádzal som motosalóny a do najužšieho výberu sa dostalo XT600E a Fazer600. Ale predsa len, keďže mesto je dosť rozbité a niektoré križovatky pripomínajú skôr tankodróm, tak vyhralo XT.

 

24.06.2004 - sierra Čitatelia: 26071 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Yamaha FZS 600 Fazer

Subjektivne postrehy, názory a skúsenosti... Nedá mi, aby som i ja prispel svojou troškou do motoride-mlyna. Svojou Yamahou FZS 600 Fazer.

 

07.06.2004 - lakyluk Čitatelia: 53587 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

YFM Yamaha Raptor 660 R

Čafte všetci tak konečne som si kúpil moju novú hračku "Raptora".

 

| 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 |

KTM 390 Enduro R 2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »