Anketa:
Články - vyhľadávanie 'skuter'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 196 až 210 z cekového počtu: 277.
16.01.2012 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 11524 [Novinky - Oznam]
Predaje nových motocyklov na Slovensku v roku 2011
Pripravili sme pre vás malú analýzu slovenského trhu motocyklov za rok 2011, vrátane porovnania s poslednými rokmi.
23.12.2011 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 32445 [Testy a predstavenia - Test]
Honda SW-T 600 – jednoducho bohovské zvezenie
Bohovské zvezenie. Nezvyknem začínať takto od konca, ale čas strávený v sedle SW-T600 bol naozaj skvelý.
16.11.2011 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 31760 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]
Skútre od BMW – BMW C 600 Sport a BMW C 650 GT
BMW sa vracia do segmentu skútrov s dvojicou maxiskútrov BMW C 600 Sport a BMW C 650 GT. Ako aj ich názvy napovedajú, jeden bude určený viac na dynamickejšiu jazdu a druhý poskytne zvýšený komfort a pohodlie pri cestovaní.
12.11.2011 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 10135 [Bleskovky - Predstavujeme]
Inovovaný maxiskúter od Yamahy – Yamaha T-Max
Na výstave EICMA v Miláne sa nedávno predstavila aj novinka z dielne Yamahy, skúter T-Max. Ide o novú generáciu úspešného maxiskútra, ktorý má jeho majiteľom priniesť ešte lepšie zážitky z jazdy.
06.11.2011 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 15352 [Bleskovky - Novinky]
Nová dvojica skútrov od Yamahy - Yamaha Xenter 150 a Xenter 125
Yamaha rozširuje svoje rady skútrov o novinku Xenter, ktorá bude k dispozícii v dvoch prevedeniach s menším a väčším motorom.
18.10.2011 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 22883 [Bleskovky - Novinky]
Skúter Aprilia SRV 850 - kríženec Aprilie RSV 4 a Gilery GP800
Nejedná však až o taký zázrak ako by sa zdalo. Čo nám to teda tí Taliani opäť namixovali?
13.10.2011 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 4883 [Bleskovky - Novinky]
Kymco MyRoad 700i 2012
Nový maxiskúter sa čoskoro prirúti aj na naše cesty. So štvortaktným dvojvalcovým motorom a cenovkou 8265 €.
06.10.2011 - 123talis Čitatelia: 7034 [Mototuristika - Európa - Cestopis]
Ako som sa v Alpách učil jazdiť na Varadere
Minulého roku som si robil v lete veľké plány na návštevu Álp, mora a kadečoho na moto. Keďže som mal vtedy len 250-tkový skúter, teraz už viem, že by to ten stroj určite nezvládol. Našťastie okolnosti sa zmenili a tak som sa do vysnívaných Álp dostal až na Varadere. Bol tu ale menší problém... ešte nikdy som nesedel na „skutočnej“ motorke.
26.09.2011 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 10617 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]
Honda predstavuje ďalší nový model s novým motorom a prevodovkou - Integra 700
Z minuloročného konceptu sa stala hmatateľná novinka - skúter s motocyklovými prvkami nesie meno Integra. Pulzovať v ňom bude úplne nový motor s druhou generáciou dvojspojkovej prevodovky.
14.09.2011 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 16612 [Bleskovky - Novinky]
BMW Koncept-E maxi-scooter
Koncept C od BMW o ktorom ste sa mohli už čo to dočítať prichádza s ďalšou variantou a to Konceptom E.
05.09.2011 - Varan Čitatelia: 29931 [Testy a predstavenia - Test]
Honda Vision 110 - pracant do mesta na každý deň
Nedávno predstavený nenáročný skúter, ktorý má zaujať najmä priaznivou cenou, sa práve dostal do predaja a my sme mali možnosť vyskúšať ho ako prví na Slovensku. Aký teda je?
04.08.2011 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 14732 [Bleskovky - Novinky]
Nový skúter Honda Vision 110 od polovice augusta v predaji
Vision, novinka vo svete skútrov, ktorá bola nedávno predstavená verejnosti, sa od polovice augusta 2011 dostáva do predaja. Cena modelu je mimoriadne atraktívna a je stanovená na 1 790 EUR vrátane DPH.
06.07.2011 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 9680 [Bleskovky - Novinky]
BMW elektrický maxiskúter
Na BMW Motorrad Innovation Day 2011 v Monacu, kde sa svetu odhalila aj nová Husqvarna Nuda 900R, nemecký výrobca BMW predstavil aj svoj elektrický skúter.
11.05.2011 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 15630 [Bleskovky - Predstavujeme]
Prichádza nový skúter Honda Vision 110
Honda dnes uvoľnila informácie o novom skútri s názvom Vision. Dá sa tušiť, že to bude praktické vozítko do mesta na väčších kolesách, ale hlavne za dobrú cenu.
06.05.2011 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 4121 [Šport - Ostatné]
Scooter Cup 2011 - Dunajská Streda
Prvý májový víkend odštartovali cestní skútristi svoju, už siedmu pretekársku sezónu. Pre činovníkov Výkonného výboru je to však historicky dôležitý zlom v realizácii pretekov cestných skútrov, pretože začiatkom roka 2011 sa Slovenská Asociácia Skútrov stala plnohodnotným členom Slovenskej Motocyklovej Federácie, najvyššej športovej a motorkárskej autority na Slovensku.
Predchádzajúce | 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 | Nasledujúce
Nové oficiálne videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!


















