Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1229 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29781
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17604)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12177)

Pridaj videoSand Baja 2013 Zlatko Novosád @ Husqvarna TR 650 Terra - Video

 Zdieľať

Pridané: 24.04.2013 Pridal: Redakcia
Čitatelia: 4947 [Redakčné videá - Reportáž] Dĺžka: 05:28

Štart nedeľného preteku a následne jedno kolo v sedle (stupačkách) profíka - Zlatka Novosáda na Husqvarne TR 650 Terra 2013 - úplne sériovej motorke.

Viac: Pieskový očistec Záhoria – Sand Baja 2013

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Sand Baja 2013 Zlatko Novosád @ Husqvarna TR 650 Terra

OO Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok 
24.04.2013 12:42

Sand Baja 2013 Zlatko Novosád @ Husqvarna TR 650 Terra

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Neviem čo je na tej jazde na tom piesku tak ťažké... >:-) Tu vám to predvedie Zlatko Novosád v sedle sériovej Husqvarny TR 650 Terra 2013...


24.04.2013 13:08

Sand Baja 2013 Zlatko Novosád @ Husqvarna TR 650 Terra

Cervo
 Edvenčr 

Ikona

pekne mu to ide chlapcovi :-D Ale pneu mal hadam ine :-O


24.04.2013 13:16

Sand Baja 2013 Zlatko Novosád @ Husqvarna TR 650 Terra

Milan Mikulík - mikulec
Darca Krvi  Geriatrik 

Ikona

a jak to jednoducho vipádá >:-)


24.04.2013 13:25

Sand Baja 2013 Zlatko Novosád @ Husqvarna TR 650 Terra

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Jo pneu tam mal nejaké iné, nie som si istý celkom ale asi to bolo Metzeler Sixdays... Ale nemal ich ani moc podhustené ;-)

Vyzerá to naozaj takto jednoducho...


24.04.2013 13:48

Re: Sand Baja 2013 Zlatko Novosád @ Husqvarna TR 650 Terra

jasterica
 Geriatrik 

Ikona

Kua , kua - raz som sa ho držal asi 20 stotín sekundy :-D

jasterica


24.04.2013 13:52

Re: Sand Baja 2013 Zlatko Novosád @ Husqvarna TR 650 Terra

bacaono
Darca Krvi  Veteránista 

Ikona

Uz ked som sa na vas pozeral tak som zistil ze neviem jazdit, ale nieco malicko sebadovery este zostalo. Ale teraz uz som si uplne isty ze neviem. >:-) :-D


24.04.2013 14:14

Re: Sand Baja 2013 Zlatko Novosád @ Husqvarna TR 650 Terra

Cervo
 Edvenčr 

Ikona

Lebo uz som sa trochu zlakol :-) A rozmyslal by som nad predajom motorky a kupou copra 8-)


24.04.2013 14:17

Sand Baja 2013 Zlatko Novosád @ Husqvarna TR 650 Terra

raptor
Darca Krvi  Turista 

Ikona

celý ja 8-) ...

... vo sne a v pyžame :-)))


24.04.2013 14:17

Re: Sand Baja 2013 Zlatko Novosád @ Husqvarna TR 650 Terra

Milan Mikulík - mikulec
Darca Krvi  Geriatrik 

Ikona

ja si myslím, že ak by išiel aj na sériovej podhustenej pneu, tak by to nebolo až tak o moc horšie. ;-)


24.04.2013 14:41

Re: Sand Baja 2013 Zlatko Novosád @ Husqvarna TR 650 Terra

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Gumy s tým asi nič nemajú, proste a jednoducho to umí :-)

Ja som podhusťoval lebo to jediné mi pomáhalo a tak som mal dva defekty... ;-)


24.04.2013 14:52

Re: Sand Baja 2013 Zlatko Novosád @ Husqvarna TR 650 Terra

janoval
Darca Krvi  Edvenčr 

Ikona

awia: ty mas duse? Neodlepi sa guma od rafika na bezdusovke?

Inak k tej jazde, uplna pohoda takto za monitorom. :-D

Mame blizko teiz taku pieskovu banu. Neviem, ci este funguje. Ale ked som tam raz davno nabehol s DTckom, tak chudatko 125ka sa nevladala ani pohnut. Neskor s DRkom, 650tka sice uz vladala, ale nevladal som ja :-) Musim skusit s huskou. Ta vazi to co DTcko a vykon ma ako DRko. Snad to tam neoplotili.


24.04.2013 15:08

Re: Sand Baja 2013 Zlatko Novosád @ Husqvarna TR 650 Terra

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

janoval: Vpredu 21-palcová cross guma s dušou, utrhol som ventil, potom som dal halter, vzadu cross guma bez duše, ale prerazil som ju v nedeľu... Viac

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Awia (24.04.2013 15:08)


24.04.2013 17:14

Sand Baja 2013 Zlatko Novosád @ Husqvarna TR 650 Terra

matus
Darca Krvi  Edvenčr 

Ikona

chcel by som sa Zlatka opytat, ak sa bude dat:

1. mal pocas tych 2 dni aj pad?
2. zadychal sa vobec?
3. ako sa to vlastne robi, aby som hentak jazdil?

:-D
[dobre] [dobre]


28.04.2013 20:46

Sand Baja 2013 Zlatko Novosád @ Husqvarna TR 650 Terra

PeterKeke
 Edvenčr 

Ikona

Išiel luxusne, dodnes mi piesok z jeho gúm škrípe pod zubami.... [dobre] 8-)


28.04.2013 21:11

Sand Baja 2013 Zlatko Novosád @ Husqvarna TR 650 Terra

freebiker
 Kávičkár 

Ikona

[dobre] tak to čumím a čučím


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »