Anketa:
Články - Mototuristika - Výlet
- Východné Slovensko
- Stredné Slovensko
- Západné Slovensko
- Slovensko
- Európa
- Afrika
- Ázia
- Amerika
- Austrália
- Všetky
Zobrazujem články 91 až 105 z cekového počtu: 131.
17.11.2008 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 8437 [Mototuristika - Európa - Výlet]

Spoločný Slovensko - Maďarský výjazd - Motorkári bez hraníc
Napriek tomu, že vzťahy medzi Slovákmi a Maďarmi sa v poslednej dobe priostrujú, vieme dobre že to tak zďaleka nevníma väčšina ľudí. No a Slovenskí a Maďarskí motorkári sa rozhodli spoločnou jazdou ukázať ako to je.
12.11.2008 - sibko Čitatelia: 10805 [Mototuristika - Európa - Výlet]

CHORVÁTSKO 8/2008
O tom ako sme vymenili tátoša a urobili prvý zárez na mape Európy.
08.09.2008 - JinNo Čitatelia: 4920 [Mototuristika - Európa - Výlet]

Po štyroch od mora k moru
Žiadna opilecká sága, iba jednoduchý výlet cez ostrov od Stredozemného k Egejskému moru
14.08.2008 - dido14 Čitatelia: 11969 Strany: 3 [Mototuristika - Európa - Výlet]

Ako motoamatéri došli k 15-im 2000+m alpským pasom ako slepé kura k zrnu
Kto by nemal chuť zviezť sa na motorke v atraktívnom prostredí. Keďže Alpy máme radi už zo zimných lyžovačiek myšlienka nepoužívať motorku iba na chodenie na kávu ale povoziť sa aj vo vyšších nadmorských výškach nedala na seba dlho čakať.
30.07.2008 - guyke Čitatelia: 6623 [Mototuristika - Európa - Výlet]

Moje prvé Alpy
Alpy alebo môj, niečo vyše 4tis km, výlet cez CZ, Nemecko do Rakúskych, Talianskych a Slovinských Álp.
22.12.2007 - Peter Fischer Čitatelia: 7905 [Mototuristika - Európa - Výlet]

Prvý slobodný výjazd
Vstup Slovenska do Schengenu považujem za naozaj dobrú vec, preto som ju bol osláviť malým výjazdom.
11.11.2007 - Winnetou Čitatelia: 6896 [Mototuristika - Európa - Výlet]

Národné motocyklové múzeum Birmingham
Najväčšie a najlepšie svojho druhu, miesto, kde legendy stále žijú. Dosť bolo komercie, poďte sa pozrieť...
12.09.2007 - tref Čitatelia: 10425 [Mototuristika - Európa - Výlet]

Na otočku k Neusiedleru
Ako stráviť deň voľna alebo o jednom peknom motovýletíku ešte spred roka.
03.09.2007 - campa Čitatelia: 9677 [Mototuristika - Európa - Výlet]

Cez kostlivca až do pekelných dolov...
Bol to ťažký týždeň. Vždy je ten trpiteľ (Bob a ja), čo všetko zvoláva a organizuje. Aj keď som mal jasnú predstavu, zhola som naozaj nemal tušák, do čoho ideme. Pár info o Kostnici a Pekelných Doloch bolo na webe, no viac infa som nezískal ani po brúsení českých motorkárskych stránok.
14.05.2007 - vlke Čitatelia: 5394 [Mototuristika - Európa - Výlet]

Cesta životom - "Life comes at you fast"
Ivusha ma ešte večer prehovára aby som nikam nešiel, no predpoveď počasia na zajtrajšiu sobotu je priam rozprávková a tak ignorujem prosby aj kadejaké pokusy o rozkaz a nastavujem si budík na 5:45. Zároveň prisľubujem, že na obed budem doma a že ma môže čakať so sobotnajším obedom.
16.02.2007 - riskant Čitatelia: 5332 [Mototuristika - Európa - Výlet]

Mototuristika na írsky spôsob
S rastúcim počtom “biker friendly” dní, po pár studených týždňoch rastie aj chuť na jazdenie, podporená občasnou závisťou nad zvukom susedovho Vipera na géesixerke.
22.01.2007 - Carlos Čitatelia: 12940 Strany: 5 [Mototuristika - Európa - Výlet]

Slovinsko - Chorvátsko 2006
Pôvodne bol tento výlet plánovaný do Talianska, no nakoľko väčšina náruživých motorkárov viac rozpráva ako jazdí, tak sme ho museli skrátiť. Napriek tomu to bola asi moja najkrajšia tohtoročná dovolenka.
20.11.2006 - wrabec Čitatelia: 11393 [Mototuristika - Európa - Výlet]

Dovolenka 2006
Alebo šesť štátov za sedem dní...
14.11.2006 - majoBA Čitatelia: 8498 [Mototuristika - Európa - Výlet]

Alpy na skok
Kvalitné a nepreplnené cesty, ohľaduplní vodiči, množstvo zákrut a jesenná pohoda iba pár kilometrov od Bratislavy.
30.10.2006 - MajoKE Čitatelia: 9557 Strany: 3 [Mototuristika - Európa - Výlet]

Výlet bez múch a bez pozdravu
Prídem medzi 10 chlapov a poviem: „Šukám Tomáša.“ Oni povedia: „Odkiaľ si:“ Moja odpoveď: „ Z Košíc“. Hmm: „To je pekné mesto, boli sme tam v bordeli.“
Predchádzajúce | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 | Nasledujúce

Vaše najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!