Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 2450 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 31108
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (18272)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12836)

Pridaj videoTri krajiny, tri motocykle do 35 kW, a tri rôzne prevodovky - pre vodičáky A2! - Video

 Zdieľať

Pridané: Včera Pridal: Herghott
Čitatelia: 247 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 00:00

Honda nás pozvala na zaujímavý event - vyskúšať si tri rôzne motocykle do 35 kW, s troma rôznymi prevodovkami a ovládaniami spojky, a prejsť popritom krásne miesta v troch krajinách. Inými slovami: NX500 so štandardnou 6-stupňovou prevodovkou a spojkou, X-ADV so 6-stupňovou dvojspojkovou automatizovanou prevodovkou bez spojkovej páčky i radičky, a športovú CB650R so systémom E-Clutch, pri ktorom spojkovú páčku síce máš, ale vôbec ju nemusíš používať. Scenérie: Slovinsko, Chorvátsko a Taliansko. Vyslali sme cestovateľa Jána Drinku! Počasie vyšlo dokonale :)

Honda NX500 2025

Honda CB650R 2025

Honda X-ADV 2025

Honda A2 Adventure: 3 dni, 3 krajiny, 3 motorky, 3 prevodovky s Jánom Drinkom

EICMA 2023: Honda spustila modelové tornádo - nové NX500, Hornet 500 aj 1000, návrat CBR600RR, refrešnutý Fireblade, elektronická spojka v sérii

Na spojku môžeš zabudnúť! Nová technológia E-Clutch ju stláča za teba

Honda odhalila podrobnosti o elektronickej spojke Honda E-Clutch pre motocykle

Honda X-ADV dostáva svieži dizajn a kopec praktických a komfortných vylepšení pre 2025

Hudba: Duh Fuse - French Fuse, Flames - Dan Henig, Tropic Fuse - French Fuse

Kamera: Honda, Ján Drinka

Strih: Peter Fischer

#motoride_sk #mr_tipy #motorka #test

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:

A-day-2025-side

HD-side-06-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »