![[]](/images/ph_nd.gif)
POZOR: Sezóna začína![[]](/pictures/turistika/9791.m.png)
S Awiom do Indie![[]](/pictures/news/9737.m.jpg)
Novinky 2025- »
Články
- »
Video Galéria
- »
Tipy na výlet a trasy
- »
Foto Galéria
Pozadia / Wallpapers
- »
Moto katalóg
- »Motoride Klub
- »Inzercia
- Motofirmy
- »Diskusné fórum
![[]](images/ph_lt.gif)
Len Tak![[]](images/ph_mt.gif)
Moto turistika![[]](images/ph_mp.gif)
Moto poradňa![[]](images/ph_ms.gif)
Motošport![[]](images/ph_um.gif)
Ukradnuté moto![[]](images/ph_nd.gif)
Nehody![[]](images/ph_vj.gif)
Výjazdy![[]](images/ph_cl.gif)
Diskusie k Článkom![[]](images/ph_fs.gif)
Diskusie k Fotosúťaži![[]](images/ph_wp.gif)
Diskusie k Bodom Záujmu![[]](images/ph_mr.gif)
O motoride.sk![[]](images/zabava.png)
Zábava - Video, Audio, Foto![[]](images/video.gif)
Diskusie k videám![[]](images/ph_ot.gif)
Off topic - Mimo tému- Podmienky poskytovania služieb
- Pravidlá správania
- Problémy vo fóre a moderovanie
- Kalendár Moto-Akcií
- »Začíname
- »Užitočné
- Bezpečnosť na cestách
![[]](/pictures/technika/6720.m.png)
5 tipov ako prežiť začiatok moto sezóny- Ako by mala vyzerať kúpna zmluva
- Univerzálna servisná knižka
- PZP - vyber si najlepšiu cenu
- 10 mýtov o syntetických motorových olejoch
- Testy motoalarmov
- Ako na mototuristiku?
- Očkovania nielen pred cestou do "exotických" krajín
- Ako filmovať priamo pri jazde na motorke
- Manuály k motorkám
- Vodičák: skupiny a podskupiny
- »Ďalšie
- Fotosúťaž
- Ankety
- Motovtipy
- MotoRide Chat
- Redakcia
MOTORIDE.SK
YouTube MR
Instagram MR![[]](/pictures/news/6053.m.png)
Kampaň Pozri 2x![[]](/pictures/turistika/9220.m.jpg)
Pionierom na Nordkapp![[]](/pictures/turistika/8192.m.gif)
Na Afrikách do Afriky![[]](/pictures/turistika/8823.m.png)
VIETNAM moto trip
![[]](images/drop.gif){kind=small}
Daruj krv
Anketa:
Články - Mototuristika
- Východné Slovensko
- Stredné Slovensko
- Západné Slovensko
- Slovensko
- Európa
- Afrika
- Ázia
- Amerika
- Austrália
- Všetky
Zobrazujem články 541 až 555 z cekového počtu: 1213.
16.12.2011 - matoj Čitatelia: 8272 [Mototuristika - Východné Slovensko - Výlet]
Ako sme naberali vitamíny pred zimou
Premýšľal som, prečo je táto sezóna taká zvláštna. Niekde, niekde bola chyba. Dnes už viem kde. Chýbal mi predsa poriadny výlet na niekoľko dní. Začiatkom Augusta som síce navštívil nádherný Mangart, ale bolo to tri dni a na rýchlo. Potom len povinnosti, ktoré dovolili robiť len jednodňové výlety.
07.12.2011 - Paulie Čitatelia: 9153 Strany: 2 [Mototuristika - Európa - Cestopis]
Balkán 2011 na dva takty
Celé to začalo ako ortodoxný motovýlet. Dlhé hodiny strávené na nete, nad mapou a keď už bola trasa viacmenej jasná, nasledovalo sledovanie počasia, ktoré výlet úspešne posunulo o dva mesiace. ALE !!! Človek mieni, život mení ...
04.12.2011 - Peter Fischer Čitatelia: 12360 [Mototuristika - Západné Slovensko - Moto-akcia]
Usoplená Mikulášska jazda 2011 v Bratislave
Tááák a sme o ďalšiu Mikulášsku jazdu skúsenejší! Tentoraz nám počasie prialo viac ako minulý rok, kedy sme si museli dať po úspešných siedmych rokoch pauzu, lebo nahulákalo šialene veľa snehu.
03.12.2011 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 3519 [Mototuristika - Východné Slovensko - Výlet]
Jesenné krájanie kilometrov
Keď z valcov sála o čosi menej tepla než obvykle, je jasné, že sa pomaličky blíži zima. Prišla jeseň a pre mnohých spolu s ňou, aj posledné kilometre v sedle motorky. Vtedy si človek viac váži ukrojený čas, vďaka ktorému môže aspoň na chvíľu odskočiť od povinností.
28.11.2011 - MajoKE Čitatelia: 11716 Strany: 5 [Mototuristika - Európa - Cestopis]
Dlho som čakal... 2. časť.
Capua, Herculaneum, Pompei, Paestum, Nicolosi, Etna, Siracusa, Milazzo, Vulcano, San Leo, San Marino, Košice.
25.11.2011 - tigrik77 Čitatelia: 8116 Strany: 2 [Mototuristika - Slovensko - Výlet]
Potulky Slovenskom 2
Rok ubehol ako voda a nastal čas na ďalšiu akciu. Čas potúlať sa našou krásnou krajinou.
24.11.2011 - nevo Čitatelia: 9292 [Mototuristika - Európa - Výlet]
Nurburgring – Nordschleife – aká je pravda
„Grune Holle“ – „zelené peklo“ – užil som si z toho len to zelené.
18.11.2011 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 12774 Strany: 2 [Mototuristika - Európa - Cestopis]
Transbalkánski servismeni 2. časť - potulky Albánskom
O tom, ako pokračovalo naše cestovanie krajinou orlov s názvom Albánsko, sa dočítate v nasledujúcej časti cestopisu. Ani tam nás neobišli technické problémy. Stálo to teda za to?
14.11.2011 - MajoKE Čitatelia: 14757 Strany: 5 [Mototuristika - Európa - Cestopis]
Dlho som čakal na tento výlet, tak dlho nečakajú ženy svojich mužov, tak dlho čakajú len matky svojich zatúlaných synov. 1. časť.
Môj obľúbený westernový hrdina „Tuko Benediko Pacifiko Funa Maria Ramirez“ obžalovaný z vraždy, lúpeží, krádeže, sprenevery, znásilnenia panny bielej pleti, znásilnenia panny čiernej pleti povedal: “Sú dva druhy ostrôh, tie čo prichádzajú na koni a tie čo prichádzajú oknom!“ Ja si to spájam s výrokom môjho priateľa, ktorý tvrdí, že sú dva druhy mototuristov: „ Tí čo spia v penziónoch a tí čo serú po kríkoch.“ Je to hnusné, presné, výstižné. Samozrejme obe skupiny sú rovnocenné! Vždy si na to spomeniem pri plánovaní výletov.
10.11.2011 - Landal Čitatelia: 5321 [Mototuristika - Európa - Výlet]
V stopách BAJA Romania
Tento trip sa mal niesť v duchu „Po stopách Motoride BAJA Romania 2011“, ale dopadlo to celkom inak.
07.11.2011 - Juraj65 Čitatelia: 8247 [Mototuristika - Európa - Cestopis]
Dvaja Oravci v Čiernej Hore
Je jeseň, a ja triedim zážitky, fotky a príhody z mojej prvej kompletnej motosezóny. K napísaniu tohto "skoro cestpisu" ma svojimi prosbami a hrozbami donútil Majkl. Toho času 65 ročný dôchodca, aktívny motorkár a nestor partie Motorkári Dolný Kubín. Vzhľadom k jeho šedinám a z toho vyplývajúcemu nároku na "sklerózu" ale hlavne pretože záznamy a plánovanie som robil ja, chcel by som opísať našu cestu do Čiernej Hory.
02.11.2011 - diedo Čitatelia: 3404 [Mototuristika - Európa - Cestopis]
Ostrovné potulky
Tak som sa rozhodol, že po pár rokoch strávených na motoride by som sa mohol aj trochen predstaviť a keďže tu nieje moc napísané o ostrovných cestičkách, tak som si dovolil to spojiť.
31.10.2011 - tigrik77 Čitatelia: 5649 [Mototuristika - Európa - Výlet]
Jesenná jednodňovka 2
Tohto ročná sezóna nám krásne počasie uštedruje aj začiatkom októbra. No padajúce lístie a predpovede počasiarov naznačujú blížiacu sa zimu. Tak túto jazdu som si dal ako svoju bodku za sezónou 2011.
24.10.2011 - Romoto Čitatelia: 7333 [Mototuristika - Európa - Cestopis]
Dolomi(gh)ty 2011 vo dvojici na dvojici SV650S
S Cacavkom sme už od jari plánovali nejakú jazdu plnú zákrut a dobrého asfaltu, teda žiaľ nie na Slovensku. Chceli sme troška prevetrať naše esvéčka.
19.10.2011 - vietorr Čitatelia: 10260 Strany: 2 [Mototuristika - Európa - Cestopis]
Alpské sedlá 2011
5. dňový jesenný sólo výlet po najkrajších sedlách východných Álp. Pod stanom, s vlastným jedlom a foto-video technikou. SK, AT, IT, SLO - 2224 km.
Predchádzajúce | 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 | Nasledujúce
Redakčné videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!
