Anketa:
Články - Testy a predstavenia - vyhľadávanie 'harley'
Zobrazujem články 31 až 45 z cekového počtu: 47.
28.01.2016 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 5134 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout 2016 - Exkluzívny výkonný cruiser v novom temnom štýle
Harley-Davidson Custom Vehicle Operations (CVO) mení zásadne štýl továrenských customov a predstavuje motocykel CVO Pro Street Breakout 2016, limitovanú výrobnú sériu s novými temnými farbami a špičkovým spracovaním a textúrami, ktoré sú navrhnuté s veľkým dôrazom na detaily.
04.11.2015 - eNeM Čitatelia: 11024 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Harley Davidson do každej rodiny! Alebo rovno dva?
Porovnávačiek porovnateľných modelov rôznych výrobcov už spravil kde kto fúru. Ale neporovnávačku neporovnateľných modelov jedného výrobcu sme tu ešte nemali. Harley ponúka z každého rožka troška a týmto článkom by som rád vyvrátil mýtus, že od harykov si každý vybrať nedokáže. A prečo do rodiny? Lebo so mnou jazdil môj brat.
25.08.2015 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 8994 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Harley-Davidson v modelovom roku 2016: vyšší výkon a temnejší štýl
Dva nové modely Dark Custom, najvýkonnejšia cruiserová rada v histórii spoločnosti a široká škála doplnkov a vylepšení v oblasti výkonu a štýlu naprieč celou modelovou radou Harley-Davidson. Taký bude rok 2016 u americkej ikony.
14.08.2015 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 16563 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Exkluzívne: Vyskúšali sme prototyp elektro Harley-Davidson – Project Livewire
Ako jediná redakcia na Slovensku sme dostali pozvanie si vyskúšať unikátny prototyp elektro biku, ktorým americký výrobca Harley-Davidson prekvapil mnohých. Testovacia jazda prebehla v Holandsku neďaleko Amsterdamu.
08.07.2015 - eNeM Čitatelia: 5387 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Harley-Davidson on Tour 2015 – James Bond Bratislave alebo aj o tom aký je Street 750
Začiatkom júna tohto roku sme mali opäť možnosť vidieť a osedlať celú produktovú radu Harley-Davidson vďaka Demo Trucku, ktorý už sa stal takpovediac každoročnou tradíciou.
30.04.2015 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 9450 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Americký Bagger - Harley-Davidson Road Glide Special 2015
Pohoda, klídek, tabáček. Starý klasický "júesej" základ v kombinácii s modernou. Že to nejde dokopy? Ále ide, Harley-Davidson Road Glide Special je toho dôkazom.
25.09.2014 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 17611 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Bordelár do mesta - Harley-Davidson Street 750 2015
Exkluzívny prvý test nového Harley-a do mesta pre mladých. Model Street 750 dorazil minulý víkend ku všetkým európskym dealerom.
24.07.2014 - Martin Kňaze - matox Čitatelia: 8062 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Harley-Davidson - jedinečná príležitosť skúsiť americkú oceľ modelov 2013/2014
Ako sme vás nedávno informovali, druhý júlový víkend ponúkol importér HD príležitosť na vlastnej koži okúsiť “true American spirit“ a nie, neboli to hamburgery. Išlo o kamión s takmer kompletnou ponukou amerických tátošov a pre tých, čo tam neboli, musím povedať – bol to zážitok!
19.06.2014 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 7646 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Harley-Davidson odhaľuje projekt Livewire, prvý elektro H-D
Už včera sme vás informovali o H-D, ktorý sa objavil pri natáčaní filmu Avengers. Predtucha nového modelu je teraz potvrdená. Harley dnes predstavil bike s elektro pohonom!
03.10.2013 - eNeM Čitatelia: 10579 [Testy a predstavenia - Doplnky]

Vyhrievané rukoväte Heat Demon Grip Warmers - Komfortná jazda za každých podmienok
Ak ste z tých jazdcov, pre ktorých sezóna jazdenia na motocykli nekončí prvým chladnejším ránom, prípadne ak sa radi vydávate na mototuristiku do chladnejších oblastí, určite viete, aké nedoceniteľné sú vyhrievané riadidlá.
17.08.2012 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 10361 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Vyskúšali sme: stavba Harley-Davidson od TT Choppers
V košickom servise vo firme K-moto sa ocitla táto stavba na báze Harley-Davidson a my sme dostali ponuku sa na nej odviesť. To sme si nemohli nechať ujsť.
09.02.2012 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 12915 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Predstavujeme: HARLEY-DAVIDSON® SOFTAIL® SLIM™ - čistý custom zo starej školy
Odstrojený, štíhly, minimum chrómu a s retro detailmi
06.02.2012 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 13435 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Predstavujeme HARLEY-DAVIDSON® XL1200V Sportster SEVENTY TWO™ 2012 - v štíhlom štýle
Harley-Davidson 72 je stroj snov, Sportster na výlete do dôb, kedy chalani jazdili na bikoch typu Sting-Ray a veľkí frajeri parkovali choppery v rade na chodníku.
20.09.2007 - Peter Fischer Čitatelia: 15977 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Custom Chrome eastern Europe party, na ktorej sme vyskúšali H-D Night Rod Special a V-Rod
V sobotu 15. 9. prebehla v trnavskom Bikerscentre zaujímavá čoprácka ekšn s dlhokánskym názvom Custom Chrome eastern Europe party.
08.02.2007 - campa Čitatelia: 14177 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Nový motor Harley Davidson Twin Cam 96 a 96B
Som človek, čo má rád na motorke jednoduchosť. Klasiku. Striedmosť. Miloval som svoje BT pre tú surovosť a železnosť, chladenie vzduchom, dva valce a nič viac. Také je aj moje HD, jeden karbec a kopa železa na dvoch kolesách.
Predchádzajúce | 1 2 3 4 | Nasledujúce

Redakčné videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!