ISSN 1336-6491 | Online: 817 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 32467
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 58% (18911)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 42% (13556)

Články - Testy a predstavenia

slider

Testujeme Kawasaki Versys 1100 2025

Prvé dojmy Kawasaki Versys 1100 - Poobede nás čakal viac ako trojhodinový solo presun do hotela podľa navigácie. Takýto koncept na testovačkách sa mi hodne páči. Versys je skvelý spoločník na cestovanie, ktoré neprekazí ani drobný dážď. Má totiž skvelú ochranu a brutálne pohodlný posed s luxusným sedadlom. To všetko zdedil po predchodcovi. K tomu pridaj hladký priebeh štvorvalcového motora,...

slider

BMW v Garmishi odhalilo očakávalú R 1300 GS Adventure

Na BMW Motorrad Days 2024 v Garmishi prebehlo očakávané predstavenie novej vlajkovej lode značky. Po minuloročnom predstavení R 1300 GS tu máme novú advetúru.

slider

Veľká alpská porovnávačka 2023!

Veľké porovnávacie testy, pri ktorých môžeme v reálnom čase preskakovať z jednej motorky na druhú, prejsť si rovnaký úsek za rovnakých podmienok na viacerých strojoch,...

Zobrazujem články 406 až 420 z cekového počtu: 945.

16.04.2014 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 17010 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

-

Honda CBR650F a CB650F 2014 - naháč a superšport pre bežné použitie

Honda do sezóny 2014 prichádza s inovovanými modelmi CBR650F a CB650F. Už z názvu je jasné, že motor nabral na objeme avšak obe biky budú dostupné aj vo verziách výkonom 35 kW aby si ich mohli užiť aj jazdci s vodičákom A2.

 

08.04.2014 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 19630 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

-

Yamaha SR400 2014 - jednoduchá klasika s nakopávačkou

Model Yamaha SR400 znamená návrat ku klasike a zároveň rozšírenie rady Sport Heritage v terajšej ponuke značky s troma ladičkami v znaku.

 

31.03.2014 - Martin Kňaze - matox Čitatelia: 10392 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

-

Triumph Thunderbird 1600 - Chuligán po päťdesiatke alebo Hasta la vista bejby

Keby sa točil Terminátor 2 v 21. storočí a nebodaj v Anglicku, Arnie by určite jazdil na Thunderbirdovi. Majestátny, mohutný, silný, precízne skonštruovaný a s veľkými “guľami”. Zároveň je zaujímavé sledovať, ako sa kultúra a temperament národa vie premietnuť do techniky, ktorú vyrába.

 

26.03.2014 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 23883 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

-

Yamaha Tricity 2014 - ľahký trojkolesový skúter

Yamaha Tricity je nový model, ktorý má byť riešením osobnej mobility. Na rozdiel od konkurentov väčších a ťažších viackolesových skútrov, Tricity bol navrhnutý s inými prioritami. Ľahkosť, agilita a ľahkosť použitia boli pri dizajne kľúčové vlastnosti.

 

13.03.2014 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 5540 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

-

Ducati Diavel 2015 - inovovaný muscle bike od Ducati

Ducati Diavel a Ducati Diavel Carbon sa dočkali akéhosi faceliftu spojeného s inováciou ich pohonnej jednotky. Koncept biku ostáva rovnaký, rovnako ako kopec ostatných vecí na ňom. Jedná sa však o novinku aj keď zmeny výzoru nie sú až také výrazné.

 

10.03.2014 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 9735 [Testy a predstavenia - Test]

-

GAS GAS Randonne 125 - Ani "trialka" z vás trialistu nespraví, ale...

...ale pri troche trpezlivosti, veľa hodinách strávených tréningom a popritom zažitej kope zábavy, posuniete svoje motozručnosti oveľa ďalej. A ešte stihnete pobehať všetky vybavovačky nielen v meste.

 

04.03.2014 - Martin Kňaze - matox Čitatelia: 14187 [Testy a predstavenia - Test]

-

Moto Guzzi V7 Racer 2013 – kafe vo veľkom štýle

Keď vystriedate mnoho strojov, poženiete sa za výkonmi, technickými finesami a chirurgickou presnosťou. Keď si myslíte, že už ste toho vyskúšali dosť, nebodaj že už vás nič na vašom vzťahu k motorkám neprekvapí a popri tom všetkom možno až pozabudnete, prečo vlastne jazdíte – odvezte sa na Racerovi a on vám dušu zase upokojí.

 

24.02.2014 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 29468 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

-

Prvý test: Honda Integra 2014 - skúter alebo motorka?

Integra, Integra, si ty skúter alebo motorka? Aj to aj hento, kúsok skútrovo a kúsok motorkovo. Prvýkrát som na Integru sadal skepticky, avšak v Grécku som sa najviac tešil na testovanie tohto "hybrida". Mňa Integra skutočne oslovila a s novým motorom a preladenou prevodovkou ešte viac.

 

18.02.2014 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 41015 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

-

Prvý test: Honda NC750X DCT 2014 – praktický crossover

Všetko záleží od uhla pohľadu na motorku. Netreba hľadať prehnaný výkon či top komponenty, stačí sa len dobre pozrieť na zameranie mašiny. Honda NC750X DCT je skrátka praktickým kusom stroja, ktorý dokáže vyčariť úsmev na tvári.

 

12.02.2014 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 29053 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

-

Porovnávačka: BMW R1200GS vs. KTM 1190 Adventure – tradičný súboj cestovných endúr

Výrobcovia majú medzi sebou evidentne dobrých špehov. Veď ako ináč by bolo možné priviesť na svet v jednom roku dve vlajkové lode prestížnych značiek? A nielen to, u oboch podobná výbava, revolúcia v pohonnej jednotke...

 

11.02.2014 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 9800 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

-

Ďalšia novinka v rade naháčov - Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki prezbrojila pre rok 2014 svoje želiezko v ohni v kategórii naháčov, kde bude v novej sezóne poriadne husto. Nový Zed 1000 preto musí byť oproti predchodcovi výkonnejší, mať lepší podvozok a tak ďalej a tak ďalej. Samozrejme nesmie chýbať ani nový, agresívnejší dizajn.

 

03.02.2014 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 11446 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

-

KTM RC 125/200/390 2015 - okapotovaní vojvodovia z Mattighofenu

Prečo neokapotovať úspešnú rodinku modelov Duke 125/200/390 a nepriniesť tak pretekaniu chtivým mládencom trojicu superšportov RC 125/200/390? Základ ostáva rovnaký, vývoj toho veľa nezhltne a tak tu máme ďalšiu trojicu nových modelov od KTM.

 

31.01.2014 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 6898 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

-

Honda VFR800F 2014 - nie je to len o novom kabáte

Redizajn Hondy VFR800F vzali v Honda pekne od podlahy. Inovovaný dizajn, nové odpruženie, kolesá a v nesposlednom rade preladený motor či použitie elektronických "pomocníkov" radia novú VéeFeRku medzi plnohodnotné novinky pre rok 2014.

 

28.01.2014 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 16219 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

-

BMW R1200RT 2014 - asfaltový cestovateľ s novým motorom boxer

Zdá sa, že pri vytváraní nového BMW R1200RT, konštruktéri vzali to najlepšie z nového BMW R1200GS a modelu BMW K1600GT čím vznikol asfaltový cestovateľ s boxer motorom, ktorý je prešpikovaný elektronikou.

 

23.01.2014 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 22524 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

-

V sedle KTM 1190 Adventure R 2013 do Mariazellu - aká je verzia R vs. Adventure?

Keď prišla táto ponuka od KTM CEE, tak sme mali štandardného "sakra rýchleho dobrodruha" už vyskúšaného, a tak som neváhal ani chvíľu a zajednal si rovno eR-kového Edvenčra. V jeho sedle som vyrazil na predstavenie pre novinárov v rakúskych Alpách.

 

| 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 |

KTM 390 Enduro R 2025

Triumph Trident

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »