![[]](/images/ph_nd.gif)
POZOR: Sezóna začína![[]](/pictures/turistika/9791.m.png)
S Awiom do Indie![[]](/pictures/news/9737.m.jpg)
Novinky 2025- »
Články
- »
Video Galéria
- »
Tipy na výlet a trasy
- »
Foto Galéria
Pozadia / Wallpapers
- »
Moto katalóg
- »Motoride Klub
- »Inzercia
- Motofirmy
- »Diskusné fórum
![[]](images/ph_lt.gif)
Len Tak![[]](images/ph_mt.gif)
Moto turistika![[]](images/ph_mp.gif)
Moto poradňa![[]](images/ph_ms.gif)
Motošport![[]](images/ph_um.gif)
Ukradnuté moto![[]](images/ph_nd.gif)
Nehody![[]](images/ph_vj.gif)
Výjazdy![[]](images/ph_cl.gif)
Diskusie k Článkom![[]](images/ph_fs.gif)
Diskusie k Fotosúťaži![[]](images/ph_wp.gif)
Diskusie k Bodom Záujmu![[]](images/ph_mr.gif)
O motoride.sk![[]](images/zabava.png)
Zábava - Video, Audio, Foto![[]](images/video.gif)
Diskusie k videám![[]](images/ph_ot.gif)
Off topic - Mimo tému- Podmienky poskytovania služieb
- Pravidlá správania
- Problémy vo fóre a moderovanie
- Kalendár Moto-Akcií
- »Začíname
- »Užitočné
- Bezpečnosť na cestách
![[]](/pictures/technika/6720.m.png)
5 tipov ako prežiť začiatok moto sezóny- Ako by mala vyzerať kúpna zmluva
- Univerzálna servisná knižka
- PZP - vyber si najlepšiu cenu
- 10 mýtov o syntetických motorových olejoch
- Testy motoalarmov
- Ako na mototuristiku?
- Očkovania nielen pred cestou do "exotických" krajín
- Ako filmovať priamo pri jazde na motorke
- Manuály k motorkám
- Vodičák: skupiny a podskupiny
- »Ďalšie
- Fotosúťaž
- Ankety
- Motovtipy
- MotoRide Chat
- Redakcia
MOTORIDE.SK
YouTube MR
Instagram MR![[]](/pictures/news/6053.m.png)
Kampaň Pozri 2x![[]](/pictures/turistika/9220.m.jpg)
Pionierom na Nordkapp![[]](/pictures/turistika/8192.m.gif)
Na Afrikách do Afriky![[]](/pictures/turistika/8823.m.png)
VIETNAM moto trip
![[]](images/drop.gif){kind=small}
Daruj krv
Anketa:
Články - Mototuristika
- Východné Slovensko
- Stredné Slovensko
- Západné Slovensko
- Slovensko
- Európa
- Afrika
- Ázia
- Amerika
- Austrália
- Všetky
Zobrazujem články 826 až 840 z cekového počtu: 1213.
11.10.2007 - malyVlado Čitatelia: 12153 [Mototuristika - Slovensko - Cestopis]
1000 kilometrov slovenských
K napísaniu tohto článku ma inšpiroval článok „700 míľ slovenských“. Tak isto ako TonyCBF, aj my sme sa o tejto ceste dohodli už vlani na jeseň.
01.10.2007 - zeze Čitatelia: 13923 Strany: 8 [Mototuristika - Európa - Cestopis]
Trentino 2006 alebo Vymetanie nezvučných passov
Scenár sa opakoval. Celú zimu a jar veľké plány, ale keď sa trochu roztopil sniežik a naša mať začala volať, zrazu nebolo ani času, ani endúr do partie na tie alpské veci, ktoré už tak dlho čakajú.
27.09.2007 - Adyambos Čitatelia: 11515 [Mototuristika - Východné Slovensko - Moto-akcia]
Cassovia-Retro alebo Dámy sa prišli ukázať!
V nedeľu (23. 9. 2007) sa Košice vrátili do doby, keď tieto dámy boli ešte len dievčatká a učili sa prvé krôčiky. Písal sa rok do 1975.
27.09.2007 - ofca Čitatelia: 10371 [Mototuristika - Slovensko - Cestopis]
Malé kubatúry, veľké výlety alebo na 125 ccm do Tatier
O tom, ako išli traja adolescentní výletníci na 125-kách do Tatier.
26.09.2007 - Winnetou Čitatelia: 4977 [Mototuristika - Európa - Moto-akcia]
Extreme performance bike weekend - Santa Pod
Štvrť míle na anglický spôsob, Santa Pod raceway.
20.09.2007 - sparks05 Čitatelia: 11148 [Mototuristika - Slovensko - Cestopis]
Simson tour 2007
Pôvodne sme plánovali vyraziť 20. 8., lenže nám počasie neprialo. O čo vlastne ide? Výlet po celom Slovensku na našich mašinách – Simsonoch. Čo je Simson asi netreba písať, ale aspoň ozrejmím, že sa jedná o dvojtakt s objemom 49 ccm (sparks) a 60 ccm (lukipuki).
19.09.2007 - Puco Čitatelia: 5235 [Mototuristika - Európa - Moto-akcia]
Zraz Moto Guzzi, 14 - 16. 9. 2007
Ako to už býva, neplánované veci bývajú väčšinou dobré, tak ani ja som tento zraz neplánoval. Dokonca som ho nemal ani v kalendári. Ako k tomu teda vlastne došlo, ako sa to mohlo stať? Nuž...
17.09.2007 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 22095 Strany: 2 [Mototuristika - Európa - Cestopis]
Ukrajina 2007 alebo do tretice všetko dobré
Možno aj preto mi teraz s odstupom času a z pohodlia domova vŕta v hlave myšlienka vyraziť do Komzomoľsku ešte raz naľahko... Okrem toho sme mali v pláne návštevu okolia Rachiva a Hoverly, ktorá nám kvôli technickým problémom nevyšla. Takže dôvodov pre návrat do zakarpatsej oblasti je viac.
13.09.2007 - MajoKE Čitatelia: 14143 Strany: 2 [Mototuristika - Európa - Cestopis]
Ako som odišiel na mesiac...
Kalendárny samozrejme. Keďže Slovensko nie je Japonsko a ja nie som Japonec, zobral som mesiac dovolenky, sadol na Fazera a odišiel. Japonskí workoholici si dovolenku neberú, čo keby to fungovalo bez nich? Budú zbytoční?
13.09.2007 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 13081 [Mototuristika - Východné Slovensko - Výlet]
Veľkí chlapci v pieskovisku
Od začiatku roka spomína Tahitan pieskovňu, kde chodí trénovať trialista Martin Miháľ. Vraj to tam vyzerá ako v Egypte.
12.09.2007 - tref Čitatelia: 10365 [Mototuristika - Európa - Výlet]
Na otočku k Neusiedleru
Ako stráviť deň voľna alebo o jednom peknom motovýletíku ešte spred roka.
11.09.2007 - dusifuk Čitatelia: 13935 [Mototuristika - Stredné Slovensko - Moto-akcia]
Moto Zraz Dolná Bzová alebo ako to vyzerá, keď sa zídu motorkári z okolia...
Termín bol istý. Každý rok 1. septemra sa v obci Dolna Bzová, medzi obcami Kriváň a Mýtna, koná malý dedinský moto zraz, kde sa zídu motorkári z okolia a spoločne sa symbolicky rozlúčia s moto sezónou.
10.09.2007 - 751985 Čitatelia: 9622 [Mototuristika - Európa - Cestopis]
Týždeň alpských zákrut
Dosť bolo čítania a listovania v motorkárskych časopisoch. Sen skupinky motorkárov bol vymeniť Šturec za Alpy. Mesiac pred termínom odchodu nás bolo deväť, väčšinou mladí a neskúsení ľudia.
05.09.2007 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 18160 [Mototuristika - Slovensko - Moto-akcia]
Motoride Enduro Rally 2007 - Tuhriná
O tom, že veľké endurá sa ani v teréne nestratia, sa prišli do Slanských vrchov presvedčiť nadšenci z Čiech aj Slovenska.
05.09.2007 - petkav Čitatelia: 11717 [Mototuristika - Amerika - Moto-akcia]
Laconia Biker Week – nový začiatok...
Každoročne od roku 1923 sa v druhej polovici júna koná v Laconia – Weirs Beach (New Hampshire) v USA najstarší zraz bikerov, trvajúci týždeň. Pozvanie švagra, žijúceho v susednom štáte (Massachusetts) na 80. zraz sa teda určite neodmieta...
Predchádzajúce | 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 | Nasledujúce
Vaše najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!
