Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1746 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29838
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17632)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12206)

Články - vyhľadávanie ' autor:mikulec'

slider

Fotoreport: Výstava Motocykel 2025, Incheba Bratislava

Pripravte sa na burácajúce motory a nablýskané novinky! Medzinárodná výstava MOTOCYKEL prináša do hlavného mesta to najlepšie zo sveta motošportu.

slider

Fotoreport: výstava Motocykl 2025, Praha

Pražská výstava Motocykl sa práve začala, potrvá až do nedele - A je pekne nadupaná!

slider

Inovované Piaggio Liberty - nový štýl aj technológie

Piaggio Liberty bolo vždy ľahké, obratné a ľahko ovládateľné, s elegantným, typicky talianskym štýlom, ale zároveň aj robustné, spoľahlivé a pripravené čeliť výzvam...

slider

Invalida Balkán trip 2023

Dvojtýždňové, nie vždy ľahké, putovanie Bulharskom, Macedónskom, trochu Gréckom, ale hlavne Albánskom, opäť s podrobným popisom trás a miest a množstvom fotografií a...

slider

Report: 9. Stretko ľadových medveďov 2025

Foto zo zrazu medveďov - Foto zo zrazu medveďov aj z drona nám poslal Peter Konček. Ďakujeme

Zobrazujem články 46 až 60 z cekového počtu: 213.

20.06.2014 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 3789 [Šport - Motocross]

-

Pozvánka Motoshop Žubor Cup - Sverepec 22.06.2014

V nedeľu 22. júna sa na trati v Národnom kros centre vo Sverepci pôjde tretie podujatie Slovakia Slovakia MX & QUAD championships – MOTOSHOP ŽUBOR cup 2014.

 

27.05.2014 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 11292 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

-

MV Agusta Rivale 2014 – Pozmenená Brutale?

No, v podstate áno, len sa núka otázka, že či k lepšiemu, alebo k horšiemu. Nemám v tom celkom jasno, čo je vlastne pri talianke asi samozrejmé...

 

21.05.2014 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 3989 [Šport - Motocross]

-

Motoshop Žubor cup 2014 – Gbely 11.05.2014

Napriek upršanému počasiu sa aj počas druhého májového víkendu stretlo na Záhorí, v motokrosovom areáli pri Gbeloch, úctyhodné množstvo, až stosedemdesiatšesť, jazdcov rozhodnutých bojovať o sekundy a body v druhých pretekoch štvorkoliek a motokrosu seriálu MotoshopŽuborCup 2014.

 

19.05.2014 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 7723 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

-

Husqvarna 2014 offroad test vo Sverepci

Nejedná sa o žiadnu čerstvú novinku, veď predsa štrnásťtkové modely boli predstavené už v septembri minulého roka a to priamo vo Švédsku, ale možno o to lepšie pre nás čo sme sa vo Sverepci zišli.

 

16.05.2014 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 4292 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

-

Projekt z cesty do terénu – Tak som dostal prvý krát „kolo“ ...

Ďalšie kolo Žubor Cupu som znova absolvoval len ako aktívny účastník - dokumentarista. Počasie sa nám vybláznilo viac ako v Senici a ideálny podklad zmenilo na kĺzavú hnusobu.

 

05.05.2014 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 3549 [Šport - Motocross]

-

Pozvánka Motoshop Žubor Cup - Gbely 11.05.2014

Ako druhá dráha nás v Slovakia MX & QUAD championships - Motoshop Žubor Cupe privíta piesková trať už túto nedeľu v Gbeloch dňa 11.5.2014 .

 

30.04.2014 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 3879 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

-

„Blog“ Projekt z cesty do terénu - Nedeľné povozeníčko

Do ďalšej sezóny som si „predsavzal“, že si ju chcem hlavne užívať, nikam sa nebudem náhliť, nebudem tlačiť na pílu a budem krosiť úplne len pre radosť. Na jednej strane je ťažké ukočírovať svoju hlavu v týchto medziach, ale na strane druhej, tá odmena za to je fakt parádna.

 

25.04.2014 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 3427 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

-

Projekt z cesty do terénu – sezóna zahájená, ale po novom...

Tak som sa tešil na novú sezónu, až som ju skoro ani nezačal. Tak už to býva, ale aj s tým sa treba popasovať.

 

24.04.2014 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 3660 [Šport - Motocross]

-

Motoshop Žubor Cup 2014 - Senica

Po zimnej prestávke sme sa konečne zišli na už tradičnom seriáli SLOVAKIA MX & QUAD CHAMPIONSHIPS 2014 – Motoshop Žubor cup, medzi nami volaný familiárne „žubor kap“.

 

14.04.2014 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 4120 [Šport - Motocross]

-

Pozvánka Motoshop Žubor Cup - Senica 20.04.2014

Prvé podujatie Motoshop Žubor Cup vyvrcholí už túto nedeľu v Senici.

 

10.03.2014 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 9351 [Testy a predstavenia - Test]

-

GAS GAS Randonne 125 - Ani "trialka" z vás trialistu nespraví, ale...

...ale pri troche trpezlivosti, veľa hodinách strávených tréningom a popritom zažitej kope zábavy, posuniete svoje motozručnosti oveľa ďalej. A ešte stihnete pobehať všetky vybavovačky nielen v meste.

 

27.01.2014 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 7771 [Šport - Motocross]

-

Motoshop Žubor cup - Slovakia MX & Quad championships 2014

Konečne tu máme ďalšiu sezónu a s ňou prichádza aj ďalší ročník, dovolím si povedať už populárneho, „Žubor kapu“. Tak ako minulú, tak aj túto sezónu sa vám budem snažiť prinášať nové informácie okolo celého seriálu a ak okolnosti dovolia, tak aj aktívne reporty z jednotlivých pretekov.

 

24.12.2013 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 3124 [Šport - Motocross]

-

Projekt z cesty do terénu – Sezóna ukončená na celkovom treťom mieste

Tak tu máme koniec roka a s ním aj koniec sezóny. Mal som v pláne odjazdiť celý seriál Motoshop Žubor Cup a aj niečo pomimo. Bohužiaľ, ako býva už pravidlom, že človek mieni, pánboh mení...a tak tomu bolo aj tentoraz.

 

11.12.2013 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 5957 [Testy a predstavenia - Test]

-

Projekt z cesty do terénu: Finančná náročnosť - Cesta vs. terén

Čím ďalej, tým viac otázok na mňa smerujete, či už v správach, cez FB alebo osobne. Na jednu častú otázku som už aj tu prisľúbil odpoveď. Teraz sa ju posnažím objasniť. Na pomoc som si prizval Filipa Danča, okruhára, ktorý začal zabŕdať aj do terénu, na jeho Honde CR125.

 

27.11.2013 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 3662 [Šport - Motocross]

-

„Blog“ Projekt z cesty do terénu – Narodzeňinové kroseňí v Morafském Jáňe

Keď som minulý rok narodeniny „oslavoval“ krosením v Moravskom Jáne, vôbec som neplánoval, že aj ďalšie oslávim tu na miestnej dráhe. A ajhľa, nedávno mi v hlave skrsol nápad, FB trochu pomohol s rozoslaním a na svete je prvý ročník Narodzeňinového kroseňá.

 

| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 |

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »