Anketa:
Články - Testy a predstavenia
Zobrazujem články 76 až 90 z cekového počtu: 940.
08.10.2021 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 7541 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Kawasaki má ďalšie retro - Z650RS (2022)
Po úspechu Z900RS bolo takmer jasné, že Kawasaki do podobného šatu oblečie aj svoj menší naháč, Z650. Retro veľmi letí a Kawasaki rozhodne má na čo nadväzovať.
06.10.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 10233 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Test najuniverzálnejšieho RT všetkých čias - BMW R 1250 RT (2021) s adaptívnym tempomatom
V priebehu štyroch rokov sme pre vás otestovali tri generácie majestátneho RT: vodníka v 2017, prelomový shiftcam v 2018 a teraz opäť shiftcam, okolo ktorého je takpovediac všetko úplne nové. Ostatná generácia urobila nie že dva kroky dopredu, ale rovno tri veľké skoky!
26.09.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 9342 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Dostupné a dobre vybavené cestovné enduro - RVM 500 by Jawa!
Aha, pozri, je to nové GS? Crosstourer? Nejaká CB500? Alebo niečo z Talianska! Veru, zopár takýchto poznámok som začul, kým som na RVM 500 brázdil cesty-necesty nášho hlavného mesta. Zmiatla aj motorkárov, ale obzerali sa za ňou aj bežní ľudia. RVM je moderná a vysoká motorka s objektívne peknou stavbou, každý si ju rád obzrie.
25.09.2021 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 3114 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

MV Agusta pridáva k F3 najvyššiu verziu RR - kopec karbónu a krídelká
K doterajšej F3 Rosso, ktorá pre rok 2022 tiež prešla menšími úpravami, prichádza naložená verzia RR. Má karbónové prítlačné krídelká, aerodynamicky tvarovaný predný karbónový blatník, ľahšie kolesá a vyššie plexi.
22.09.2021 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 6746 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Suzuki predstavila športovo-cestovnú GSX-S1000GT (2022)
Na základe naháča GSX-S1000 a v duchu staršieho GSX-S1000F, ale s viacerými novými technológiami, podstatnými zmenami či úplnými novinkami vo svete Suzuki prichádza moderný športový a výkonný cesťák GSX-S1000GT.
17.09.2021 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 4738 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Kawasaki odhalila nadupanú Z900 SE 2022
Kawasaki pokračuje s odhaľovaním nadupaých verzií svojich modelov s označením SE. Tentoraz sa dostal na radu aj športový naháč Z900 a SE verzia dostáva nové brzdy Brembo M4.32, zlatú vidlicu a tlmič ÖHLINS a ďalšie vylepšenia...
16.09.2021 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 5200 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Piaggio prináša nový kompaktný elektro skúter: Piaggio 1 a hneď v dvoch verziách
Piaggio 1 kombinuje výhody moderného e-skútru – obratnosť, nízku hmotnosť a praktickosť v mestskej prevádzke s minimalizmom, kvalitou a spoľahlivosťou.
15.09.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 3535 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Prichádza RR verzia Triumph Speed Triple - moderný športový kafáč aj na okruh
Štandardný Speed Triple RS je rozhodne dosť športový kus stroja, ale Triumph tento model teraz povýšil na takmer okruhové náradie. A ako majú vo zvyku, esteticky veľmi premakané!
09.09.2021 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 7430 [Testy a predstavenia - Test]

Prvé dojmy: Vo Frankfurte testujeme BMW R18 B a R18 Transcontinental
Prvé dpjmy R 18 B - V okolí Frankfurtu som nikdy nebol testovať žiadnu motorku a tak ma milo prekvapili cestičky ktoré pre nás organizátor pripravil. Z diaľnice sme čoskoro vyrazili na vidiek a na okresky. R18 B sa ukázala pohodlná a vynikajúco ovládateľná motorka. Na tú vyššiu hmotnosť som si musel zvyknúť hlavne pri otáčaní sa počas fotenia ale po krátkom čase som bol úplne v pohode...
07.09.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 10845 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Honda CMX1100 Rebel 2021 je ešte rebelskejší
Ako málo stačilo na to, aby Honda mohla v segmente CCC konkurovať napríklad aj Harleyu: iba väčší motor, nič iné. Veľký Rebel lieta zo zákruty do zákruty a zachoval si všetky výhody obľúbeného päťstovkového súrodenca.
07.09.2021 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 18616 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Rada CB500 dostáva do sezóny 2022 kopec vylepšení
Trojica strojov CB500F, CBR500R i CB500X dostanú novú USD vidlicu, dva kotúče dopredu, nový kyvku a ďalšie vylepšenia...
04.09.2021 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 4411 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Husqvarna refrešla ostré FS 450 Supermoto 2022
Ortodoxná a neprihlásiteľná FS nás na budúci rok poteší hydraulicky ovládanou spojkou od Brembo a menšími zmenami na grafike.
03.09.2021 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 2605 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

KTM predstavilo nové RC 390 a RC 125
Najmenšie superšporty z oranžovej dielne pre rok 2022 sú na svete! Majú značne korporátnejší a menej kontroverzný dizajn, aj kopec novej elektroniky.
26.08.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 7470 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Prvé zvezenie na novom Harley-Davidson Sportster S
Vo svete sa dejú čoraz neuveriteľnejšie veci. Jednou z nich je aj fakt, že modelový rad Sportster tak ako sme ho poznali, už vôbec neexistuje. Odteraz je v ponuke už iba jeden, a ten sme si vyskúšali v zákrutách na severe Nemecka - Harley-Davidson Sportster S.
03.08.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 4389 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Slnečný deň v sedle BMW R 18 - a s importérom motocyklov BMW
Marek Malatinec, manažér motocyklového oddelenia v BMW Motorrad a aj správny chlap a motorkár, nás pozval na raňajky, obed a jazdy po pekných zákrutových cestách. A podhodil nám aj nejaké tie zákulisné informácie!
Predchádzajúce | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Nasledujúce

Najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!