![[]](/pictures/turistika/9791.m.png)
S Awiom do Indie![[]](/pictures/news/9737.m.jpg)
Novinky 2025- »
Články
- »
Video Galéria
- »
Tipy na výlet a trasy
- »
Foto Galéria
Pozadia / Wallpapers
- »
Moto katalóg
- »Motoride Klub
- »Inzercia
- Motofirmy
- »Diskusné fórum
![[]](images/ph_lt.gif)
Len Tak![[]](images/ph_mt.gif)
Moto turistika![[]](images/ph_mp.gif)
Moto poradňa![[]](images/ph_ms.gif)
Motošport![[]](images/ph_um.gif)
Ukradnuté moto![[]](images/ph_nd.gif)
Nehody![[]](images/ph_vj.gif)
Výjazdy![[]](images/ph_cl.gif)
Diskusie k Článkom![[]](images/ph_fs.gif)
Diskusie k Fotosúťaži![[]](images/ph_wp.gif)
Diskusie k Bodom Záujmu![[]](images/ph_mr.gif)
O motoride.sk![[]](images/zabava.png)
Zábava - Video, Audio, Foto![[]](images/video.gif)
Diskusie k videám![[]](images/ph_ot.gif)
Off topic - Mimo tému- Podmienky poskytovania služieb
- Pravidlá správania
- Problémy vo fóre a moderovanie
- Kalendár Moto-Akcií
- »Začíname
- »Užitočné
- Bezpečnosť na cestách
![[]](/pictures/technika/6720.m.png)
5 tipov ako prežiť začiatok moto sezóny- Ako by mala vyzerať kúpna zmluva
- Univerzálna servisná knižka
- PZP - vyber si najlepšiu cenu
- 10 mýtov o syntetických motorových olejoch
- Testy motoalarmov
- Ako na mototuristiku?
- Očkovania nielen pred cestou do "exotických" krajín
- Ako filmovať priamo pri jazde na motorke
- Manuály k motorkám
- Vodičák: skupiny a podskupiny
- »Ďalšie
- Fotosúťaž
- Ankety
- Motovtipy
- MotoRide Chat
- Redakcia
MOTORIDE.SK
YouTube MR
Instagram MR![[]](/pictures/news/6053.m.png)
Kampaň Pozri 2x![[]](/pictures/turistika/9220.m.jpg)
Pionierom na Nordkapp![[]](/pictures/turistika/8192.m.gif)
Na Afrikách do Afriky![[]](/pictures/turistika/8823.m.png)
VIETNAM moto trip
![[]](images/drop.gif){kind=small}
Daruj krv
Anketa:
Články - Mototuristika
- Východné Slovensko
- Stredné Slovensko
- Západné Slovensko
- Slovensko
- Európa
- Afrika
- Ázia
- Amerika
- Austrália
- Všetky
Zobrazujem články 526 až 540 z cekového počtu: 1222.
23.04.2012 - Peter Haršáni - Haro Čitatelia: 11171 Strany: 2 [Mototuristika - Afrika - Cestopis]
Dunami a púšťou - Maroko 2012
Sú miesta na Zemi priťahujúce pozornosť bez vysvetlenia. Vlastne iba preto že existujú. Hory, ľadovce, hlbočiny, moria, púšte. Vyžarujú fluidum a energiu, príťažlivosť čitateľnú určitou sortou ľudí.
18.04.2012 - Brco928 Čitatelia: 13411 Strany: 3 [Mototuristika - Európa - Cestopis]
Nordkapp 2011: Severnejšie to už nejde - 2.časť offroad v Rusku a Nordkapp na dosah
Cesta na sever sa stávala čoraz viac a viac dobrodružnejšia. V tejto časti sa dočítate o nástrahách ruského offroadu, o stretnutí so Santa Clausom, sobami ale hlavne o pokorení 71 rovnobežky
16.04.2012 - gilbert Čitatelia: 8229 [Mototuristika - Západné Slovensko - Moto-akcia]
Výstava Motocykel 2012 očami staromilca
Motosalón v Bratislave má dlhodobú tradíciu, ktorá siaha k autosalónom, ktorých súčasťou boli aj výstavy motocyklov. Mal som tú česť navštíviť niekoľko takýchto výstav či už na zimnom štadióne v Ružinove, či v bývalom PKO, alebo v súčasnej Inchebe na petržalskom brehu Dunaja.
10.04.2012 - Peter Haršáni - Haro Čitatelia: 6673 [Mototuristika - Afrika - Cestopis]
Maroko 2012 - obrovská duna
Niečo málo z tohtoročného Maroka. Onboard video s výjazdom a zjazdom čerstvej megaduny v Erg Chebbi.
06.04.2012 - Brco928 Čitatelia: 13803 Strany: 2 [Mototuristika - Európa - Cestopis]
Nordkapp 2011: Severnejšie to už nejde 1.časť - Ako sme do Ruska prišli
Do Nórska? Veď to je ďaleko! A cez Rusko??? Čo ste sa zbláznili? Rozbiješ si motorku na tých ruských cestách! Zastavia ťa banditi a ukradnú ti všetko a domov pôjdeš pešo! S takýmito reakciami sme sa stretávali v rodinnom kruhu a kruhu známych, keď sme oznámili, na akú cestu sa chceme vybrať. Nič z toho sa však neudialo. No, ale poďme pekne poporiadku ako to začalo...
23.03.2012 - Carlos Čitatelia: 6697 [Mototuristika - Európa - Cestopis]
Calabria 2007
Prešlo už zopár rokov, odvtedy čo sme podnikli túto dovolenku a ja som sa rok čo rok odhodlával si k tomu sadnúť a hodiť niečo na papier. Každý to pozná, robota, povinnosti, domácnosť... stále niečo. Ale teraz som si povedal, že to nejako dorazím.
12.03.2012 - pind Čitatelia: 12065 [Mototuristika - Slovensko - Cestopis]
Spoznaj krásy Slovenska 2011
Štyri motorky, 5 jazdcov a 1600 km okolo Slovenska. Od západu na východ a späť alebo motorkárov sprievodca po galaxii.
09.03.2012 - mark Čitatelia: 10645 [Mototuristika - Slovensko - Výlet]
2 dni, 1000km a smer východ
Je približne polovica septembra, motorkárska sezóna ešte v plnom prúde. Po návrate z Álp, ktoré vyšli na jednotku, som bol správne naladený a mal som stále chuť jazdiť. A veľkú chuť. Preto som bol rozhodnutý využiť pravdepodobne poslednú možnosť na väčší výjazd pred tým, ako opäť začne školský semester.
05.03.2012 - Landal Čitatelia: 7424 [Mototuristika - Európa - Výlet]
Sťahovaví vtáci, alebo „Ako dvaja švárni junáci po teplých slnka lúčoch zatúžili i nebáli sa všakovaké nástrahy psoty pre to podstúpiť“
Cieľ je prostý – užiť si príjemné teplo a slnko prímorskej oblasti, posedieť na pláži, osviežiť telo aj ducha strápených neutíchajúcim stredoeurópskym mrazom.
02.03.2012 - sorge Čitatelia: 8043 [Mototuristika - Európa - Cestopis]
Videocestopis: Dovolenka liptákov na Balkáne - Albánsko 2011
Vždy keď sa stretne skupinka ľudí, ktorí majú radi turistiku, dobrodružstvo a láka ich spoznávať svet, je to úplne super. A ak sa k tomu pridá aj zaľuba v motorkách, tak z toho určite musí vzísť niečo zaujimavé.
22.02.2012 - alpinka Čitatelia: 6597 [Mototuristika - Európa - Cestopis]
Alpy 2011: 11 koní na GG
9 dní na ceste, dvaja jazdci v očakávaní, jedna zánovná CBF 125, jeden nie až tak zánovný Hornet 600, krásne počasie, trocha vody, trocha snehu. Nič sme dopredu neplánovali, po skúsenostiach z minulých rokov, keď nám dovolenka nevyšla z rôznych dôvodov. Ale tento rok všetko vyšlo na jednotku. Motorky boli v pohode, cestovné poistenie sa dá vybaviť deň vopred cez internet, čo viac treba?
07.02.2012 - piestik Čitatelia: 6885 [Mototuristika - Európa - Moto-akcia]
Epos o mototúre IV. - V januári na Slony
Prológ :
Akákoľvek zhoda miest, názvov a mien je úplne úmyselná. Udalosti opísané v tomto epose sa naozaj prihodili v dňoch 27. až 28. januára roku Pána 2012 niekoľkým motorkárom počas ich cesty na zraz Elefantentreffen v Bavorskom lese. Za účelom spoetizovania celkom nepoetických podmienok sa autor rozhodol príbeh zveršovať.
02.02.2012 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 15149 [Mototuristika - Európa - Výlet]
Fotoreport: Elefantentreffen 2012 - očami Slovak Honda scooter tímu
Keďže pre mňa to už nebola prvá účasť na slávnom zimnom zraze v Bavorskom lese a zároveň Menton už napísal skvelý článok, nebudem sa extrémne rozpisovať a prinesiem vám len galériu zaujímavých fotiek z tohto ročníka.
30.01.2012 - Menton Čitatelia: 10242 [Mototuristika - Európa - Moto-akcia]
Krátky návod ako prežiť Elefantov
Už niekoľko ročníkov sledujem diskusie, články, fotky a videá okolo stretnutia Elefantentreffen. Moje pocity boli vždy zmiešané, na jednej strane obdiv k cestovaniu a kempovaniu v zime, na druhej strane som hľadal odpovede na otázky ako: Kto tam ide? Prečo? Aké to je naživo?
30.01.2012 - Mitja Čitatelia: 12207 Strany: 2 [Mototuristika - Európa - Cestopis]
Ukrajinské sérum pravdy a rumunský punker
Ukrajina sa pre mňa už pri prvom stretnutí stala láskou na prvé kilometre, odvtedy sa moje sebecké túžby uberajú týmto smerom. Čo sa bájnych ukrajinských ciest týka, nikdy nevieš, či tá cesta na začiatku bude mať charakter cesty aj v jej priebehu – ale ako sa u nás na východe hovorí: „Menej znaš, lepši spiš“. A hlavne nebrať sa až tak vážne...
Predchádzajúce | 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 | Nasledujúce
Najsledovanejšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!
